Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV)
Rechtsform GmbH
Gründung 1998
Sitz Halle (Saale)
Leitung Steffen Lehmann
Branche ÖPNV
Website mdv.de

Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund (MDV) ist ein Verkehrsverbund des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) im Großraum Leipzig-Halle. Sitz der Gesellschaft ist Halle (Saale), die Geschäftsstelle befindet sich jedoch in Leipzig.

Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund ist ein so genannter Mischverbund. Gesellschafter sind die Aufgabenträger (also beispielsweise die Landkreise) zu 51 % sowie die Verkehrsunternehmen mit 49 %. Ziel des MDV ist es, das Fahren mit Nahverkehrszügen, S-Bahn, Straßenbahn und Bus für alle Menschen in Mitteldeutschland einfacher zu gestalten. So bietet der MDV bereits heute ein einheitliches Ticketsystem und arbeitet an einem abgestimmten Fahrplan.

Geschichte

Eingeführt wurde der Verbund mit einem einheitlichen Tarifsystem am 1. August 2001 in vier Landkreisen und den beiden kreisfreien Städten und wurde seitdem mehrfach erweitert: Am 1. August 2004 wurden unter anderem die letzten verbundlosen sächsischen Landkreise aufgenommen und am 1. August 2005 mit Altenburg das Gebiet des ehemaligen DDR-Bezirks Leipzig, das noch stark nach Leipzig orientiert ist, im MDV komplettiert. Über einen Beitritt des Landkreises Bitterfeld wurden ebenfalls kurz nach Einführung Verhandlungen aufgenommen, jedoch waren diese damals nicht erfolgreich. Anders als bei den ersten Beitritten wollte das Land Sachsen-Anhalt keine Durchtarifierungsverluste mehr erstatten.

Im Februar 2018 wurde bekannt, dass das Verbundgebiet um die Landkreise Anhalt-Bitterfeld und Wittenberg sowie die kreisfreie Stadt Dessau-Roßlau erweitert werden soll. Im Dezember 2019 wurde zunächst der Zugverkehr in diesem Gebiet in den MDV integriert, die Vollintegration mit Bus- und Straßenbahnverkehr wird angestrebt. Ebenfalls im Dezember 2019 wurde der Bahnhof Könnern im Salzlandkreis Teil des Verbundes.

Statistische Daten
Erweiterungs-
jahr		 Landkreise + kreis-
freie Städte		 Größe
in km²		 Einwohner
in Mio.		 Unter-
nehmen		 Tarif-
zonen
2001 4+2 3500 1,3 12 24
2004 9+2 7400 1,8 28 57
2005 10+2 7970 1,9 28 61

Aufgabenträger

Der MDV umfasst (Beitrittsjahr in Klammern):

in Sachsen
in Sachsen-Anhalt
in Thüringen

Ab 2004 war auch der ehemalige Landkreis Döbeln Teil des Mitteldeutschen Verkehrsverbundes. Infolge der sächsischen Kreisgebietsreform von 2008 wurde dieser jedoch Teil des Landkreises Mittelsachsen. Seit August 2011 gehört der gesamte Landkreis Mittelsachsen einschließlich des ehemaligen Landkreises Döbeln zum Verkehrsverbund Mittelsachsen. Lediglich für verbundraumübergreifende Fahrten zwischen dem ehemaligen Landkreis Döbeln und dem Mitteldeutschen Verkehrsverbund bestehen noch tarifliche Übergangsregelungen.

Auskunftsmedien

App

Seit Mitte 2020 stellt der MDV die App MOOVME zur Verfügung. Sie löste die App easy.go ab. Neben einer verbundweiten Verbindungsauskunft auf Basis der INSA-Fahrplanauskunft der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt ist über die beteiligten Partner DB Regio, Hallesche Verkehrs-AG, Omnibus-Verkehrsgesellschaft Heideland und Regionalbus Leipzig der Kauf von Fahrkarten möglich. Seitdem ist auch ein Kauf von Verbundtickets im DB Navigator möglich. Die Leipziger Verkehrsbetriebe sind nicht beteiligt, sondern bieten die multimodale App Leipzig MOVE an.

Fahrplanhefte

Folgende Fahrplanhefte werden im MDV herausgegeben:

  • Für die Stadt Halle (Saale) gibt es nur einzelne Linienfaltblätter, dort erschien das Fahrplanheft letztmals zum Fahrplanwechsel am 11. März 2013. Seit dem Fahrplanwechsel am 29. November 2013 gibt es kein Fahrplanheft mehr, die Einstellung geschah laut HAVAG aus Gründen der Wirtschaftlichkeit und der gesunkenen Nachfrage.
  • Landkreis Nordsachsen, Region Torgau-Oschatz
  • Landkreis Nordsachsen, Region Delitzsch
  • Für den Stadtverkehr Leipzig und Leipziger Umland gibt es seit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 ebenfalls nur noch einzelne Linienfaltblätter. Dort erschien zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2013 letztmals das Fahrplanheft. Als Gründe wurden seitens der LVB ebenfalls die Wirtschaftlichkeit, die immer weiter zurückgegangene Nachfrage und die Aktualität genannt.
  • Landkreis Altenburger Land und Region Borna
  • Landkreis Leipzig
  • Burgenlandkreis
  • Landkreis Saalekreis

PlusBus

Zum Start der S-Bahn Mitteldeutschland am 15. Dezember 2013 wurden ausgewählte Buslinien im MDV-Gebiet in Sachsen und Sachsen-Anhalt zu PlusBus-Linien aufgewertet. Als Integriertes Netz des MDV geplant, sollen auch die Gemeinden, die abseits der S-Bahn Strecken liegen, vom neuen Angebot profitieren. Die Buslinien verkehren unabhängig von Schultagen, Ferien und Wochenenden täglich in einem leicht merkbaren Takt. So wird an Schultagen wie Ferientagen ein durchgehender Stundentakt von früh bis abends angeboten, samstags wird im Zweistundentakt gefahren, an Sonn-/Feiertagen wird annähernd im Zweistundentakt gefahren, jedoch mindestens vier Fahrten pro Richtung.

Stand: 29. August 2022
Linie Endpunkte Verlauf Verkehrsunternehmen
65 Markranstädt ↔ Markkleeberg Miltitz – Schönau – Großzschocher Leipziger Verkehrsbetriebe
91 GVZ Leipzig ↔ Wahren Porsche – S-Bf. Wahren Leipziger Verkehrsbetriebe
100 Groitzsch ↔ Markkleeberg Kobschütz – Zwenkau – Großdeuben – Gaschwitz Regionalbus Leipzig
101 Borna ↔ Zwenkau Lobstädt – Kahnsdorf – Rötha – Böhlen Regionalbus Leipzig
107 Zwenkau ↔ Connewitz Großdeuben – Gaschwitz – Großstädteln – Markkleeberg Regionalbus Leipzig
131 Merseburg ↔ Leipzig Wallendorf – Günthersdorf – Rückmarsdorf Personennahverkehrsgesellschaft Merseburg-Querfurt
Leipziger Verkehrsbetriebe
141 Borna ↔ Probstheida Espenhain – Störmthal – Wachau Regionalbus Leipzig
144 Kitzscher ↔ Zwenkau Thierbach – Espenhain – Rötha – Böhlen Regionalbus Leipzig
190 Landsberg ↔ Leipzig-Möckern Sietzsch – Wiedemar – Glesien – Radefeld Nordsachsen Mobil
196 Bad Düben ↔ Leipzig Wellaune – Lindenhayn – Krostitz – Hohenossig Nordsachsen Mobil
207 Delitzsch ↔ Schkeuditz-Papitz Zschortau – Wolteritz – Radefeld – Schkeuditz Nordsachsen Mobil
210 Delitzsch ↔ Bad Düben Spröda – Reibitz – Löbnitz – Tiefensee – Schnaditz Nordsachsen Mobil
232 Eilenburg ↔ Tornau Mörtitz – Gruna – Laußig – Pristäblich – Bad Düben Nordsachsen Mobil
258 Borna ↔ Lucka Deutzen – Regis-Breitingen THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft
276 Borna ↔ Espenhain Kesselshain – Eula – Kitzscher – Mölbis THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft
309 Halle ↔ Schochwitz Bennstedt – Langenbogen – Höhnstedt Omnibusbetrieb Saalekreis
312 Halle ↔ Querfurt Zscherben – Teutschenthal – Steuden Omnibusbetrieb Saalekreis
320 Halle ↔ Bad Lauchstädt Angersdorf – Holleben – Delitz Omnibusbetrieb Saalekreis
330 Halle ↔ Löbejün Morl – Wettin – Nauendorf Omnibusbetrieb Saalekreis
345 Halle ↔ Landsberg Braschwitz – Hohenthurm – Gütz Omnibusbetrieb Saalekreis
350 Halle ↔ Zörbig Oppin – Brachstedt – Spören Omnibusbetrieb Saalekreis
350 Altenburg ↔ Schmölln Burkersdorf – Großstöbnitz THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft
358 Halle ↔ Döllnitz Zwintschöna – Dieskau Omnibusbetrieb Saalekreis
500 Zeitz ↔ Altenburg Tröglitz – Rehmsdorf – Meuselwitz – Gerstenberg Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis
THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft
580 Lucka ↔ Altenburg Rositz – Meuselwitz Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis
THÜSAC Personennahverkehrsgesellschaft
610 Grimma ↔ Bad Lausick Kleinbardau – Etzoldshain Regionalbus Leipzig
619 Grimma ↔ Colditz Großbothen – Schönbach Regionalbus Leipzig
630 Grimma ↔ Wermsdorf Döben – Bröhsen – Ragewitz – Mutzschen Regionalbus Leipzig
640 Klinga ↔ Brandis Naunhof – Erdmannshain – Albrechtshain – Beucha Regionalbus Leipzig
641 Grimma ↔ Kitzscher Seelingstädt – Ammelshain – Naunhof – Belgershain Regionalbus Leipzig
644 Grimma ↔ Brandis Beiersdorf – Klinga – Ammelshain – Polenz Regionalbus Leipzig
689 Brandis ↔ Gerichshain Beucha – Waldsteinberg Regionalbus Leipzig
690 Grimma ↔ Leipzig Pomßen – Köhra – Großpösna – Meusdorf Regionalbus Leipzig
693 Grimma ↔ Wurzen Trebsen – Pausitz – Bennewitz Regionalbus Leipzig
694 Grimma ↔ Wurzen Nerchau – Neichen – Burkartshain Regionalbus Leipzig
700 Eisleben ↔ Querfurt Bischofrode – Rothenschirmbach Personennahverkehrsgesellschaft Merseburg-Querfurt
Verkehrsgesellschaft Südharz
724 Merseburg ↔ Schkeuditz Schkopau – Ammendorf – Pritzschöna – Wehlitz Personennahverkehrsgesellschaft Merseburg-Querfurt
728 Merseburg ↔ Querfurt Milzau – Bad Lauchstädt – Schafstädt Personennahverkehrsgesellschaft Merseburg-Querfurt
759 Torgau ↔ Greudnitz Drebligar – Dommitzsch – Proschwitz Nordsachsen Mobil
781 Torgau ↔ Oschatz Beckwitz – Sitzenroda – Schmannewitz – Dahlen Nordsachsen Mobil
800 Weißenfels ↔ Hohenmölsen Zorbau – Granschütz – Webau – Wählitz Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis
801 Oschatz ↔ Wermsdorf Fliegerhorst – Lampersdorf – Collm – Mahlis Nordsachsen Mobil
820 Zeitz ↔ Naumburg Osterfeld – Stößen Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis
850 Zeitz ↔ Hohenmölsen Draschwitz – Reuden – Profen – Strandbad Mondsee Personenverkehrsgesellschaft Burgenlandkreis

Freie Fahrradmitnahme

In allen Zügen des Nahverkehrs kann ein Fahrrad pro Fahrgast kostenfrei mitgenommen werden, ebenfalls in allen Bussen und Straßenbahnen im Saalekreis, im Burgenlandkreis und im Bahn-Bus-Landesnetz Sachsen-Anhalt sowie montags bis sonnabends von 19.30 bis 6 Uhr und sonntags sowie an sächsischen Feiertagen ganztägig im Liniennetz der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB).

Verkehrsunternehmen

Eisenbahnverkehrsunternehmen

Straßenbahn und Bus

Bus

Siehe auch

Commons: Mitteldeutscher Verkehrsverbund – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Über uns. In: mdv.de. Abgerufen am 14. Februar 2022.
  2. ↑ Impressum. In: mdv.de. Abgerufen am 14. Februar 2022.
  3. ↑ MDV-Verbunderweiterung im Dezember 2019. In: mdv.de. Archiviert vom Original am 18. Januar 2021; abgerufen am 21. Februar 2018.
  4. ↑ Ansturm auf den Verkehrsverbund – Sieben Landkreise wollen mit rein (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive), Leipziger Volkszeitung (LVZ) vom 15. Juli 2003; Anmerkung: Die Anzahl der Landkreise bezieht sich auf die Einteilung vor den Kreisreformen in Sachsen-Anhalt und Sachsen.
  5. ↑ Beförderungsbedingungen und Tarifbestimmungen. In: mdv.de. Abgerufen am 14. Februar 2022.
  6. ↑ Impressum. In: moovme.de. Abgerufen am 14. Februar 2022.
  7. ↑ Mobilitäts-Apps im MDV-Gebiet. In: mdv.de. 14. Februar 2022, abgerufen am 14. Februar 2022.
  8. ↑ HAVAG-Fahrplanwechsel: weniger Linien, kein Fahrplanheft mehr. In: hallespektrum.de. 30. Oktober 2013, abgerufen am 11. Januar 2015.
  9. ↑ Bei der LVB nachgefragt: Warum gibt es keine gedruckten Fahrplanbücher mehr? In: l-iz.de. Archiviert vom Original am 18. Dezember 2014; abgerufen am 11. Januar 2015.
  10. ↑ Mitteldeutscher Verkehrsverbund (MDV) – Freizeit. Archiviert vom Original am 16. Januar 2014; abgerufen am 11. Januar 2015.
  11. ↑ Ein neues Kapitel im Nahverkehr (Memento vom 20. Dezember 2014 im Internet Archive)
  12. ↑ Abschlussbericht zur Planungsphase Regionalnetz Bus
  13. ↑ S-Bahn und PlusBus-Netz. In: mdv.de. Abgerufen am 14. Februar 2022.
  14. ↑ https://www.mdv.de/tickets/fahrraeder-sachen-tiere/; abgerufen am 14. August 2023
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.