Mike David Ortmann (* 26. Oktober 1999 in Berlin) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Er startet 2015 und 2016 in der deutschen Formel-4-Meisterschaft. Von 2017 bis 2021 startet Mike David Ortmann im ADAC GT Masters für Mücke Motorsport und das österreichische Team Grasser Racing. 2022 startete Mike David Ortmann in der ADAC GT4 Germany für Prosport Racing und gewann in diesem Jahr zusammen mit Hugo Sasse die GT4 Germany Meisterschaft.
Karriere
Seine Karriere begann Ortmann, wie im Automobilsport üblich, 2010 im Kartsport. 2015 wurde er von Mücke Motorsport für die neu gegründete Deutsche Formel-4-Meisterschaft verpflichtet und wurde am Saisonende zwölfter der Meisterschaft. Zudem absolvierte Ortmann, ebenfalls mit Mücke, zwei Rennwochenenden in der Italienischen Formel-4-Meisterschaft. Für seine erste Saison wurde Ortmann vom ADAC die Auszeichnung Sportler des Jahres 2015 des ADAC Berlin Brandenburg verliehen. 2016 verblieb Ortmann bei Mücke in der Formel 4. Mit drei Siegen wurde Ortmann Dritter der Gesamtwertung. In der Saison 2017 wird er für Mücke im ADAC GT Masters antreten. 2018 und 2019 fuhr Mike David Ortmann ebenfalls für den Berliner Rennstall Mücke Motorsport. Zusammen mit Markus Winkelhock bestritt er die gesamte Saison im ADAC GT Masters auf einem Audi R8 LMS. Mike David Ortmann belegte in der Saison 2019 Platz 4 der Juniorwertung im ADAC GT Masters. 2020 startete Mike David Ortmann erneut bei den 24 Stunden Dubai und beleget mit dem Team Car Collection Motorsport auf einem Audi R8 LMS Platz 2 im Gesamtklassement. Ebenfalls 2020 fuhr Mike David Ortmann zusammen mit Patrick Niederhauser und Milan Dontje für CarCollection Motorsport beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Hier belegte das Fahrertrio Platz 2 in der Pro/Am Wertung. 2021 absolvierte Mike David Ortmann ein teilweises Doppelprogramm im ADAC GT Masters sowie der ADAC GT4 Germany. Im ADAC GT Masters fuhr Ortmann für den Österreichischen Rennstall Grasser Racing zusammen mit Clemens Schmid. Bei zwei Gaststarts auf dem Nürburgring und dem Sachsenring konnte Mike David Ortmann zusammen mit Hugo Sasse drei Laufsiege für sich verbuchen. In diesen drei Rennen startete Mike David Ortmann für das Team von Prosport Racing aus der Eifel. In der Saison 2022 fuhr Mike David Ortmann ebenfalls zusammen mit Hugo Sasse für das in der Nähe vom Nürburgring beheimatete Team von Prosport Racing. In dieser Saison sicherten sich Ortmann / Sasse nach 6 Veranstaltungen den Meistertitel in der ADAC GT4 Germany.
Privates
Ortmann absolviert eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker.
Statistik
Karrierestationen
|
Einzelergebnisse in der deutschen Formel-4-Meisterschaft
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Mücke Motorsport | OS1 | SPI | SPA | LAU | NÜR | SAC | OS2 | HOC | 78 | 12. | ||||||||||||||||
| 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 7 | DNF | 25 | 17 | 4 | 5 | 5 | 30 | 11 | 15 | 8 | 13 | 4 | 14 | 6 | 7 | 5 | 14 | DNF | ||||
| 2016 | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | OS1 | SAC | LAU | OS2 | SPI | NÜR | ZAN | HOC | 247 | 3. | ||||||||||||||||
| DNF | 3 | 16 | 1 | 1 | 7 | 9 | 4 | 3 | 6 | 3 | DNF | 7 | 2 | 5 | 3 | DNF | 6 | 2 | 1 | 11 | 2 | 21 | 7 | ||||
| OS | SPI | ZAN | NÜR | SAC | HOC | ||||||||||||||||||||||
| 2022 | ADAC GT4 Germany | 5 | 4 | 10 | DNF | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 5 | 2 | 185 | 1. | ||||||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Mücke Motorsport verpflichtet Mike David Ortmann. motorsport-magazin.com, 25. April 2015, abgerufen am 2. Juli 2016.
- ↑ Ortmann Sportler des Jahres 2015. adac-motorsport.de, 15. Dezember 2015, abgerufen am 2. Juli 2016.
- ↑ kfzteile24 Mücke Motorsport setzt 2016 auf Trio. adac-motorsport.de, 29. Februar 2016, abgerufen am 2. Juli 2016.
- ↑ BWT Mücke Motorsport: Einstieg ins ADAC GT Masters. adac-motorsport.de, 27. Februar 2017, abgerufen am 17. April 2017.
- ↑ ADAC GT Masters | Fahrer, auf adac-motorsport.de
- ↑ ADAC GT Masters | Wertungen, auf adac-motorsport.de
- ↑ 48. ADAC TOTAL 24h-Rennen (PDF; 0,1 MB), auf 24h-rennen.de
- ↑ ADAC GT4 Germany | Wertungen, auf adac-motorsport.de
- ↑ Mike David Ortmann gibt 2016 in der Speed Academy Gas. motorsport-xl.de, 5. April 2016, abgerufen am 2. Juli 2016.