Bruxelles-Central
Brussel-Centraal
Daten
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 6
IBNR 8800003
Eröffnung 1952
Profil auf belgianrail.be 2/BruxCentral%20%20BruCentraal
Architektonische Daten
Architekt Victor Horta, Maxime Brunfaut
Lage
Stadt/Gemeinde Brüssel
Region Region Brüssel-Hauptstadt
Koordinaten 50° 50′ 44″ N, 4° 21′ 25″ O
Liste der Bahnhöfe in Belgien
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Der Bahnhof Brüssel-Central (französisch Gare de Bruxelles-Central, niederländisch Station Brussel-Centraal) ist der zentrale unterirdische Bahnhof der Stadt Brüssel in Belgien. Mit täglich etwa 75.000 einsteigenden Fahrgästen ist er der meistfrequentierte Bahnhof Belgiens; doch hat er nur sechs Gleise: drei in jede Richtung. Die Hochgeschwindigkeitszüge fahren durch und halten lediglich an dem Bahnhof Brüssel Süd (ICE auch in Brüssel Nord).

Lage

Der Bahnhof liegt im Osten des Stadtzentrums an der hier unterirdischen Nord-Süd-Verbindungsbahn, die den Nordbahnhof mit dem Südbahnhof verbindet. Die sechsgleisige Bahnstrecke wird durch drei Inselbahnsteige erschlossen.

Das Bahnhofsgebäude befindet sich zwischen den Straßen Boulevard de l’Impératrice/Keizerinlaan, Rue de l’Infante Isabelle/Infante Isabellastraat, Kantersteen und Rue de la Putterie/Putterij. Da das Gelände Richtung Osten ansteigt, ist der Westeingang zur Bahnhofshalle ebenerdig, während man von der Ostseite kommend über eine Treppe nach unten steigen muss. Die Gleise befinden sich zwei Stockwerke unter der Bahnhofshalle. Man gelangt von der Bahnhofshalle über eine breite Treppe ins erste Untergeschoss, in dem kleine Geschäfte und Warteräume angeordnet sind. Von dort führen Treppen auf die drei Bahnsteige.

Mit dem Bahnhof verbunden ist die Station Gare Centrale/Centraal Station der Metro Brüssel, die unter dem Marché au bois/Houtmarkt liegt und von den Linien 1 und 5 bedient wird.

Geschichte

Im Jahr 1901 wurde beschlossen, den Nord- und den Südbahnhof zu verbinden. Die Arbeiten an der Bahnstrecke begannen 1911, wurden aber bald unterbrochen. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Arbeiten wieder aufgenommen. Die Pläne des Bahnhofs stammen von Victor Horta, der jedoch 1947 verstarb. Beendet wurden die Bauarbeiten durch Maxime Brunfaut; die Eröffnung erfolgte am 4. Oktober 1952 durch König Baudouin I. Für den Empfang von Staatsgästen, die hier mit dem Zug ankamen, wurde ein besonderer Warte- und Empfangsbereich geschaffen.

Der Bahnhof wurde zwischen 2005 und Anfang 2009 renoviert.

Am 12. April 2006 erstachen polnische Jugendliche im Bahnhof bei einem international Aufsehen erregenden Raubmord den 17-jährigen Joe Van Holsbeeck.

Am 20. Juni 2017 vereitelten Sicherheitskräfte einen Sprengstoffanschlag im Bahnhof, indem sie den Attentäter erschossen.

Galerie

Verkehr

Stand: Fahrplanperiode 10. Dezember 2017 bis 8. Dezember 2018

LinieVerlaufTakt Mo–FrTakt Sa, So
IC 01 Eupen – Welkenraedt – Verviers-Central – Liège-Guillemins – Leuven – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Oostende 60 min 60 min
IC 03 Genk – Landen – Leuven – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Gent-Sint-Pieters – Brugge – Blankenberge 60 min 60 min
IC 05 Charleroi-Sud – Nivelles – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Mechelen – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Luchtbal – Essen 60 min –
IC 06 Flughafen Brüssel-Zaventem – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Halle – Edingen – Tournai 60 min 60 min
Flughafen Brüssel-Zaventem – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Braine-le-Comte – Mons 60 min 60 min
IC 07 Charleroi-Sud – Nivelles – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Mechelen – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Luchtbal – Antwerpen-Noorderdokken 60 min –
IC 11 Binche – La Louvière – Braine-le-Comte – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Mechelen – Lier – Herentals – Turnhout 60 min –
IC 12 Kortrijk – Gent-Sint-Pieters – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Leuven – Liège-Guillemins – Verviers-Central – Welkenraedt 60 min –
IC 14 Quiévrain – Mons – Braine-le-Comte – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Leuven – Liège-Guillemins 60 min –
IC 16 Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Brüssel-Schuman – Brüssel-Luxemburg – Ottignies – Namur – Arlon – Luxemburg 60 min 60 min
IC 17 (Flughafen Brüssel-Zaventem – oder Brüssel-Süd –) Brüssel-Schuman – Brüssel-Luxemburg – Ottignies – Namur – Dinant 60 min Flughafen Brü. – Dinant 60 min Brüssel-Süd – Dinant
IC 18 Liège-Saint-Lambert – Liège-Guillemins – Huy – Namur – Ottignies – Brüssel-Luxemburg – Brüssel-Schuman – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd 60 min –
IC 20 Gent-Sint-Pieters – Aalst – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord (– Aarschot – Hasselt – Tongern oder – Dendermonde – Lokeren) 60 min Gent–Tongern 60 min Gent–Lokeren
IC 22 Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Mechelen – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd (– Braine-le-Comte – La Louvière – Binche) 60 min nur Antwerpen–Brüssel 60 min Antwerpen–Binche
IC 23 Oostende – Brugge – Kortrijk – Zottegem – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Flughafen Brüssel-Zaventem 60 min 60 min
Knokke – Brugge – Gent-Sint-Pieters – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Flughafen Brüssel-Zaventem 60 min 60 min
IC 26 Kortrijk – Tournai – Edingen – Halle – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Dendermonde – Lokeren – Sint-Niklaas 60 min –
IC 29 (De Panne – Lichtervelde –) Gent-Sint-Pieters – Aalst – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Flughafen Brüssel-Zaventem – Leuven (– Landen) 60 min nur Gent–Landen 60 min De Panne–Leuven, jeder 2. Zug nach Landen
IC 31 Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Mechelen – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd (– Nivelles – Charleroi-Sud) 60 min nur Brüssel–Antwerpen 60 min Antwerpen–Charleroi
IC 35 Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Flughafen Brüssel-Zaventem – Mechelen – Antwerpen-Berchem – Antwerpen-Centraal – Breda – Rotterdam Centraal (– Flughafen Schiphol – Amsterdam Centraal oder – Den Haag Hollands Spoor) 60 min 4 Züge/Tag nach Den Haag statt Amsterdam 60 min 4 Züge/Tag nach Den Haag statt Amsterdam
S 1 Antwerpen-Centraal – Antwerpen-Berchem – Mechelen – Schaerbeek/Schaarbeek – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Braine-l’Alleud – Nivelles 30 min Antwerpen–Nivelles Sa: 30 min Antwerpen–Nivelles
So: 2 × 60 min Antwerpen–Brü.-Süd und Brü.-Nord–Nivelles
S 2 Leuven – Zaventem – Schaerbeek/Schaarbeek – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Braine-le-Comte 30 min 60 min
S 3 Dendermonde – Jette – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Denderleeuw – Zottegem 60 min –
S 6 Schaerbeek/Schaarbeek – Brüssel-Nord – Brüssel-Central – Brüssel-Süd – Halle – Edingen – Geraardsbergen – Denderleeuw (– Aalst) 60 min Scha/erbeek–Aalst 60 min Scha/erbeek–D’leeuw
S 8 Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Brüssel-Schuman – Brüssel-Luxemburg – Ottignies (– Louvain-la-Neuve) 30 min bis Ottignies, jeder 2. Zug nach Ottignies 30 min nur Brüssel–Louvain-la-N.
S 10 Dendermonde – Jette – Brüssel-West – Brüssel-Süd – Brüssel-Central – Brüssel-Nord – Jette – Denderleeuw – Aalst 60 min 60 min
Pverschiedene VerstärkerfahrtenHVZ–
ICTverschiedene Fahrten von/zu touristischen OrtenTouristensaison

Siehe auch

Commons: Bahnhof Bruxelles-Central/Brussel-Centraal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Anmerkungen

  1. ↑ Genutzt wurde die Anlage u. a. zum Empfang von Kaiser Haile Selassie von Äthiopien, Schah Mohammad Reza Pahlavi des Iran, Großherzogin Charlotte von Luxemburg, Staatspräsident Arturo Frondizi von Argentinien und König Bhumibol Adulyadej von Thailand (Paul Dost: Der rote Teppich. Geschichte der Staatszüge und Salonwagen. Stuttgart 1965, S. 115).

Einzelnachweise

  1. ↑ Paul Dost: Der rote Teppich. Geschichte der Staatszüge und Salonwagen. Stuttgart 1965, S. 115.
  2. ↑ https://www.sudinfo.be/art/1493281/article/2016-02-17/dix-ans-deja-que-joe-van-holsbeeck-a-ete-tue-pour-un-lecteur-mp3-mariusz-n-a-pas
  3. ↑ afp.com: Anschläge: Brüsseler Bahnhofsattentäter als 36-jähriger Marokkaner identifiziert. In: welt.de. 21. Juni 2017, abgerufen am 7. Oktober 2018.
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