Der Deutsche Brückenbaupreis ist ein ideeller (undotierter) Preis, mit dem „herausragende Ingenieurleistungen im Brückenbau der Bundesrepublik Deutschland sowie deren Bedeutung für die Baukultur öffentlich gewürdigt“ werden sollen. Er wird von der Bundesingenieurkammer und dem Verband Beratender Ingenieure (VBI) alle zwei Jahre ausgelobt. Die Preisskulptur wird am Vorabend des Dresdner Brückenbausymposiums für ein fertiggestelltes Brückenbauwerk an einen Ingenieur oder eine Ingenieurin vergeben, dessen/deren geistig schöpferische Leistung herausragenden Anteil am Entstehen hat. Es bestehen zwei Kategorien: Straßen- und Eisenbahnbrücken sowie Fuß- und Radwegebrücken. Der 2006 erstmals vergebene Preis steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, das ihn im Rahmen der Initiative Baukultur unterstützt.
Preisträger
2006
- Talbrücke Wilde Gera der BAB 71 bei Gehlberg (Thüringen)
- La-Ferté-Steg, Stuttgart, Haldenrainstraße (Baden-Württemberg)
2008
- Humboldthafenbrücke am Hauptbahnhof Berlin (Eisenbahnbrücke); Entwurf: Ingenieurbüro Schlaich Bergermann und Partner unter architektonischer Mitwirkung von Gerkan, Marg und Partner
- Dreiländerbrücke zwischen Weil am Rhein (Baden-Württemberg) und Huningue (Frankreich); Entwurf: Wolfgang Strobl und Dietmar Feichtinger, Leonhardt, Andrä und Partner
2010
- Elbebrücke Mühlberg (Brandenburg, Sachsen); Entwurf: Ingenieurgemeinschaft Leonhardt, Andrä und Partner, Dresden / Verkehrs- und Ingenieurbau Consult, Dresden
- Fußgängerbrücke im Stadthafen Sassnitz (Mecklenburg-Vorpommern) nach Plänen von Schlaich Bergemann und Partner
2012
- Scherkondetalbrücke (Thüringen), Eisenbahnbrücke
- Blaue Welle in Flöha (Sachsen)
2014
- Gänsebachtalbrücke, Buttstädt in Thüringen
- Johann Grad und Dietz für Erba-Steg in Bamberg
2016
- Kochertalbrücke bei Geislingen; Instandsetzungsplanung Ingenieurbüro Leonhardt, Andrä und Partner
- Donausteg Deggendorf
2018
- Bleichinselbrücke Heilbronn; Andreas Keil, Ingenieurbüro sbp schlaich bergermann partner, Stuttgart
- Schaukelbrücke Weimar; Johann Philipp Jung, Klassikstiftung Weimar, sowie Oliver Hahn vom Ingenieurbüro für Bauwerkserhaltung Weimar (heute: MKP)
2020
- Trumpf-Steg in Ditzingen
- Rethe-Klappbrücke in Hamburg