Ein Tourer ist ein Motorrad, das besonders zum Fahren längerer Reisen geeignet ist. Tourer sind in der Regel großzügig verkleidet, um den Fahrer wirksam vom Fahrtwind zu entlasten. Die klassische Sitzposition ist nur leicht nach vorne gebeugt mit etwas erhöhtem Lenker. Der Kniewinkel ist bequem, zirka 80 bis 90 Grad. Der Motor ist eher auf Durchzugskraft (Elastizität) als auf Höchstleistung ausgelegt, so dass eine ruhige, aber deshalb nicht unbedingt langsame Fahrweise möglich ist. Die Technik ist üblicherweise wartungsarm, man findet in dieser Motorradkategorie häufig Kardanantrieb vor.

Typische Motorradmodelle hierfür sind:

Bild Hersteller Modell Motor Hubraum Leistung Antrieb Leergewicht (vollgetankt) Verkaufsstart
BMW K 1600 GT (K48) 6-Zylinder-Reihenmotor 1649 cm³ 118 kW (160 PS) Kardanantrieb 306 kg 2011
BMW R 1250 RT 2-Zylinder-Boxermotor 1254 cm³ 100 kW (136 PS) Kardanantrieb 279 kg 2018
Honda NT1100 2-Zylinder-Reihenmotor 1084 cm³ 75 kW (102 PS) Kettenantrieb 238 kg 2022
Honda GL1800 Gold Wing (SC79) 6-Zylinder-Boxermotor 1833 cm³ 93 kW (126 PS) Kardanantrieb 365 kg 2018
Triumph Trophy SE 3-Zylinder-Reihenmotor 1215 cm³ 98 kW (133 PS) Kardanantrieb 301 kg 2012
Kawasaki Kawasaki Z1300 6-Zylinder-Reihenmotor 1286 cm³ 74 kW (101 PS) Kardanantrieb 294 kg 1979

Weitere Tourer sind unter anderem:

Ende der 1980er Jahre entstanden die Sporttourer, die sich durch leistungsstärkere Motoren und Fahrwerke sowie eine sportlichere Sitzhaltung auszeichnen. Die Vollverkleidung ist in der Regel mehr nach aerodynamischen Gesichtspunkten gestaltet und daher nicht ganz so ausladend wie bei klassischen Tourern.

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