Fairchild F 24 (Argus/Forwarder)

Fairchild F 24 Argus/Forwarder
Typeinmotoriges Reiseflugzeug, Sportflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Fairchild Aviation Corporation
Erstflug Sommer 1932
Produktionszeit

1932–1946

Stückzahl 2221

Die Fairchild 24 , auch als Fairchild F 24 (Argus/Forwarder) bezeichnet, war ein einmotoriges Sport- und Reiseflugzeug des Herstellers Fairchild Aviation Corporation, das in den 1930er- und 1940er-Jahren produziert wurde. Die Flugzeuge mit luxuriöser Ausstattung hatten einen Rumpf mit Stahlrohrrahmen und bespannter Außenhaut und einem Spornfahrwerk.

Geschichte und Ausstattung

Den Erstflug absolvierte ein Typ dieser Maschine im Sommer 1932. Der Aufbau dieser Maschine blieb bis 1946 ohne größere Veränderungen. Es gab zwei Versionen dieses Typs mit drei oder vier Sitzplätzen. Der Rumpf bestand aus verstärkten und geschweißten Stahlrohren. Für die Verkleidung wurde Tannenholz verwendet, das mit Stoff bespannt wurde. Die zweiteiligen Tragflächen bestanden aus Tannenholz mit Mahagoni-Sperrholzrippen. Die Vorderkante der Flügel war ebenfalls aus Mahagoni, das mit einer dünnen Aluminiumhaut verkleidet und mit Stoff bespannt wurde. Der hintere Teil des Leitwerks bestand aus Tannen-Mahagonisperrholz mit einer Stoffbespannung. Die Innenausstattung der zivil genutzten Maschinen war mit Leder und Kapok verkleidet. Als Motoren wurden die Modelle Ranger oder Warner verwendet. Der Propeller bestand aus Holz oder Metall. Der Tank umfasst bei der dreisitzigen Version bis zu 75 Liter Treibstoff und bei den zweisitzigen bis zu 104 Liter. Diese Flugzeuge wurden unter der Bezeichnung UC-61K Forwarder bei der US-Luftwaffe als Transport- und Aufklärungsflugzeug verwendet. Auch die Royal Air Force, die United States Navy und die US-Coast Guard setzte Maschinen dieses Typs ein. Im zivilen Luftverkehr wurde dieses Modell zwischen den Jahren 1939 und 1946 eingesetzt. Im Jahr 2011 waren noch 22 Maschinen dieser Baureihe in Frankreich und Großbritannien im aktiven Flugbetrieb.

Versionen

Modell F-24CBF-24C8AF-24C8BF-24C8CF-24C8DF-24C8EF-24C8FF-24GF-24HF-24J
Baujahr1932193319341935193619371938
Sitzplätze343
TriebwerkAmerican CirrusWarner ScarabMenascoWarner Super ScarabRangerWarner Super ScarabRanger-6-ZylinderWarner Super ScarabRangerWarner Super Scarab-7-Zylinder
Leistung95 PS125 PS145 PS145 PS125 PS145 PS150 PS145 PS
Stückzahl152521251050401002510
Bild
Modell F-24KF-24R9F-24W9F-24R0F-24W40F-24W41UC-61UC-61AUC-61KF-24R46F-24W46
Baujahr193919391939194019411942–4319441946
Sitzplätze4
TriebwerkRanger-6-ZylinderSuper ScarabRangerWarner Super ScarabWarner Super ScarabRangerRanger L-440-7-Sechszylinder-ReihenmotorWarner Super Scarab
Leistung 165 PS 145 PS 175 PS 145 PS 165 PS 200 PS 175 PS 165 PS
Stückzahl34353025753064036430624535
Bild

Zwischenfälle

In der Nutzungszeit dieses Flugzeugtyps gab es bisher 14 Unfälle mit insgesamt 4 Toten.

Technische Daten

Kenngröße Daten Fairchild F-24R46
Länge7,22 m
Spannweite11,07 m
Höhe2,4 m
Leermasse732 kg
max. Startmasse1162 kg
Antriebein Ranger L-440-7 Sechszylinder-Reihenmotor mit 147 kW (200 PS) Leistung
PropellerFlottorp oder Curtiss-Reed Zwei-Blatt-Propeller
Höchstgeschwindigkeit212 km/h
Reisegeschwindigkeit201 km/h
Dienstgipfelhöhe5100 m
Tankkapazität220 l
Reichweiteca. 850 km

Literatur

  • Klaus-Jochen Rieger Handbuch Flugzeugklassiker Von Aero 45 bis Zlin Z-43 Verlag HEEL GmbH Königswinter 2011 Seite 94–96 ISBN 978-3-86852-097-2
Commons: Fairchild 24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Unfälle mit der Fairchild 24, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 27. Dezember 2018
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