Baojun
Baojun 510 (seit 2017)
510
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter
(73–82 kW)
Länge: 4220 mm
Breite: 1740 mm
Höhe: 1615–1625 mm
Radstand: 2550 mm
Leergewicht: 1206–1290 kg
Sterne im C-NCAP-Crashtest (2017)

Der Baojun 510 ist ein seit 2017 angebotenes Crossover-SUV der zum chinesischen Automobilhersteller SAIC GM Wuling gehörenden Marke Baojun.

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2016 auf der Guangzhou Auto Show. In China wird es seit Februar 2017 verkauft. Auf anderen Märkten ist es nicht erhältlich.

Unter anderem für den südamerikanischen Markt bestimmt ist der 2020 auf Basis des 510 vorgestellte Chevrolet Groove.

Sicherheit

Beim 2017 durchgeführten C-NCAP-Crashtest erhielt das Fahrzeug eine Gesamtwertung von vier aus fünf möglichen Sternen.

Technische Daten

Angetrieben wird der Baojun 510 von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 82 kW (111 PS). Zum Marktstart stand ausschließlich ein 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung. Seit September 2017 ist auch ein 5-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Da Allradantrieb für das Crossover-SUV nicht verfügbar ist, haben alle Varianten Vorderradantrieb. Mit der Umstellung des Antriebs auf die Abgasnorm China VI leistet der Motor seit Juli 2019 nur noch 77 kW (105 PS).

1.5
Bauzeitraum seit 10/2020 seit 07/2019 02/2017–07/2019
Motorkenndaten
Motorart Ottomotor
Motorbauart Reihen-Vierzylinder­motor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Motoraufladung —
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung
Hubraum 1485 cm³
max. Leistung bei min−1 73 kW (99 PS) / 5800 77 kW (105 PS) / 5600 82 kW (111 PS) / 5800
max. Drehmoment bei min−1 143 Nm / 3400–4400 135 Nm / 3600–5200 147 Nm / 3600–4000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional — (Stufenloses Getriebe) (5-Stufen-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 170 km/h
(160 km/h)		 k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 12,0 s
(k. A.)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km,
kombiniert		 6,4 l Super 6,2 l Super
(6,6 l Super)		 6,3 l Super
(6,5 l Super)
Tankinhalt 45 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Commons: Baojun 510 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ C-NCAP Official Website. In: c-ncap.org. Abgerufen am 22. April 2019 (chinesisch, Markenübersicht).
  2. 1 2 碰撞结果全纪录-中国新车评价规程（C-NCAP）官方网站. In: c-ncap.org. Abgerufen am 22. April 2019 (chinesisch, Detailergebnisse).
  3. ↑ Tycho de Feijter: Baojun 510 Is A Daring New Compact SUV For China. In: carnewschina.com. 23. November 2016, abgerufen am 3. Februar 2019 (englisch).
  4. ↑ Tycho de Feijter: Baojun 510 Hits The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 24. Februar 2017, abgerufen am 3. Februar 2019 (englisch).
  5. ↑ Deivis Centeno: Chevrolet Groove Is GM’s New Baojun 510-Based Crossover. In: gmauthority.com. 21. Mai 2020, abgerufen am 22. Mai 2020.
  6. ↑ SAIC-GM-Wuling Launches Baojun 510 SUV with Automated Manual Transmission. In: media.gm.com. 8. September 2017, abgerufen am 3. Februar 2019 (englisch).
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