Rügen p1
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland (ab 2023)
Marshallinseln Marshallinseln (2020–2023)
Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich (2003–2020)
andere Schiffsnamen

Rota Endurance (2020–2023)
Highland Endurance (2003–2020)

Schiffstyp Hochsee-Bergungsschlepper
Klasse UT722L
Eigner Bundesrepublik Deutschland (Deutsche Marine)
Bauwerft Vard Søviknes (Søvik, Norwegen)
Baunummer 298
Kiellegung 6. Juni 2002
Stapellauf 2003
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 80 m (Lüa)
69,3 m (Lpp)
Breite 18 m
Tiefgang max. 6,6 m
Verdrängung 2760 t
Vermessung 3160 BRZ / 1187 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 4 × Bergen-Dieselmotor
Maschinen­leistung 16.320 PS (12.003 kW)
Propeller 2 × Verstellpropeller mit Kortdüse
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 2750 tdw
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 9249518
Pfahlzug
Bei Ablieferung

179 Tonnen

Die Rügen ist ein Bergungsschlepper der Deutschen Marine. Ihre Hauptaufgabe besteht im Schleppen und Bergen von Seefahrzeugen und der Hilfeleistung in See.

Geschichte

Der Schlepper des Typs UT722L wurde 2003 auf der norwegischen Søviknes Verft unter der Baunummer 298 gebaut und im Dezember des Jahres abgeliefert. Er wurde zunächst unter britischer Flagge als Highland Endurance von die Reederei GulfMark UK als Ankerziehschlepper und Versorger insbesondere im Bereich der britischen Nordsee eingesetzt. Später ging er unter der Flagge der Marshallinseln als Rota Endurance an das türkische Bergungs- und Abwrackunternehmen Rota Shipping.

2023 wurde das Schiff durch das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr erworben. Es traf im Juli 2023 zur Übergabe an die Deutsche Marine in Kiel. Am 23. August 2023 erfolgte die offizielle Indienststellung.

Hintergrund

Die beiden letzten verbliebenen Bergungsschlepper der Wangerooge-Klasse der Deutschen Marine (Wangerooge und Spiekeroog) sind beide Baujahr 1966 und haben das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Insofern braucht die Deutsche Marine Ersatz. Um diesen schnell zu beschaffen, wurde beschlossen, keine Neubauten zu beauftragen, sondern am Markt verfügbare Kapazitäten zu erwerben. Hierzu stellte der Haushaltsausschuss des deutschen Bundestages 2022 24 Mio. EUR bereit. Mit diesem Geld sollte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr zwei gebrauchte Bergungsschlepper, die in der Lage sein sollten, „Schiffe mit einer Volllast von bis zu 21.000 Tonnen im Seegebiet A3 bis zum sicheren Hafen zu schleppen“, erwerben. Die Rügen ist das erste der beiden Schiffe aus dieser Beschaffung.

Technische Daten

Die Rügen ist 80 m lang, 18 m breit und hat einen maximalen Tiefgang von 6,6 m. Ihre vier Bergen-Dieselmotoren mit jeweils 4080 BHP wirken auf zwei Verstellpropeller mit Kortdüse. Das Schiff ist mit zwei Bug- und einem Heckstrahlruder ausgestattet. Das Schiff verfügt über einen Pfahlzug von 179 Tonnen.

Siehe auch

Fußnoten

  1. ↑ Neuer Hochseeschlepper für die Marine, bundeswehr.de, abgerufen am 24. Juli 2023.
  2. ↑ Neuer Bergungsschlepper der Marine ist in Kiel angekommen, kn-online.de, abgerufen am 24. Juli 2023 (Artikel hinter Bezahlschranke).
  3. ↑ Hochseeschlepper »Rügen« in Dienst gestellt, lt-vr.de vom 24. August 2023, abgerufen am 24. August 2023
  4. ↑ Marine soll gebrauchte Hochseeschlepper erhalten auf Europäische Sicherheit und Technik (esut.de) vom 2. Dezember 2022, abgerufen am 24. Juli 2023.
  5. ↑ Datenblatt MV Highland Endurance (PDF; 2,2 MB), abgerufen am 24. Juli 2023.
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