Mini
Electric
Produktionszeitraum: seit 10/2023
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Elektromotor:
135–160 kW
Länge: 3800 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1460 mm
Radstand: etwa 2530 mm
Leergewicht: unter 1440 kg
Vorgängermodell Mini Electric

Der Mini J01 ist die zweite Generation des Mini Electric. Hergestellt wird er in einem Joint Venture mit Great Wall Motor in China (Spotlight Automotive Limited).

Modellgeschichte

Mini und Great Wall entwickelten die E-Plattform des J01. Sie wird auch von Great Walls Ora Funky Cat genutzt, der seit Ende 2020 verkauft wird. Das J01-Gesamtfahrzeug wurde nach Aussage des Fahrwerkentwicklers bei Mini in München entwickelt. Schon im März 2022 ließ der Hersteller Motorredakteure in diesem Modell mitfahren. Fast zur gleichen Zeit erschienen Bilder von der teilweise getarnten Armaturentafel mit einem runden Zentraldisplay. Im Mai 2023 waren Tests des Prototyps möglich. Der Öffentlichkeit wurde der Mini J01 auf der IAA im September 2023 vorgestellt. Die Serienproduktion startete im darauffolgenden Monat. Marktstart ist 2024. Für Kunden, die mehr Platz benötigen, soll ab 2024 auch eine fünftürige Version folgen.

Technik

Der Wagen ist – je nach Quelle – 3800 mm oder 3860 mm lang und hat knapp 2530 mm Radstand. Der Strömungswiderstandskoeffizient (cw) beträgt 0,28.

Der Mini J01 hat wie sein Vorgänger drei Türen und Frontantrieb. Für ihn wird eine elektrische Plattform eingesetzt. Der J01 soll mit etwa 40 kWh Akkukapazität und 135 kW (184 PS) Leistung als Cooper E sowie mit etwa 54 kWh Akkukapazität und 160 kW (218 PS) Leistung als Cooper SE angeboten werden. Die Motoren können maximale Drehmomente von 290 bzw. 330 Nm abgeben. Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt der Cooper E in 7,3 Sekunden, der SE in 6,7 Sekunden. Die Reichweite des J01 nach WLTP ist je nach Größe des Lithium-Ionen-Akkus 305 oder 402 km. Er ist zwischen den Achsen am Fahrzeugboden platziert, woraus sich ein tiefer Schwerpunkt des Wagens ergibt.

Das Armaturenbrett hat eine textile Oberfläche aus recyceltem Polyester. Ein rundes, rahmenloses OLED-Display mit einem Durchmesser von 240 mm ist zentral eingebaut. Ein analoges Kombiinstrument hinter dem Lenkrad gibt es nicht, auf Wunsch fährt ein Head-Up-Display aus. Das Betriebssystem Mini OS 9 basiert auf dem Android Open Source Project (AOSP) ohne Google-Dienste, die Android-Apps stammen aus dem 2019 gegründeten Faurecia Aptoide Store. Der Mini Cooper hat ein neues Bedienkonzept mit Sprachsteuerung und einem digitalen Intelligent Personal Assistant (IPA).

Ausstattung

Die Ausstattungslinien werden wieder als Trimlevel (Essential, Classic, Favoured und John Cooper Works) bezeichnet. Das Erscheinungsbild des Zentraldisplays lässt sich in Farbe, Klängen und mit Fotos gestalten; auch die Fahreigenschaften lassen sich nach persönlichem Geschmack einstellen (Experience Modes); auf Wunsch sind vier weitere Modes erhältlich.

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 5 6 Holger Wittich, Patrick Lang: Mini Cooper E und SE (2024): Unter 100 kW Ladeleistung. In: auto-motor-und-sport.de. 27. Juli 2023, abgerufen am 4. September 2023.
  2. 1 2 3 4 5 6 Benny: Elektrischer MINI Cooper 2024: Alle Bilder & Infos zum neuen J01. In: bimmertoday.de. 1. September 2023, abgerufen am 4. September 2023.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Lena Trautermann: So kommt der neue Mini Cooper E. In: autozeitung.de. 1. September 2023, abgerufen am 4. September 2023.
  4. ↑ Stefan Grundhoff: Die Zukunft von Mini - elektrisch mit Great Wall: Dreigestirn mit Zusatzzahl. In: automobil-produktion.de. 3. November 2020, abgerufen am 14. September 2023.
  5. ↑ Holger Karkheck: Mini Cooper E (2023): erste Mitfahrt im neuen Elektro-Mini. In: autobild.de. 23. März 2022, abgerufen am 14. September 2023.
  6. ↑ Thomas Geiger: Neuer Mini Cooper E (2023): Testfahrt begleitet. In: autozeitung.de. 23. März 2022, abgerufen am 4. September 2023.
  7. ↑ Gerd Stegmaier: Neuer Mini Dreitürer (2023): Als Verbrenner und mit E-Version aus China. In: auto-motor-und-sport.de. 24. März 2022, abgerufen am 4. September 2023.
  8. ↑ Johannes Riegsinger: Neuer Mini Cooper Electric (2023): Erste Testfahrt. In: autozeitung.de. 3. Mai 2023, abgerufen am 4. September 2023.
  9. ↑ Dong Yi Chen: New electric MINI Cooper made in China rolled off assembly line, market entry in 2024. In: carnewschina.com. 14. Oktober 2023, abgerufen am 15. Oktober 2023 (englisch).
  10. ↑ Benny: Mini Fünftürer 2024: Erster Blick auf die "Langversion" des J01. In: bimmertoday.de. 6. September 2023, abgerufen am 8. September 2023.
  11. 1 2 3 Nicolas La Rocco: Mini Cooper E und SE: Neuer elektrischer Mini startet bei 32.900 Euro. In: computerbase.de. 1. September 2023, abgerufen am 4. September 2023.
  12. ↑ Material von Thomas Geiger: Elektro-Mini 2023: So sieht er aus – und so fährt er. In: adac.de. 1. September 2023, abgerufen am 8. September 2023.
  13. ↑ Gerd Scholz: Von der Abgasreinigung zum Appstore. In: automobilwoche.de. 27. Februar 2023, abgerufen am 4. September 2023.
Commons: Mini Hatch (J01) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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