Die finnische Reederei Containerships Ltd Oy unterhält europäische Containerliniendienste.

Geschichte

Gegründet wurde Containerships 1966 durch das erst ein Jahr vorher gegründete britisch/bermudische Containerleasingunternehmen Sea Containers Ltd. und den finnischen Stauereiunternehmer Veli Nordström. Ab 1967 setzte Containerships das erste Schiff ein, die 1966/67 in Deutschland gebaute Osternburg mit einer Kapazität von 38 TEU. Die Reederei beschäftigte sich zunächst mit Diensten von und nach Helsinki, hauptsächlich nach Teesport und Rotterdam. In den 1990er Jahren und 2000 weitete das Unternehmen seine Liniendienste zunächst im Bereich der Ostsee, beispielsweise um die Anlaufhäfen St. Petersburg und Klaipėda, später im weiteren nordeuropäischen Raum und in den 2000er Jahren bis ins Mittelmeer – z. B. Mersin – aus. Im Ostseebereich wurde die Zahl der Anlaufhäfen in den letzten zehn Jahren um Riga, Lübeck und Pori erhöht. Zudem wurde im Jahr 2007 die litauische Reederei Kursiu Linija und 2009 die Contaz Lines in der Türkei übernommen.

Bis 2006 wurde Containerships Ltd Oy als 100%ige Tochtergesellschaft von Container Finance Ltd Oy geführt. Im September 2006 erwarb die isländische Reederei Eimskip 65 % an Containerships von Container Finance Ltd OY und das Unternehmen wurde als Joint-venture namens Containerships Group mit Sitz in Helsinki weitergeführt. Im Jahr 2009 wurde Eimskip restrukturiert, wobei Container Finance Ltd Oy den 65-%-Anteil an Containerships zurück erwarb.

Containerships ist in 23 Ländern vertreten und beschäftigt rund 560 Arbeiter in 21 europäischen Büros. Der Jahresumschlag lag 2011 etwa bei 240.000 TEU. Zur Zeit betreibt Containerships eigene Containerterminals in Helsinki, Kotka, Ghent und St. Petersburg sowie 13 überwiegend gecharterte Schiffe im Kapazitätsbereich von 800 bis 1000 TEU. Heute besitzt die Reederei mehr als 14.000 eigene Container, wobei das Unternehmen neben Kühl- und anderen Spezialcontainern bereits früh einen hohen Anteil an pallettenbreiten, überhohen und überlangen Containern betrieb. Daneben unterhält das Unternehmen eine Flotte eigener Lkw.

Im Juni 2018 wurde die Übernahme durch das französische Container-Schifffahrtsunternehmen CMA CGM bekanntgegeben. Seit dem 1. April 2019 wird die Marke Containerships von der in Hamburg ansässigen Reederei MacAndrews mitverwendet, die ebenfalls zu CMA CGM gehört. Im Laufe des Jahres 2023 wird die Nutzung der Marke Containerships beendet und durch CMA CGM abgelöst.

Von Containerships eingesetzte Schiffe (Auswahl)

Weblinks

• Internetauftritt von Containerships (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Jan Svendsen, Jan Tiedemann: The Weekly Containershipping-Newsletter, Oktober 2006.
2. ↑ J-M Capital Limited advised Container Finance Ltd Oy, a Finnish family holding company, on the buy-back of Containerships shares from Islandic Eimskip bei J-M Capital (Memento des Originals vom 5. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.j-mcapital.co.uk (englisch)
3. ↑ Branchenkatalog Maritime Wirtschaft, WFB Wirtschaftsförderung Bremen, 2012, S. 50/51.
4. ↑ CMA CGM übernimmt Containerships. 20. Juni 2018, abgerufen am 20. Juni 2018. 
5. ↑ Österreichische Verkehrszeitung, CMA CGM bündelt die Marken Containerships und MacAndrews, 21. Januar 2019, abgerufen am 8. Juli 2020
6. ↑ MacAndrews, MacAndrews becomes Containerships, 2. April 2019, abgerufen am 8. Juli 2020
7. ↑ Containerships becomes CMA CGM, auf containerships.eu, 10. Juli 2023
8. ↑ Lloyd’s Register of Shipping, London, versch. Jahrgänge