Mito-Linie
Baureihe E501 auf der Mito-Linie
Streckenlänge:50,2 km
Spurweite:1067 mm (Kapspur)
Stromsystem:20 kV, 50 Hz ~
JR East: Tōhoku-Shinkansen
↑JR East: Tōhoku-Hauptlinie
←JR East: Ryōmō-Linie
0,0 Oyama (小山駅)
←JR East: Tōhoku-Shinkansen
←JR East: Tōhoku-Hauptlinie
↑1.500 V Gleichstrom
↓20kV Wechselstrom
4,9 Otabayashi (小田林駅)
6,6 Yūki (結城駅)
8,3 Hagashi-Yuki (東結城駅)
Kinugawa (Fluss)
10,4 Kawashima (川島駅)
12,5 Tamado (玉戸駅)
Mooka Railway Co.: Mooka-Linie→
←Kantō Railway: Jōsō-Linie
16,2 Shimodate (下館駅)
五行川
小貝川
22,3 Niihari (新治駅)
25,9 Yamato (大和駅)
Kita-Kantō Expressway
筑波鉄道: 筑波線
29,6 Iwase (岩瀬駅)
32,8 Haguro (羽黒駅)
37,0 Fukuhara (福原駅)
40,1 Inada (稲田駅)
43,3 Kasama (笠間駅)
48,5 Shishido (宍戸駅)
←JR East: Jōban-Linie
50,2 Tomobe (友部駅)
Mito (水戸駅)

Die Mito-Line (jap. 水戸線 Mito-sen) ist Teil des Netzwerks der East Japan Railway Company (JR East) im nördlichen Großraum von Tokio. Sie verbindet die Städte Oyama in der Präfektur Tochigi und Tomobe in Ibaraki.

Zwischen Oyama und Tomobe verkehrt die Bahn nur eingleisig. Ab Tomobe verkehrt sie auf den Gleisen der Joban-Linie.

Seit 26. August 2006 verkehren auf der Mito-Line unter anderem neue Züge der Baureihe E531.

Daten

  • Länge: 50,2 km (bis Tomobe)
  • Spurweite: 1067 mm
  • Anzahl der Stationen: 20 (16 bis Tomobe)
  • Stromversorgung: 20.000 V ~

Stationen

  • Oyama 小山
  • Otabayashi 小田林
  • Yūki 結城
  • Hagashi-Yuki 東結城
  • Kawashima 川島
  • Tamado 玉戸
  • Shimodate 下館
  • Niihari 新治
  • Yamato 大和
  • Iwase 岩瀬
  • Haguro 羽黒
  • Fukuhara 福原
  • Inada 稲田
  • Kasama 笠間
  • Shishido 宍戸
  • Tomobe 友部
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