Luís Felipe „Pipo“ Derani (* 12. Oktober 1993 in São Paulo) ist ein brasilianischer Automobilrennfahrer. 2015 startete er in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Karriere

Derani begann seine Motorsportkarriere 2003 im Kartsport und war bis 2008 in dieser Sportart aktiv. Unter anderem wurde er 2007 brasilianischer Junioren-Vizemeister. 2009 wechselte er in den Formelsport und trat für Motopark Academy in der nordeuropäischen Formel Renault an. Mit zwei zweiten Plätzen als beste Resultate beendete er die Saison auf dem siebten Gesamtrang. Außerdem trat er für das Team im Formel Renault 2.0 Eurocup zu sechs Rennen an und wurde 27. in der Gesamtwertung. 2010 wechselte Derani teamintern in den deutschen Formel-3-Cup. Mit zwei vierten Plätzen als beste Resultate belegte er den zehnten Platz in der Fahrerwertung. Außerdem nahm er in den zwei Jahren an sechs GT-Rennen der brasilianischen GT3-Meisterschaft teil.

2011 wechselte Derani zu Double R Racing in die britische Formel-3-Meisterschaft. Mit einem zweiten Platz als einzige Podest-Platzierung beendete er die Saison auf dem 15. Platz im Gesamtklassement. 2012 ging Derani in der britischen Formel 3 für Fortec Motorsport an den Start. Bereits beim Saisonauftakt gelang ihm sein erster britischer Formel-3-Sieg. Mit insgesamt zwei Siegen wurde Derani Achter in der Fahrermeisterschaft. Darüber hinaus absolvierte er drei Gaststarts in der Formel-3-Euroserie.

Anfang 2013 nahm Derani für Giles Motorsport an der Toyota Racing Series teil. Mit einem Sieg schloss er die Gesamtwertung auf dem siebten Platz ab. Anschließend erhielt er bei Fortec ein Cockpit für die europäische Formel-3-Meisterschaft 2013. Zwei zweite Plätze waren seine besten Resultate. Als bester Pilot seines Teams lag er am Saisonende auf dem achten Gesamtrang. Darüber hinaus wurde Derani Dritter beim Macau Grand Prix.

2014 wechselte Derani in die nordamerikanische Pro Mazda Championship zum Team Pelfrey. Zunächst wurde er Fünfter in der Winterserie. Die Hauptserie verließ Derani nach dem sechsten Rennen. Ein dritter Platz war sein bestes Resultat. Derani kehrte anschließend nach Europa zurück. Im Formelsport absolvierte er drei Gaststarts im deutschen Formel-3-Cup. Darüber hinaus machte er erste Erfahrungen im Langstreckensport und trat für Murphy Prototypes zu zwei Rennen der European Le Mans Series (ELMS) an. Mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis beendete er die Saison auf dem zwölften Platz der LMP2-Fahrerwertung. 2015 erhielt Derani ein Cockpit beim von OAK Racing betreuten Team G-Drive Racing in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Beim 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps gelang ihm zusammen mit seinen Teamkollegen Ricardo González und Gustavo Yacamán ein Klassensieg in der LMP2-Wertung der Weltmeisterschaft. Die drei Fahrer erreichten den 13. Gesamtrang.

Statistik

Karrierestationen

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2015 G-Drive Racing Ligier JS P2  Ricardo González  Gustavo Yacamán Rang 12
2016 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 Ryan Dalziel Chris Cumming Rang 42
2017 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT Andy Priaulx Harry Tincknell Rang 18
2018 AF Corse Ferrari 488 GTE Toni Vilander Antonio Giovinazzi Rang 20
2019 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Oliver Jarvis Jules Gounon Rang 40
2021 Glickenhaus Racing Glickenhaus SCG 007 LMH Franck Mailleux Olivier Pla Rang 4
2022 Glickenhaus Racing Glickenhaus SCG 007 LMH Romain Dumas Olivier Pla Rang 4
2023 Action Express Racing Cadillac V-Series.R Alexander Sims Jack Aitken Rang 17

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2016 Tequila Patron ESM Ligier JS P2 Johannes van Overbeek Scott Sharp Ed Brown Gesamtsieg
2017 Tequila Patron ESM OnRoak Nissan DPi Ryan Dalziel Scott Sharp Ausfall Defekt
2018 Tequila Patron ESM OnRoak Nissan DPi Johannes van Overbeek Nicolas Lapierre Gesamtsieg
2019 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R Eric Curran Felipe Nasr Gesamtsieg
2020 Action Express Racing Cadillac DPi-V.R Gabby Chaves Felipe Nasr Rang 6
2021 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R Mike Conway Felipe Nasr Ausfall Aufhängung
2022 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi-V.R Mike Conway Tristan Nunez Rang 3
2023 Whelen Engineering Racing Cadillac V-Series.R Jack Aitken Alexander Sims Gesamtsieg

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2015 G-Drive Racing Ligier JS P2  SIL  SPA  LEM  NÜR  AUS  FUJ  SHA  BAH
7 10 12 9 7 11 DNF 11
2016 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2  SIL  SPA  LEM  NÜR  MEX  AUS  FUJ  SHA  BAH
6 8 42 10 8 13 11 12 12
2017 Chip Ganassi Racing
Rebellion Racing
Ford GT
Oreca 07
 SIL  SPA  LEM  NÜR  MEX  AUS  FUJ  SHA  BAH
13 20 18 8
2018/19 AF Corse
Risi Competizione
Ferrari 488 GTE  SPA  LEM  SIL  FUJ  SHA  SEB  SPA  LEM
20 40
2021 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH  SPA  POR  MON  LEM  BAH  BAH
DNF 4
2022 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH  SEB  SPA  LEM  MON  FUJ  BAH
9 4 DNF
2023 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R  SEB  POR  SPA  LEM  MON  FUJ  BAH
17
Commons: Luís Felipe Derani – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. “Derani moves to Fortec for 2012 season” (gpupdate.net am 18. Oktober 2011)
  2. Michael Höller: „Formel 3 EM - Damon Hills Sohn Josh steigt in die F3 auf“. Unterschrift bei Fortec Motorsport. Motorsport-Magazin.com, 28. Februar 2013, abgerufen am 3. März 2013.
  3. Valentin Khorounzhiy: “Derani to make Pro Mazda switch in 2014”. paddockscout.com, 20. November 2013, abgerufen am 17. Januar 2013 (englisch).
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