| Morris Twelve | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 1936–1939 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Cabriolet, Limousine |
| Vorgängermodell: | Morris Cowley |
| Nachfolgemodell: | Morris Oxford MO |
Der Morris Twelve war ein Mittelklassewagen, den Morris 1936 als Nachfolger des Morris Cowley herausbrachte.
Twelve
| Twelve (1936–1937) | |
|---|---|
Morris Twelve (1934) (?) | |
| Produktionszeitraum: | 1936–1937 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,55 Liter |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2540 mm |
| Leergewicht: | |
Der seitengesteuerte Vierzylinder-Reihenmotor des Morris Twelve hatte 1550 cm³ Hubraum. Vorn und hinten gab es Starrachsen an Halbelliptikfedern. Die Höchstgeschwindigkeit der Limousine lag bei 103 km/h.
Twelve/Four
| Twelve/Four (1937–1939) | |
|---|---|
Morris Twelve/Four (1939) | |
| Produktionszeitraum: | 1937–1939 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,55 Liter |
| Länge: | 4064 mm |
| Breite: | 1524 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2438 mm |
| Leergewicht: | 1105 kg |
Bereits 1937 wurde das Modell durch den Morris Twelve/Four ersetzt. Dieser hatte einen neuen Motor mit hängenden Ventilen und dem gleichen Hubraum, mit dem das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h erreichte. 1939 wurde das Modell eingestellt.
Nachfolger war ab 1948 der Morris Oxford MO.
Weblinks
Commons: Morris Twelve – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Quellen
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6
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