Lexus
Lexus RC 350 (2015–2018)
RC
Produktionszeitraum: seit 2015
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,0–5,0 Liter
(180–351 kW)
Ottohybrid:
2,5 Liter (164 kW)
Länge: 4695–4705 mm
Breite: 1840–1845 mm
Höhe: 1390–1395 mm
Radstand: 2730 mm
Leergewicht: 1700–1935 kg

Der Lexus RC ist ein Pkw-Modell des japanischen Automobilherstellers Lexus.

Modellgeschichte

Das Coupé wird seit 2014 produziert und seit Januar 2015 in Deutschland verkauft. Es handelt sich um einen 2+2-Sitzer mit Hinterradantrieb, der an der Front den markentypischen Diabolo-Kühlergrill trägt.

Spitzenmodell der Baureihe ist der Lexus RC F mit einem 351 kW (477 PS) starken Fünfliter-V8-Ottomotor, der auch im Lexus IS-F eingebaut ist. Von der Fachpresse wird der RC F als Sportcoupé der alten Schule gelobt, gleichzeitig jedoch aufgrund des vergleichsweise hohen Gewichts kritisiert. Weitere Antriebsoptionen sind ein Vierzylinder-Turbomotor, ein Vierzylinder-Hybrid und ein nur in den USA und Russland erhältlicher 3,5 Liter-V6. In Deutschland werden nur der turbobetriebene "RC 200t", der Hybrid "RC 300h" und der "RC F" verkauft, der Basispreis für den "RC 300h" liegt bei 48.400 Euro. Alle Motoren treiben die Hinterräder über ein Automatikgetriebe an.

Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 präsentierte Lexus eine überarbeitete Version des RC.

Technische Daten

RC 200t RC 350 RC 300h RC F
Bauzeitraum seit 2016 seit 2015 seit 2018 2015–2017
Motorbauart,
Zylinderanzahl		 R4-Turbo-Ottomotor V6-Ottomotor R4-Ottomotor
+ Elektromotor		 V8-Ottomotor
Hubraum 1998 cm³ 3456 cm³ 2494 cm³ 4969 cm³
max. Leistung 180 kW (245 PS)
bei 5800/min		 234 kW (318 PS)
bei 6400/min		 133 kW (181 PS)
+ 105 kW (143 PS) E-Motor		 341 kW (464 PS)
bei 7100/min		 351 kW (477 PS)
bei 7100/min
Systemleistung – 164 kW (223 PS)
650 V max. Betriebsspannung		 –
max. Drehmoment 350 Nm
bei 1650–4400/min		 380 Nm
bei 4800/min		 221 Nm
+ 300 Nm E-Motor		 530 Nm
bei 4800–5600/min
Hochleistungsbatterie – 37 kW/288 V Nennspannung
Nickel-Metallhydrid		 –
Antrieb Hinterradantrieb
Getriebe 8-Gang-Automatik stufenlose Automatik 8-Gang-Automatik
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h 190 km/h 270 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		 7,5 s 6,3 s 8,6 s 4,5 s [4,3 s]⁠1 4,5 s
Kraftstoffverbrauch
(nach EWG-Richtlinie,
kombiniert)		 7,2 l/100 km
Super		 10,2 l/100 km
Super Plus		 5,0 l/100 km
Super		 11,3 l/100 km
Super		 10,8 l/100 km
Super
CO2-Emission,
kombiniert		 166–168 g/km 237 g/km 108–116 g/km 258 g/km 251 g/km
Länge × Breite × Höhe 4695 × 1840 × 1395 mm 4705 × 1845 × 1390 mm
Radstand 2730 mm
Leergewicht 1725 kg 1700 kg 1775 kg 1840–1935 kg
Höchstgewicht 2170 kg 2250 kg
cw-Wert 0,285 0,33
Tankinhalt 66 l
1 
als Track Edition

Zulassungszahlen

Zwischen 2014 und 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 452 Lexus RC neu zugelassen worden. Für 2022 wies das Kraftfahrt-Bundesamt keine modellspezifischen Zulassungszahlen für das Coupé mehr aus. Unter „Lexus - Sonstige“ wurden 10 Fahrzeuge genannt.

Zulassungszahlen in Deutschland
2014
15
15
2015
80
3
83
2016
59
25
84
2017
46
20
66
2018
20
38
58
2019
15
49
64
2020
13
59
72
2021
7
21
28

Gesamt: 470

Benziner (255)
Benzin-Hybrid (215)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Rennsport

Super GT

Der Lexus RC fuhr von 2014 bis 2016 in der japanischen Super-GT-Serie als Basisfahrzeug. Die dort eingesetzten Fahrzeuge sind technisch eng verwandt mit DTM-Rennwagen und verwenden unter anderem das gleiche CFK-Monocoque. Davon abweichend wird in der Super GT-Serie ein Vierzylinder-Turbomotor mit etwa 500 PS eingesetzt. In der Saison 2017 wird Lexus jedoch mit einem neuen Rennwagen auf Basis der Lexus LC starten.

GT3

Auch in der Gruppe GT3 wird der Lexus RC verwendet und ist dort das erste Kundensportfahrzeug von Lexus. Der Lexus RC F GT3 ist wesentlich näher am Serienfahrzeug als sein Pendant in der Super GT. Wie in der Serie wird ein V8-Saugmotor verbaut, allerdings mit mehr Hubraum und Leistung.

Commons: Lexus RC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ auto-motor-und-sport.de, Lexus RC F im Test. 26. April 2015, abgerufen am 2. März 2017.
  2. ↑ Lexus.de, Lexus Modelle. 9. November 2019, abgerufen am 9. November 2019.
  3. ↑ Uli Baumann: Lexus RC (2018): Facelift für das Sportcoupé. In: auto-motor-und-sport.de. 30. August 2018, abgerufen am 1. September 2018.
  4. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 4. Februar 2023. Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021
  5. ↑ Lexus Reveals 2014 RC F GT500 Race Car. In: motorauthority.com. 28. Januar 2014, abgerufen am 3. März 2017.
  6. ↑ Lexus dumps RC F Super GT in favor of stunning LC 500 racer. 26. August 2016, abgerufen am 3. März 2017.
  7. ↑ Neue GT3-Bomber aus Japan und Affalterbach. In: auto-motor-und-sport.de. 29. Juli 2015, abgerufen am 3. März 2017.
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