TRAX
Transit Express
Straßenbahn von Salt Lake City
TRAX Green Line Bahn am Gallivan Plaza
Basisinformationen
Staat Utah, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Stadt Salt Lake City
Eröffnung 4. Dezember 1999
Elektrifizierung Ja
Betreiber Utah Transit Authority
Webpräsenz www.rideuta.com
Infrastruktur
Streckenlänge 72,1 km
Spurweite 1,435 mm mm
Haltestellen 50
Betrieb
Linien 3
Fahrzeuge 164
Statistik
Fahrgäste 67.300 (täglich)
Einzugsgebiet Salt Lake Valley
Einwohner im
Einzugsgebiet		 1.029.655 Mio.
Netzplan

Der TRAX, offiziell Transit Express oder Salt Lake City Light Rail, ist die Straßenbahn in der Stadt Salt Lake City und ihren Vororten im US-Bundesstaat Utah. Sie wurde am 4. Dezember 1999 eröffnet und wird von der Utah Transit Authority verwaltet.

Das Netz ist 72,1 km lang mit 50 Stationen. Es besteht aus drei Linien und erschließt neben dem Stadtgebiet von Salt Lake City auch das südliche Salt Lake Valley.

Linien

Es besteht aus drei Linien, die mit unterschiedlichen Farben gekennzeichnet sind: die blaue Linie, die 1999 eröffnet wurde, die rote Linie, die 2001 eröffnet wurde, und die grüne Linie, die 2011 eröffnet wurde. Mehrere Stationen des Netzes bieten Verknüpfungen mit dem S-Bahn-Service FrontRunner, der ebenfalls von der Utah Transit Authority betrieben wird.

TRAX Linien
Linie Eröffnung

(Erweiterungen)

 Stationen Länge Verlauf
Blue Line
UTA Route 701		 1999
(2008, 2013)		 24 31,1 km Downtown – Salt Lake City – Draper
(Salt Lake Central – Draper Town Center)
Red Line
UTA Route 703		 2001
(2003, 2011)		 25 38,1 km University of Utah (Salt Lake City) – Daybreak (South Jordan)
(University Medical Center – Daybreak Parkway)
Green Line
UTA Route 704		 2011
(2013)		 18 24,16 km Salt Lake City International Airport – West Valley City
(Airport – West Valley Central)

Taktung

TRAX ist sieben Tage die Woche in Betrieb, mit Ausnahme einiger Feiertage. Sie verkehrt montags bis freitags von ca. 4:30 Uhr bis 23:30 Uhr mit einem 15-minütigen Taktabstand auf jeder Linie während der gesamten Betriebszeiten. Sie verkehrt am Wochenende von ungefähr 5:00 Uhr morgens bis Mitternacht mit einem 30-minütigen Takt.

Züge

Es gibt 117 Triebwagen.

Geschichte

Erste Straßenbahn und Abbau (1872–1941)

Die ersten Straßenbahnen wurden 1872 in Betrieb genommen. Diese wurden 1889 durch elektrische ersetzt. In den 1930er Jahren begann die Auflösung des Straßenbahnnetzes, die 1941 abgeschlossen wurde.

Wiederaufbau (seit 1980)

Die erste Idee, eine Stadtbahnlinie entlang der Interstate 15, der Hauptverkehrsader der Stadt, zu bauen, entstand in den 1980er Jahren, stieß jedoch auf Kritik. 1988 gewährte der US-Kongress 5 Millionen US-Dollar für den Kauf von Grundstücken für den Bau der Linie. 1997 begannen die ersten Bauarbeiten nach Förderung durch die Federal Transit Administration (FTA). Die Eröffnung der blauen Linie durch das Delta Center (jetzt Arena) und das Sandy Civic Center, 24 km lang mit 16 Haltestellen, fand im Dezember 1999 statt. Im Dezember 2001 wurde der erste Teil der roten Linie zur Medizinischen Universität in Betrieb genommen. Der erste Teil der Linie verlief vom Delta Center (heute Arena) zum Stadion. Der zweite Teil der Strecke wurde im September 2003 von der Haltestelle Stadion bis zur Medizinischen Universität eröffnet. Insgesamt war die gesamte Strecke 6 km lang. Am 14. April 2013 wurde der 9,4 km lange Abschnitt Arena – Airport eröffnet. Derzeit besteht das Stadtbahnnetz aus 72 km langen Strecken mit 50 Haltestellen.

Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs in der Wasatch Front wurde 2008 begonnen und sollte bis 2015 dauern ( FrontLines 2015 rail program). Die Eröffnung der blauen Linie bis Draper wurde jedoch trotz Unterschreitung des Budgets bereits im August 2013 abgeschlossen. Zur Finanzierung hatten die Bürger 2006 in einem Volksentscheid einer Erhöhung der Umsatzsteuer um einen viertel Prozentpunkt zugestimmt.

Galerie

Commons: TRAX (light rail) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Wayback Machine. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) 23. Juni 2013, archiviert vom Original am 23. Juni 2013; abgerufen am 4. Dezember 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  2. ↑ Wayback Machine. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) 25. November 2013, archiviert vom Original am 25. November 2013; abgerufen am 4. Dezember 2021.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  3. ↑ Don Strack: Savage Bingham & Garfield Railroad. Abgerufen am 4. Dezember 2021 (amerikanisches Englisch).
  4. ↑ Deseret News: Draper TRAX extension embarks this weekend, 18. August 2013
  5. ↑ Center for Transportation Excellence: Transportation Ballot Measures – Salt Lake County, UT
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