| Hyundai | |
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| Super Truck | |
| Hersteller: | Hyundai |
| Verkaufsbezeichnung: | Super Truck |
| Produktionszeitraum: | 1997–2004 |
| Vorgängermodell: | Hyundai Heavy Truck |
| Nachfolgemodell: | Hyundai New Power Truck Hyundai Mega Truck |
| Technische Daten | |
| Motoren: | Hyundai Q mit 380 PS und Powertec mit 380 und 440 PS Dieselmotoren |
| Leistung: | 280–324 kW |
| zul. Gesamtgewicht: | 8–25 t |
Der Hyundai Super Truck war ein mittelschwerer Lkw, den Hyundai ab Oktober 1997 als Nachfolger des Hyundai Heavy Truck produzierte. Viele Teile stammten aus dem Vorgängermodell, das ein Badge-Engineering Modell von Mitsubishi Fuso gewesen war. Als Motor verbaute Hyundai seinen eigenen Q-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und 380 PS, welcher aber weitgehend einem Motor von Mitsubishi Fuso entsprach. Die Kraftübertragung erfolgte mittels 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Super Truck war in den Antriebsformeln 4×2, 6×4, 8×4 und 10×4 und neben Sattelzugmaschine und Fahrgestell für Aufbauten auch als Kipperfahrzeug erhältlich. 2000 wurde der Q-Motor durch den von Hyundai selbst entwickelten Dieselmotor Powertec mit Common-Rail-Einspritzung und gleicher Leistung von 380 PS abgelöst. 2002 folgte eine 440-PS-Variante, und ein 12-Stufen-Astronic-Automatikgetriebe von ZF Friedrichshafen war erhältlich.
Im Mai 2004 wurde der Super Truck vom Hyundai New Power Truck und Hyundai Mega Truck abgelöst.