Macau Grand Prix 2013
Renndaten
Name: Macau Grand Prix 2013
Datum: 17. November 2013
Ort:  Macau
Kurs: Guia Circuit
Länge: Qualifikationsrennen
61,200 km in 10 Runden à 6,120 km
Hauptrennen
91,800 km in 15 Runden à 6,120 km
Wetter: trocken und warm bei 24 °C
Qualifikationsrennen
Pole-Position
Fahrer:  Raffaele Marciello  D88.com Prema Powerteam
Zeit: 2:11,555 min
Schnellste Runde
Fahrer:  Felix Rosenqvist  GP Asia mit Mücke Motorsport
Zeit: 2:12,312 min (Runde 8)
Podium
Erster:  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema
Zweiter:  Felix Rosenqvist  GP Asia mit Mücke Motorsport
Dritter:  Raffaele Marciello  D88.com Prema Powerteam
Hauptrennen
Pole-Position
Fahrer:  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema
Schnellste Runde
Fahrer:  Jordan King  Carlin
Zeit: 2:11,547 (Runde 15)
Podium
Erster:  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema
Zweiter:  António Félix da Costa  Carlin
Dritter:  Pipo Derani  Fortec Motorsport

Der Macau Grand Prix 2013 war der 60. Macau Grand Prix und zum 31. Mal mit einer Formel-3-Veranstaltung. Er fand am 17. November 2013 auf dem Guia Circuit in Macau statt.

Berichte

Qualifying

Beim ersten Qualifyings, das am Donnerstag stattfand, fuhr Felix Rosenqvist die schnellste Zeit vor António Félix da Costa und Alexander Sims. 90 Sekunden vor Schluss wurde die Session aufgrund eines Unfalls von Yūichi Nakayama mit der roten Flagge beendet. Lucas Wolf hatte im freien Training einen Unfall und nahm an der Session nicht teil, da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert worden war.

Im zweiten Qualifyings am Freitag waren die Rundenzeiten schneller als am Tag zuvor. Das Qualifying wurde von drei roten Flaggen unterbrochen, die viele Fahrern zum Abbruch ihrer schnellen Runden zwang. Raffaele Marciello sicherte sich die Pole-Position vor Rosenqvist und Alex Lynn.

Qualifikationsrennen

Lynn startete von Position drei gut und setzte sich an die Spitze des Feldes. Marciello verlor von der Pole startend mehrere Positionen und lag nach der ersten Runde auf Position fünf. Rosenqvist übernahm während der ersten Runde die Führung vor Lynn, Lucas Auer, Felix da Costa und Marciello. Wegen mehrerer Unfälle wurde das Safety-Car herausgeschickt.

Nach der zweiten Runde wurde die Strecke wieder freigegeben. Lynn nutzte den fliegenden Start aus und überholte Rosenqvist auf der Start-Ziel-Gerade. Auer machte einen Fahrfehler und schlug in die Streckenbegrenzung ein.

Die ersten vier setzten sich vom Rest des Feldes ab. Im Mittelfeld musste Ed Jones das Rennen wegen eines Drehers beenden. Marciello setzte Felix da Costa und Rosenqvist Lynn unter Druck. Während Lynn dem Druck von Rosenqvist standhielt, war Felix da Costa nicht in der Lage Marciello hinter sich zu halten und wurde in Runde fünf von ihm überholt. In den darauffolgenden Runden setzte Lynn sich von Rosenqvist ab, während Marciello den Abstand zu Rosenqvist verringerte.

Schließlich gewann Lynn vor Rosenqvist, Marciello, Felix da Costa, Pipo Derani und Sims.

Sieger Lynn kommentierte das Rennen wie folgt: „Mit Blick auf das Qualifikationsrennen ist das gut, aber der Grand Prix ist eine andere Sache. Morgen zählt es. Ich muss versuchen ruhig zu bleiben und keinen Fehler zu machen.“

Rennen

Lynn startete erneut gut und behielt die Führung. Dahinter kam es zu einer Berührung zwischen Rosenqvist und Marciello, bei der sich Rosenqvist die vordere rechte Radaufhängung beschädigte und das Rennen beenden musste. Nutznießer des Zwischenfalls war Derani, der sich auf Position zwei vorarbeitete. Kurz darauf kam es zu einem weiteren Unfall, bei dem John Bryant-Meisner, Lucas Auer und Sean Gelael involviert waren. Für alle drei Fahrer war das Rennen vorzeitig beendet. Da die Rennstrecke von den Fahrzeugen und Trümmerteilen befreit werden musste, wurde das Safety-Car herausgeschickt. Es führte zu diesem Zeitpunkt Lynn vor Derani und Felix da Costa.

Nach der dritten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Lynn verteidigte seine Führung. Dahinter überholte Felix da Costa Derani. Marciello fuhr hinter Derani und setzte ihn mehrere Runden unter Druck. In der siebten Runde nutzte Marciello den Windschatten von Derani und überholte ihn. In der gleichen Runde machte Sun Zheng einen Fahrfehler mit anschließender Kollision mit der Streckenbegrenzung. Er musste sein Rennen beenden.

Lynn hatte währenddessen seinen Vorsprung zu Felix da Costa sukzessive vergrößert. In Runde zehn kam Marciello immer näher an Felix da Costa heran. Beim Aufholen kam er jedoch in der letzten Kurve zu weit heraus und berührte mit dem linken Hinterrad die Streckenbegrenzung. Die Aufhängung wurde dabei beschädigt und Marciello fuhr unkontrolliert in die Leitplanke. Sein Rennen war daraufhin beendet.

Von diesem Moment an fuhren die ersten drei Piloten ohne Zweikämpfe ihr Rennen zu Ende.

Lynn gewann zum ersten Mal den Macau Grand Prix vor Felix da Costa und Derani. Dahinter komplettierten Sims, King und Jazeman Jaafar die Top-6. Die schnellste Runde fuhr Jordan King.

Kommentare der ersten drei Fahrer

„Dieser Sieg bei einem der bekanntesten Formel-3-Rennen des Jahres bedeutet mir sehr viel. Der Guia Circuit ist einer der anspruchsvollsten Stadtkurse der Welt und fordert von den Fahrern volle Konzentration - der kleinste Fehler kann den Sieg oder gar das Rennen kosten. Umso mehr bin ich stolz darauf, dass ich dieses Saisonhighlight gewinnen konnte.“

Alex Lynn

„Wenn man als Rennsieger hierher zurückkehrt, muss ein weiterer Sieg das Ziel sein. Falls das nicht möglich sein sollte, wollte ich wenigstens einen guten Kampf abliefern, und das ist mir gelungen. Ich muss daher mit diesem Ergebnis zufrieden sein. Diese Jungs sind das Auto jetzt seit zwei oder drei Jahren ständig gefahren, während ich vor einem Jahr zum letzten Mal damit gefahren bin.“

António Félix da Costa

„Es war ein hartes Rennen, denn ich musste mit gebrauchten Reifen starten, die ich bereits im zweiten Qualifying verwendet hatte. Es war während des gesamten Rennens schwierig, denn das Auto hat untersteuert. Ich freue mich daher sehr, hier auf dem Podium zu stehen.“

Luís Felipe Derani

Meldeliste

Team Auto # Fahrer Motor
 Carlin 1  António Félix da Costa Volkswagen
2  Carlos Sainz junior
3  Harry Tincknell
4  Jazeman Jaafar
5  Jordan King
6  Nicholas Latifi
 D88.com Prema Powerteam 8  Raffaele Marciello Mercedes
 Theodore Racing by Prema 9  Lucas Auer
10  Alex Lynn
 Prema Powerteam 11  Esteban Ocon
 TOM’S 12  Yūichi Nakayama Toyota
 GP Asia mit Mücke Motorsport 14  Felix Rosenqvist Mercedes
 KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15  Yūhi Sekiguchi
16  Dennis van de Laar
 Fortec Motorsport 17  Ed Jones
18  Pipo Derani
19  William Buller
20  John Bryant-Meisner
21  Tom Blomqvist
 EuroInternational 22  Stefano Coletti Volkswagen
 ThreeBond with T-Sport 23  Alexander Sims Nissan
 Galaxy Double R Racing 24  Kevin Korjus Mercedes
25  Sun Zheng
 Double R Racing 26  Sean Gelael
27  Antonio Giovinazzi
 B-Max Engineering 28  Katsumasa Chiyo Toyota
 URD Rennsport 29  Lucas Wolf Mercedes
 Jo Zeller Racing 30  Nelson Mason

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Team Q1 Q2 Start
1  Raffaele Marciello  D88.com Prema Powerteam 2:13,831 2:11,555 1
2  Felix Rosenqvist  GP Asia mit Mücke Motorsport 2:12,751 2:11,622 2
3  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema 2:18,088 2:11,639 3
4  Lucas Auer  Theodore Racing by Prema 2:14,262 2:12,052 4
5  António Félix da Costa  Carlin 2:12,862 2:12,083 5
6  Tom Blomqvist  Fortec Motorsport 2:14,315 2:12,111 6
7  Pipo Derani  Fortec Motorsport 2:13,646 2:12,144 7
8  Jazeman Jaafar  Carlin 2:14,087 2:12,225 8
9  Harry Tincknell  Carlin 2:13,518 2:12,409 9
10  Jordan King  Carlin 2:14,453 2:12,616 10
11  Alexander Sims  ThreeBond with T-Sport 2:13,196 2:12,698 11
12  William Buller  Fortec Motorsport 2:14,591 2:12,768 12
13  Kevin Korjus  Galaxy Double R Racing 2:13,870 2:13,053 13
14  Carlos Sainz junior  Carlin 2:13,715 2:13,173 14
15  Esteban Ocon  Prema Powerteam 2:15,119 2:13,333 15
16  Nicholas Latifi  Carlin 2:15,350 2:13,551 16
17  Stefano Coletti  EuroInternational 2:13,777 18:30,415 17
18  Yūhi Sekiguchi  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:14,553 2:13,833 18
19  Lucas Wolf  URD Rennsport keine Zeit 2:13,938 19
20  Antonio Giovinazzi  Double R Racing 2:14,506 2:14,018 20
21  Yūichi Nakayama  TOM’S 2:14,664 2:14,308 21
22  Dennis van de Laar  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:16.473 2:14,310 22
23  John Bryant-Meisner  Fortec Motorsport 2:15,881 2:14,570 23
24  Sean Gelael  Double R Racing 2:17,334 2:14,657 24
25  Nelson Mason  Jo Zeller Racing 2:15,949 2:14,706 25
26  Ed Jones  Fortec Motorsport 2:16,094 2:14,975 26
27  Katsumasa Chiyo  B-Max Engineering 2:15,253 18:34,053 27
28  Sun Zheng  Galaxy Double R Racing 2:20,906 2:18,912 28

Qualifikationsrennen

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
1  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema 10 24:41,968 3 2:12,402
2  Felix Rosenqvist  GP Asia mit Mücke Motorsport 10 + 2,411 2 2:12,312
3  Raffaele Marciello  D88.com Prema Powerteam 10 + 3,461 1 2:12,421
4  António Félix da Costa  Carlin 10 + 4,089 5 2:12,390
5  Pipo Derani  Fortec Motorsport 10 + 7,620 7 2:12,577
6  Alexander Sims  ThreeBond with T-Sport 10 + 10,620 11 2:13,037
7  Jordan King  Carlin 10 + 10,926 10 2:12,834
8  William Buller  Fortec Motorsport 10 + 11,691 12 2:12,839
9  Carlos Sainz junior  Carlin 10 + 13,045 14 2:12,341
10  Esteban Ocon  Prema Powerteam 10 + 14,713 15 2:12,531
11  Stefano Coletti  EuroInternational 10 + 15,853 17 2:12,993
12  Jazeman Jaafar  Carlin 10 + 17,068 8 2:12,984
13  Nicholas Latifi  Carlin 10 + 30,339 16 2:14,082
14  Yūhi Sekiguchi  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 10 + 30,990 18 2:14,147
15  Antonio Giovinazzi  Double R Racing 10 + 34,049 20 2:13,972
16  Lucas Wolf  URD Rennsport 10 + 35,563 19 2:14,573
17  Sean Gelael  Double R Racing 10 + 36,620 24 2:14,821
18  Yūichi Nakayama  TOM’S 10 + 38,920 21 2:14,869
19  Katsumasa Chiyo  B-Max Engineering 10 + 40,040 27 2:15,516
20  John Bryant-Meisner  Fortec Motorsport 10 + 40,503 23 2:14,817
21  Sun Zheng  Galaxy Double R Racing 10 + 1:06,786 28 2:18,665
22  Nelson Mason  Jo Zeller Racing 10 + 1:11,265 25 2:14,485
23  Kevin Korjus  Galaxy Double R Racing 9 + 1 Runde 13 2:13,123
 Lucas Auer  Theodore Racing by Prema 2 DNF 4 4:08,195
 Ed Jones  Fortec Motorsport 2 DNF 26 3:12,067
 Tom Blomqvist  Fortec Motorsport 0 DNF 6
 Dennis van de Laar  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 0 DNF 22
 Harry Tincknell  Carlin 0 DNF 9

Rennen

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
1  Alex Lynn  Theodore Racing by Prema 15 37:37,975 1 2:11,959
2  António Félix da Costa  Carlin 15 + 1,173 4 2:12,061
3  Pipo Derani  Fortec Motorsport 15 + 6,795 5 2:12,019
4  Alexander Sims  ThreeBond with T-Sport 15 + 8,203 6 2:11,883
5  Jordan King  Carlin 15 + 9,573 7 2:11,547
6  Jazeman Jaafar  Carlin 15 + 15,547 12 2:12,015
7  Carlos Sainz junior  Carlin 15 + 16,976 9 2:12,466
8  Tom Blomqvist  Fortec Motorsport 15 + 26,160 26 2:12,676
9  Nicholas Latifi  Carlin 15 + 29,822 13 2:13,464
10  Esteban Ocon  Prema Powerteam 15 + 30,914 10 2:12,739
11  Yūhi Sekiguchi  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 32,854 14 2:13,847
12  Yūichi Nakayama  TOM’S 15 + 33,790 18 2:14,216
13  William Buller  Fortec Motorsport 15 + 34,265 8 2:12,635
14  Harry Tincknell  Carlin 15 + 36,532 28 2:13,145
15  Katsumasa Chiyo  B-Max Engineering 15 + 36,902 19 2:13,480
16  Antonio Giovinazzi  Double R Racing 15 + 37,584 15 2:12,553
17  Nelson Mason  Jo Zeller Racing 15 + 39,877 22 2:13,236
18  Dennis van de Laar  KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 1:01,651 27 2:14,622
19  Ed Jones  Fortec Motorsport 15 + 1:29,025 25 2:15,363
20  Lucas Wolf  URD Rennsport 14 + 1 Runde 16 2:14,060
21  Kevin Korjus  Galaxy Double R Racing 13 + 2 Runden 23 2:12,477
 Raffaele Marciello  D88.com Prema Powerteam 9 DNF 3 2:12,505
 Stefano Coletti  EuroInternational 7 DNF 11 2:13,660
 Sun Zheng  Galaxy Double R Racing 6 DNF 21 2:18,466
 Felix Rosenqvist  GP Asia mit Mücke Motorsport 0 DNF 2
 Sean Gelael  Double R Racing 0 DNF 17
 John Bryant-Meisner  Fortec Motorsport 0 DNF 20
 Lucas Auer  Theodore Racing by Prema 0 DNF 24

Einzelnachweise

  1. Marciello trotzt dem Chaos: Pole-Position in Macao. (Motorsport-Total.com am 15. November 2013)
  2. Lynn siegt im Qualifikationsrennen in Macao. (Motorsport-Total.com am 16. November 2013)
  3. 1 2 3 Markus Lüttgens & Stefan Ziegler: Lynn triumphiert im Macao-Grand-Prix. Motorsport-Total.com, 17. November 2013, abgerufen am 19. November 2013.
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