Berliet CAB
Basisinformation
HerstellerBerliet
ModellBerliet CAB
Produktionszeitab 1911
KarosseriebauformLKW
Technische Daten
Nutzlast2,5 t
MotorOtto, 4 Zylinder
Hubraum4398 cm³
Antriebsformel4×2

Der Berliet CAB war ein mittlerer französischer Lastkraftwagen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg.

Geschichte, Technik

Die allgemeine Betriebserlaubnis für den Berliet CAB wurde im Januar 1911 erteilt, ab diesem Zeitpunkt wurde das Fahrzeug gebaut. Nachgewiesen sind die Chassisnummern 2745 und 2746: Wenn weitere Chassisnummern nicht vergeben wurden, so entstanden also nur zwei Stück.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte eine Bohrung von 100 mm und einen Hub von 140 mm, also einen Hubraum von 4398 cm³ und gab seine nicht genannte Höchstleistung bei 1000/min ab. Steuerlich war das Fahrzeug mit 22 Steuer-PS eingestuft, im Oktober 1922 wurde dieser Wert aufgrund neuer Erlasse des Finanzministeriums auf 20 Steuer-PS gesenkt. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge, dazu einen Rückwärtsgang. Der Radstand wird mit 3,70 m angegeben, die Nutzleast mit 2,5 t. Der Antrieb auf die Hinterachse erfolgte über Ketten.

Literatur

  • Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8.
  • Christophe Puvilland: Berliet 1905–1978, toute la gamme omnibus, autocars, autobus et trolleybus. 1. Auflage. histoire&collections, Paris 2008, ISBN 978-2-35250-059-9.
  • François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940, vol.1: les camions. histoire&collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2.
  • Fondation Berliet, Lyon: Fiches des Mines.
Commons: Berliet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Fiches des mines no. 28
  2. Fiches des mines no.28
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