Cruise and Maritime Voyages Ltd
Rechtsform Limited
Gründung 2009
Auflösung 2020
Auflösungsgrund Insolvenz
Sitz Essex
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Branche Kreuzfahrten

Cruise & Maritime Voyages (selbstgewähltes Akronym: CMV) war eine britische Reederei, die sich auf den Betrieb von gebrauchten Kreuzfahrtschiffen ausgerichtet hatte und im Zuge der Corona-Pandemie im Sommer 2020 Insolvenz anmelden musste.

Geschichte

Gründung und Aufnahme des Betriebes 2009

Cruise & Maritime Voyages wurde 2009 gegründet. Als erstes Schiff charterte Cruise & Maritime Voyages die Marco Polo von Transocean Kreuzfahrten.

Charter und Käufe

Die ersten fünf Jahre

2013 charterte Cruise & Maritime Voyages auch die bisher von Transocean Kreuzfahrten betriebene Astor sowie das Flusskreuzfahrtschiff Belvedere.

Anfang 2014 übernahm Cruise & Maritime Voyages Transocean Kreuzfahrten, wodurch auch die bisher von Transocean Kreuzfahrten eingesetzte Bellejour zu CMV gelangte. Eine ebenfalls geplante Übernahme des deutschen Reiseveranstalters Passat Kreuzfahrten mitsamt dem Kreuzfahrtschiff Delphin fand hingegen nicht statt. Im Februar 2013 wurde zudem das Kreuzfahrtschiff Discovery der All Leisure Group gechartert. Mit Saisonende 2014 wurde das Schiff außer Dienst gestellt.

Die letzten fünf Jahre

Nach der Ausmusterung der Discovery charterte Cruise & Maritime Voyages ab 2015 die Azores, ab 2016 Astoria, von Portuscale Cruises. Ebenfalls wurde 2015 die Magellan von Costa Crociere übernommen. Sie war das Flaggschiff der Reederei, ehe 2017 die Pacific Pearl von P&O Cruises Australia übernommen wurde, welche fortan als Columbus das Flaggschiff der Reederei war.

2018 gab Cruise & Maritime Voyages die Übernahme der Pacific Eden von P&O Cruises Australia bekannt, welche 2019 erfolgte. Das Schiff erhielt den Namen Vasco da Gama.

Die Corona-Pandemie

Nicht erfüllte Pläne

2019 gab Cruise & Maritime Voyages die Übernahme der Pacific Aria, Schwesterschiff der Vasco da Gama, sowie der Pacific Dawn, im Jahr 2021 bekannt. Sie sollten die Namen Ida Pfeiffer und Amy Johnson erhalten. Gleichzeitig sollte die Astor in Jules Verne umbenannt und auf dem französischen Markt eingesetzt werden.

Insolvenz

Am 20. Juli 2020 meldete Cruise & Maritime Voyages jedoch Insolvenz an. Die Schiffe der Flotte, mit Ausnahme der gecharterten Astoria wurden daraufhin versteigert, sowie die Pacific Aria und die Pacific Dawn nicht übernommen.

Nachfolge

Nach der Insolvenz gründete das ehemalige CMV-Management die Ambassador Cruise Line, die seit 2022 die Ambience, die ehemalige Pacific Dawn, sowie seit 2023 die Ambition, die im Januar 2022 von AIDA Cruises gekauft wurde, die sie unter dem Namen AIDAmira betrieb, für Kreuzfahrten auf dem britischen Markt einsetzt.

Flotte

Name Indienst-
stellung		 im Dienst bei CMV Vermessung Bauwerft Status/Bemerkungen
Marco Polo 1965 2009–2020 22.080 BRZ Mathias-Thesen-Werft, Wismar 2020 versteigert, 2021 Abbruch in Alang
Astor 1987 2013–2020 20.704 BRZ HDW, Kiel 2020 versteigert, anschließend Abbruch in Aliağa
Belvedere 2005 seit 2013[veraltet] Nobiskrug, Rendsburg
Bellejour 2004 seit 2014[veraltet] Nobiskrug, Rendsburg
Bellefleur 2001
Magellan 1985 2015–2020 46.052 BRZ Aalborg Værft, Aalborg bis 2014 im Dienst bei Ibero Cruceros als Grand Holiday; 2020 versteigert, 2021 Abbruch in Alang
Astoria 1946 2015–2020 16.144 BRZ Götaverken, Göteborg zunächst als Azores, ab 2016 als Astoria; gechartert von Portuscale Cruises
Discovery 1971 2013–2014 Nordseewerke, Emden 2014 Abbruch in Alang
Ocean Countess 1976 2010–2012 16.852 BRZ Burmeister & Wain, Kopenhagen 2013 ausgebrannt, 2014 Abbruch in Aliağa
Columbus 1989 2017–2020 63.786 BRZ Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire 2020 versteigert, 2021 Abbruch in Alang
Vasco da Gama 1993 2019–2020 55.819 BRZ Fincantieri – Cantieri Navali Italiani, Monfalcone 2020 an Mystic Cruises versteigert
Amy Johnson⁠Anm. 1 1991 – 70.285 BRZ Fincantieri, Monfalcone
Ida Pfeiffer⁠Anm. 1 1994 – 55.877 BRZ Fincantieri, Monfalcone
Anm. 1 
nie in Dienst gestellt

Einzelnachweise

  1. ↑ CMV's Cruise Ships Ordered Auctioned as Former CEO Acquires Assets. 9. September 2020, abgerufen am 4. Februar 2021 (englisch).
  2. ↑ CMV wird künftig den Vertrieb für Passat Kreuzfahrten mit verantworten. 21. März 2014, abgerufen am 11. September 2023 (deutsch).
  3. ↑ CMV kauft das Kreuzfahrtschiff Grand Holiday. 14. November 2014, abgerufen am 20. September 2017.
  4. ↑ CMV take delivery of their new flagship Columbus. Abgerufen am 7. Juni 2017.
  5. ↑ Pacific Eden Sold to Cruise and Maritime Voyages. 17. März 2018, abgerufen am 7. März 2018.
  6. ↑ CMV’s new ship to be re-named Vasco da Gama. Abgerufen am 21. März 2018.
  7. ↑ Two more ships for 2021! (Nicht mehr online verfügbar.) 28. November 2019, ehemals im Original; abgerufen am 28. November 2019 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  8. ↑ New Ship Names Revealed. (Nicht mehr online verfügbar.) 24. Januar 2020, ehemals im Original; abgerufen am 4. Januar 2019 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven.)
  9. ↑ Deutsche Kreuzfahrtmarke ist pleite: Transocean Kreuzfahrten (CMV) in der Insolvenz. In: schiffe-und-kreuzfahrten.de. 20. Juli 2020, abgerufen am 21. Juli 2020.
  10. ↑ Ex-CMV team to launch UK-based Ambassador Cruise Line. 13. Mai 2021, abgerufen am 14. Mai 2021 (englisch).
  11. ↑ Ambassador Cruise Line Set to Launch in the UK. 13. Mai 2021, abgerufen am 14. Mai 2021 (englisch).
  12. ↑ A new Ambience – start-up British cruise line called Ambassador aims to fill the gap left by CMV with its first ship sailing in 2022. 13. Mai 2021, abgerufen am 14. Mai 2021 (englisch).
  13. ↑ New UK brand Ambassador Cruise Line launches. 13. Mai 2021, abgerufen am 14. Mai 2021 (englisch).
  14. 1 2 3 4 „Astor“ droht der Schneidbrenner. An Bord, 27. Oktober 2020, abgerufen am 30. Oktober 2020.
  15. ↑ Flussschiffsdetails: Bellefleur. 30. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2021.
  16. ↑ CMV charters classic cruise ship Azores to replace Discovery in 2015. 27. Juni 2014, abgerufen am 28. Juni 2014.
  17. ↑ Cruise Capital. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 28. Januar 2015; abgerufen am 27. Januar 2015.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  18. ↑ Mary Bond: Mystic Cruises buys Vasco da Gama, first CMV ship to be auctioned. In: Seatrade Cruise News. 13. Oktober 2020, abgerufen am 29. Oktober 2020.
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