ADAC GT4 Germany
ADAC GT4 Germany 2023
Fahrzeugtyp Gran Turismo
Land oder Region Deutschland
Erste Saison 2019
Reifen Pirelli
Offizielle Website www.adac-motorsport.de/adac-gt4-germany/

Die ADAC GT4 Germany ist eine deutsche Automobil-Rennserie, die größtenteils in Deutschland ausgetragen wird. Die Rennen werden im Rahmen des ADAC GT Masters gefahren, zum Einsatz kommen GT4-Fahrzeuge. Die Meisterschaft fand 2019 zum ersten Mal statt.

Geschichte

Am 27. Juli 2019 wurde in einer Pressekonferenz der 24 Stunden von Spa verkündet, dass der ADAC die Rechte der GT4-Klasse für Deutschland erworben hat und durch eine neue Rennserie sein bisher bestehendes Motorsportprogramm (bestehend aus: ADAC GT Masters, TCR Germany und ADAC Formel 4) erweitern will. Die neue Rennserie orientiert sich an den ADAC GT Masters und ist als Sprungbrett für junge Talente gedacht. Die Seriengründung haben Hermann Tomczyk (ADAC Sportpräsident), Lars Soutschka (ADAC Geschäftsführer) und Stéphane Ratel (Gründer und CEO der SRO Motorsports Group) in die Wege geleitet. Die Rennserie konnte schon 2019 in das Motorsportprogramm des ADAC integriert werden.

Reglement

Fahrzeuge

Für die Meisterschaft sind GT4-Fahrzeuge zugelassen. Die Fahrzeugeinstufung (Balance of Performance, kurz BOP) übernimmt die SRO Motorsports Group. Die Reifen stellt wie beim GT Masters Pirelli zur Verfügung. Es werden unabhängig von der BOP sogenannte Handicapgewichte auf Basis der Fahreinstufung der FIA vergeben.

Wertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Es wurden 4 verschiedene Wertungen ausgeschrieben:

Die Fahrerwertung richtet sich an alle Fahrer, die FIA-Fahrereinstufung ist irrelevant. Die Fahrer können nach demselben System wie in der ADAC GT Masters Punkte für die Meisterschaftswertung sammeln.

Die Teamwertung richtet sich an Teams, es kann nur das beste Fahrzeug eines Teams Punkte für die Wertung sammeln. Sollten mehrere Fahrzeuge desselben Teams in den Punkterängen liegen, ist nur das beste Fahrzeug berechtigt Punkte zu sammeln, die anderen fallen aus der Wertung und ein Fahrzeug eines anderen Teams rückt nach.

In den Juniorwertungen können Fahrer, die jünger als 20 Jahre und eine Bronze- oder Silber FIA-Fahrereinstufung haben, antreten.

Für die Trophywertung sind Fahrer, die 35 Jahre oder älter sind, berechtigt Punkte zu sammeln. Außerdem müssen diese Fahrer von der FIA als Bronze eingestuft sein.

Ferner gibt es Multiplikatoren für die Junioren- und Trophywertung, die von den Fahrerpaarungen abhängen. 2 Silber-Fahrer erhalten einfache Punkte, eine Kombination aus einem Silber- und einem Bronze-Fahrer bekommt einen 1,5-fachen Punkte-Multiplikator, während 2 Bronze-Fahrer doppelte Punkte erhalten.

Rennwochenende

Es werden 2 Qualifyings ausgetragen, jeweils 20 Minuten. In Q1 wird der Startplatz für das erste Rennen ausgefahren, in Q2 der Startplatz für das zweite Rennen. Pro Rennwochenende werden 2 Läufe absolviert, die Rennen dauern wie bei den ADAC GT Masters eine Stunde. Zwischen der 25. und 35. Rennminute muss ein Fahrerwechsel vollzogen werden. Es muss eine Mindeststandzeit eingehalten werden, die von der Strecke und BOP abhängig ist; bei einem Boxenstopp dürfen maximal 2 Personen am Fahrzeug arbeiten.

Meister

Jahr Fahrermeister Teammeister Meister der Trophywertung Meister der Juniorwertung
2019 Eike Angermayr
Mads Siljehaug		 Hofor Racing by Bonk Motorsport Oliver Mayer Marius Zug
2020 Nicolaj Møller-Madsen
Jan Kasperlik		 Team Allied-Racing Stephan Grotstollen
Georg Braun		 Jan Marschalkowski
2021 Michael Schrey
Gabriele Piana		 Team Zakspeed Tom Kieffer
Christian Kosch		 Theo Nouet
2022 Hugo Sasse
Mike David Ortmann		 Dörr Motorsport Tom Kieffer
Christian Kosch		 Hugo Sasse

Übertragung

Die Rennen werden im Fernsehen von Sport1 übertragen; außerdem bietet der ADAC die Rennen als Live-Stream und als Video-on-Demand auf YouTube an.

Commons: ADAC GT4 Germany – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ ADAC GT4 Germany geht ab 2019 an den Start. (Nicht mehr online verfügbar.) 27. Juli 2018, ehemals im Original; abgerufen am 12. Juni 2019. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  2. ↑ Referenz für gesamten Abschnitt „Reglement“:ADAC GT4 Germany mit Junior- und Trophy-Wertung. (Nicht mehr online verfügbar.) 5. März 2019, archiviert vom Original am 27. April 2019; abgerufen am 12. Juni 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ Referenz für gesamten Abschnitt „Reglement“:Die ADAC GT4 Germany als Sprungbrett ins ADAC GT Masters. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 27. April 2019; abgerufen am 12. Juni 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. ↑ Referenz für gesamten Abschnitt „Reglement“:ADAC GT4 GERMANY REGLEMENT / REGULATIONS 2019. (PDF) Abgerufen am 12. Juni 2019 (deutsch, englisch).
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