Berliet | |
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Berliet GDR22, 5t | |
GDR | |
Hersteller: | Berliet |
Verkaufsbezeichnung: | GDR |
Produktionszeitraum: | 1935–1940 |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | keines |
Technische Daten | |
Bauformen: | Haubenlenker |
Motoren: | Vierzylinder-Ottomotor (5,9 Liter) |
Leistung: | 75 PS 55 kW |
Länge: | 7230 mm |
Breite: | 2350 mm |
Höhe: | 2790 mm |
Radstand: | 4810 mm |
Nutzlast: | 5 t |
zul. Gesamtgewicht: | 10.53 t |
Der Berliet GDR ist ein schwerer zweiachsiger Lastkraftwagen des französischen Herstellers Berliet, der in unbekannter Stückzahl und in etlichen Versionen hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde von 1935 bis in die 1950er-Jahre gebaut und vielfach für militärische Zwecke eingesetzt.
Beschreibung
Der Berliet GDR22 war ein für 5 t Zuladung ausgelegter Lastkraftwagen. Das Chassis wog 3800 kg und mit aufgesetzter Karosserie hatte das Fahrzeug eine Masse beziehungsweise ein Eigengewicht von 5530 kg. Das zulässige Gesamtgewicht einschließlich 5 t Zuladung lag damit bei 10.530 kg. Das Fahrzeug war 7230 mm lang, 2790 mm hoch und 2350 mm breit. Der Radstand betrug 4810 mm, die Spur vorn 1920 mm und die Spur hinten in der Mitte der Zwillingsbereifung 1652 mm. Die Reifengröße betrug 38 × 9 oder 38 × 8.
Der Motor mit der Bezeichnung MKB 3 war ein Vierzylinder-Ottomotor; er leistete 75 PS (55 kW) bei 2000/min. Die Steuer-PS waren mit 22 festgelegt. Er hatte einen Hubraum von 5892 cm³ (Bohrung 110 mm, Hub 155 mm) und war 5,48 : 1 verdichtet. Der Vergaser war ein Zenith mit der Bezeichnung 42T. Das Getriebe mit der Bezeichnung F.B.S.J.2 hatte vier Gänge. Die Höchstgeschwindigkeit in den einzelnen Gängen betrug im 1 Gang 9,5 km/h, im 2 Gang 18,8 km/h, im 3 Gang 33,8 km/h und im 4 Gang 58 km/h. Der Tank fasste 150 Liter, wobei der Verbrauch mit 38 bis 42 Liter pro 100 km angegeben war. Der Ölverbrauch lag bei rund 1 Liter pro 100 km. Am Armaturenbrett waren fünf Anzeigeinstrumente untergebracht: eine Anzeige für die Wassertemperatur, eine Tankanzeige, ein Tachometer, eine Öldruckanzeige und ein Amperemeter. Die elektrische Anlage hatte eine Betriebsspannung von 12 V.
Literatur
- Monique Chapelle: Berliet. 1. Auflage. EMCE, Saint-Chamond 2016, ISBN 978-2-35740-049-8 (zit. als „Chapelle, Berliet“).
- Bart H. Vanderveen: The Observer's Army Vehicles Directory to 1940. Hrsg.: Olyslager Organisation. F. Warne, London 1974, ISBN 0-7232-1540-5.
- François Vauvillier: Tous les Berliet militaires 1914–1940. Histoire et Collections, Paris 2019, ISBN 978-2-35250-496-2 (zit. als „Vauvillier, Berliet militaires,“).
Weblinks
- Berliet GDR 7 D (1935) bei guide-automobiles-anciennes.com
- Berliet GDRAG Gazobois (gazogène) (1940) bei guide-automobiles-anciennes.com
Einzelnachweise
- ↑ Berliet: Berliet GDR22, 5t. 1937, abgerufen am 2. Dezember 2022 (französisch).