Ed Carpenter (* 3. März 1981 in Indianapolis, Indiana) ist ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Seit 2003 fährt er in der IndyCar Series. 2012 stieg er mit dem Rennstall Ed Carpenter Racing zudem als Teamchef in die Serie ein und blieb weiterhin als Fahrer aktiv.

Er ist der Stiefsohn von Tony George, dem Gründer der IndyCar Series.

Karriere

Carpenter begann seine Motorsportkarriere 1989 im Midget-Car-Rennsport, in dem er bis 2000 aktiv war. 2000 und 2001 war er zudem in der Silver Crown Series aktiv. 2002 wechselte er in die IRL Infiniti Pro Series. Mit drei Podest-Platzierungen beendete er seine erste Saison auf dem dritten Gesamtrang. 2003 blieb er zunächst in der IRL Infiniti Pro Series und wurde mit einem Sieg erneut Dritter in der Gesamtwertung.

Am Ende der Saison 2003 gab er bei den letzten drei Rennen für PDM Racing startend sein Debüt in der IndyCar Series. Am Ende der Saison belegte er den 27. Gesamtrang. 2004 wechselte er komplett in die IndyCar Series. Als Teamkollege von Alex Barron startete er für Cheever Racing. Carpenter hielt nicht mit seinem Teamkollegen mit und ein achter Platz blieb sein bestes Resultat. In der Gesamtwertung wurde er 16.

2005 gründete Tony George, sein Stiefvater, das Team Vision Racing und verpflichtete Carpenter als Piloten für die Saison. Mit einem zehnten Platz als bestes Resultat wurde er 18. in der Fahrerwertung. Außerdem kehrte er für ein Rennen in die IRL Infiniti Pro Series zurück. Beim Saisonauftakt der Saison 2006 in Homestead verlor Carpenter nach einem Reifenschaden die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Als er sich zurück auf die Strecke drehte, fuhr Paul Dana in sein Auto hinein. Beide Fahrer wurden umgehend ins Krankenhaus gebracht. Dana erlitt bei diesem Unfall tödliche Verletzungen. Carpenter musste aufgrund seiner Verletzungen zwei Rennen aussetzen. Beim letzten Rennen der Saison erzielte er mit einem fünften Platz seine bis dahin beste Platzierung in der Serie und beendete die Saison auf dem 14. Platz in der Gesamtwertung. Mit seinem Teamkollegen, Tomas Scheckter, hielt er diese Saison abermals nicht mit. 2007 trat Vision Racing mit drei Autos an und Carpenter und Scheckter wurden durch A. J. Foyt IV verstärkt. Mit vereinzelten Platzierungen unter den ersten zehn Piloten belegte er am Ende der Saison hinter Scheckter und Foyt den 15. Gesamtrang.

2008 wiederholte Carpenter seine bis dahin beste IndyCar-Platzierung, einen fünften Platz, zwei Mal. Er beendete die Saison vor seinem Teamkollegen Foyt auf dem 15. Platz im Gesamtklassement. Außerdem nahm Carpenter 2007 und 2008 an je einem Rennen der Rolex Sports Car Series teil. 2009 erzielte er auf dem Kentucky Speedway mit einem zweiten Platz seine bisher beste Platzierung in der IndyCar-Series. Auch in der Gesamtwertung erzielte er mit dem zwölften Platz sein bestes Resultat. 2010 verlor Carpenter sein IndyCar-Cockpit, da Vision Racing den Rennbetrieb eingestellt hatte. Anschließend erhielt er bei Panther Racing ein Cockpit für vier IndyCar-Rennen der Saison 2010. Auf dem Kentucky Speedway erzielte der Carpenter die erste Pole-Position seiner IndyCar-Karriere und verpasste als Zweiter im Rennen nur knapp seinen ersten Sieg. Am Saisonende belegte er den 28. Gesamtrang. Für die Saison 2011 wurde Carpenter von Sarah Fisher Racing unter Vertrag genommen. Er nahm an zehn von siebzehn Veranstaltungen teil. Sein erstes Saisonrennen war das Indianapolis 500. Auf dem Kentucky Speedway erzielte Carpenter in seinem 113. Rennen den ersten IndyCar-Sieg. Dabei fuhr er die letzten Runden neben Dario Franchitti und kam schließlich mit einem Vorsprung von 0,0098 Sekunden ins Ziel. Zuvor musste er einige Runden einhändig fahren, da sein Visier locker war und er es festhalten musste. Am Ende der Saison lag er auf dem 26. Gesamtrang.

2012 brachte Carpenter seinen eigenen Rennstall, Ed Carpenter Racing in der IndyCar-Series an den Start. Er bestritt als Fahrer für das Team die komplette Saison. Unterstützung bei der Gründung des Rennstalls erhielt Carpenter von der Wodka-Marke Fuzzy’s Ultra Premium Vodka, die dem US-amerikanischen Profigolfer Fuzzy Zoeller gehört. Carpenter wird seit 2010 von dieser Marke gesponsert. Beim Indianapolis 500 drehte er sich in der Führungsgruppe liegend in der Schlussphase und kam mit einer Runde Rückstand ins Ziel. Nachdem Carpenter vorm letzten Saisonrennen, dem MAVTV 500 nur bei zwei Ovalrennen in die Top-10 gefahren war, entschied er den Saisonabschluss für sich und erzielte damit seinen zweiten IndyCar-Sieg. Er schloss die Saison auf dem 18. Rang ab. 2013 blieb Carpenter mit seinem eigenen Rennstall in der IndyCar Series aktiv. Beim Indianapolis 500 erzielte er die Pole-Position und die meisten Führungsrunden. Er kam auf dem zehnten Platz ins Ziel. Bei den Ovalrennen in Fort Worth und Newton wurde er Vierter. Im letzten Saisonrennen, dem MAVTV 500, kam er auf dem zweiten Platz ins Ziel und erzielte seine einzige Podest-Platzierung der Saison. Während es Carpenter auf den Ovalkursen bei sechs Rennen fünfmal in die Top-10 schaffte, war seine beste Platzierung auf den Straßenkursen ein 13. Platz in Toronto. In der Gesamtwertung verbesserte er sich auf den 16. Platz.

2014 entschied sich Carpenter dafür, nicht mehr auf Straßenkursen anzutreten und nur noch auf Ovalkursen zu fahren. Auf den Straßenkursen übernahm Mike Conway, der 2012 weitere Starts auf Ovalkursen ausgeschlossen hatte, sein Cockpit. Carpenter erzielte erneut die Pole-Position beim Indianapolis 500. Er schied im Rennen nach einer Kollision aus. Beim nächsten Ovalrennen in Fort Worth entschied er das Rennen für sich und in Fontana wurde er Dritter. Carpenter beendete die Saison auf dem 22. Platz in der Fahrerwertung. Conway gewann zwei Straßenkursrennen, sodass beide Fahrer zusammen genommen den achten Gesamtrang belegt hätten. 2015 fusionierte Carpenter seinen Rennstall mit Fisher Hartman Racing zu CFH Racing. Er blieb als Fahrer aktiv und teilte sich das Cockpit in dieser Saison mit Luca Filippi. Carpenter absolviert alle sechs Ovalrennen. Er schied bei vier Rennen aus und ein sechster Platz in Newton war sein bestes Ergebnis. Zur IndyCar Series 2016 zogen sich Sarah Fisher und Wink Hartman aus dem gemeinsamen Rennstall zurück, sodass Carpenter das Team unter dem Namen Ed Carpenter Racing fortführte. Wie ihm Vorjahr nahm er an den Ovalrennen teil. Dabei kam er nur beim einmal ins Ziel. Seine besten Ergebnisse waren zwei 18. Plätze. 2018 startete er beim Indianapolis 500 von der Pole-Position und führte die meisten Runden. Er beendete das Rennen als Zweiter.

Statistik

Karrierestationen

  • 1989–2000: Midget
  • 2000–2001: Silver Crown Series
  • 2002: IRL Infiniti Pro Series (Platz 3)
  • 2003: IRL Infiniti Pro Series (Platz 3)
  • 2003: IndyCar Series (Platz 27)
  • 2004: IndyCar Series (Platz 16)
  • 2005: IndyCar Series (Platz 18)
  • 2005: IRL Infiniti Pro Series (Platz 26)
  • 2006: IndyCar Series (Platz 14)
  • 2007: IndyCar Series (Platz 15)
  • 2007: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 72)
  • 2008: IndyCar Series (Platz 15)
  • 2008: Rolex Sports Car Series, DP (Platz 54)
  • 2009: IndyCar Series (Platz 12)
  • 2010: IndyCar Series (Platz 28)
  • 2011: IndyCar Series (Platz 26)
  • 2012: IndyCar Series (Platz 18)
  • 2013: IndyCar Series (Platz 16)
  • 2014: IndyCar Series (Platz 22)
  • 2015: IndyCar Series (Platz 27)
  • 2016: IndyCar Series (Platz 25)
  • 2017: IndyCar Series (Platz 22)
  • 2018: IndyCar Series (Platz 20)
  • 2019: IndyCar Series (Platz 23)
  • 2020: IndyCar Series (Platz 25)
  • 2021: IndyCar Series (Platz 27)
  • 2022: IndyCar Series (Platz 27)
  • 2023: IndyCar Series (Platz 30)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punkte Rang
2003 PDM Racing HMS PHX MOT INDY TXS PPI RIR KAN NSH MIS STL KTY NZR CHI FON TX2 43 27.
13 13 21
2004 Cheever Racing HMS PHX MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MIS KTY PPI NZR CHI FON TX2 245 16.
12 19 22 31 21 16 14 22 11 14 8 11 20 11 12 21
2005 Vision Racing HMS PHX STP MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MIS KTY PPI SNM CHI WGL FON 244 18.
18 16 19 16 11 20 12 17 10 12 23 22 19 15 17 14 20
2006 Vision Racing HMS STP MOT INDY WGL TXS RIR KAN NSH MIL MIS KTY SNM CHI 252 14.
DNS INJ 20 11 6 9 8 16 10 16 7 11 12 5
2007 Vision Racing HMS STP MOT KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO MIS KTY SNM DET CHI 309 15.
6 18 15 17 17 7 18 6 10 12 13 16 14 7 13 10 16
2008 Vision Racing HMS STP MOT LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO EDM KTY SNM DET CHI SRF 320 15.
5 18 6 10 5 20 9 23 11 17 8 15 13 6 23 14 28
2009 Vision Racing STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS 321 12.
18 18 9 8 16 9 10 13 16 15 16 2 17 11 6 13 12
2010 Panther Racing SAO STP ALA LBH KAN INDY TXS IOW WGL TOR EDM MDO SNM CHI KTY MOT HMS 90 28.
178 20 2 13
2011 Sarah Fisher Racing STP ALA LBH SAO INDY TXS MIL IOW TOR EDM MDO NHA SNM BAL MOT KTY LSV 175 26.
118 18 16 16 11 22 11 25 20 1 C
2012 Ed Carpenter Racing STP ALA LBH SAO INDY DET TXS MIL IOW TOR EDM MDO SNM BAL FON 261 18.
18 22 14 21 2128 12 12 8 8 18 22 22 20 25 1*
2013 Ed Carpenter Racing STP ALA LBH SAO INDY DET TXS MIL IOW POC TOR MDO SNM BAL HOU FON 333 16.
14 22 18 23 10*1 18 15 4 14 4L6 9 13 22 20 19 14 23 22 2L
2014 Ed Carpenter Racing STP LBH ALA IMS INDY DET TXS HOU POC IOW TOR MDO MIL SNM FON 262 22.
27L1,1 1L 13 5 9L 3L
2015 CFH Racing STP NOL LBH ALA IMS INDY DET TXS TOR FON MIL IOW MDO POC SNM 88 27.
30 22 22L 10 6 17
2016 Ed Carpenter Racing STP PHO LBH ALA IMS INDY DET ROA IOW TOR MDO POC TXS WGL SNM 67 25.
21 3120 18 21 18L
2017 Ed Carpenter Racing STP LBH ALA PHO IMS INDY DET TXS ROA IOW TOR MDO POC STL WGL SNM 169 22.
7 11L2 11 12 12 21
2018 Ed Carpenter Racing STP PHO LBH ALA IMS INDY DET TXS ROA IOW TOR MDO POC STL POR SNM 187 20.
7 2*1 20 10 10L 12
2019 Ed Carpenter Racing STP COA ALA LBH IMS INDY DET TXS ROA TOR IOW MDO POC STL POR LAG 161 23.
6L2 13 19 6 2
2020 Ed Carpenter Racing TXS IMS ROA IOW INDY STL MDO IMS STP 81 25.
5 15 23 2616 20 21
2021 Ed Carpenter Racing ALA STP TXS IMS INDY DET ROA MDO NSH IMS STL POR LAG LBH 107 27.
17 11L 54 22
2022 Ed Carpenter Racing STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW1 IOW2 IMS NSH GAT POR LAG 75 27.
13L 194 25 17 22
2023 Ed Carpenter Racing STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW1 IOW2 NSH IMS GAT POR LAG 46 30.
13 20 24 23 24

(Legende)

Anmerkungen
  1. ↑ Fand am selben Tag wie der Toyota Grand Prix of Long Beach statt.
  2. ↑ Fand am selben Tag wie der Indy Japan 300 statt.
  3. ↑ Es wurden keine Punkte vergeben.

Siehe auch

Commons: Ed Carpenter – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ „Aus für Vision Racing“ (Motorsport-Total.com am 28. Januar 2010)
  2. ↑ „Kentucky-Sensation durch Carpenter und Baguette!“ (Motorsport-Total.com am 4. September 2010)
  3. ↑ „Sarah Fisher hört auf - Carpenter übernimmt“ (Motorsport-Total.com am 30. November 2010)
  4. ↑ “Carpenter earns first victory by a nose” (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven.) (indycar.com am 2. Oktober 2011)
  5. ↑ “Carpenter scores maiden IndyCar win as Franchitti reclaims championship lead” (autosport.com am 2. Oktober 2011)
  6. ↑ “Carpenter forms own team backed by Fuzzy's” (Memento vom 4. November 2011 im Internet Archive) (indycar.com am 2. November 2011)
  7. ↑ Marshall Pruett: “INDYCAR: Rahal Leads Free Agent Class For 2013”. (Nicht mehr online verfügbar.) speedtv.com, 1. August 2012, archiviert vom Original am 21. November 2012; abgerufen am 10. November 2012 (englisch).
  8. ↑ Pete Fink: „Carpenter: Conway fährt die Nicht-Ovale“. Motorsport-Total.com, 15. Oktober 2013, abgerufen am 20. November 2013.
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