Typ 98 Ta-Se

Japanischer Typ 98 Ta-Se

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 5
Länge 4,78 m
Breite 2,19 m
Höhe 2,58 m
Masse 22 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung 6–16 mm
Hauptbewaffnung 20-mm-Fla-MK Typ 98
Beweglichkeit
Antrieb Luftgekühlter Mitsubishi-A6120VDe-6-Zylinder-Dieselmotor
96 kW (130 PS)
Geschwindigkeit 42 km/h
Leistung/Gewicht ca. 5,6 kW/t (7,5 PS/t)

Der Typ 98 Ta-Se (jap. 試製対空戦車 タセ, Shisei taikū sensha Ta-Se, dt. „Prototyp Flugabwehr-Panzer Ta-Se“) war ein Prototyp eines japanischen Flugabwehrpanzers, der 1941 vom Kaiserlich Japanischen Heer getestet wurde.

Geschichte

1941 ließ das Kaiserlich Japanische Heer die Entwicklung eines Flugabwehrpanzers starten. Der erste Prototyp wurde im November 1941 fertiggestellt und erhielt die Bezeichnung Ta-Se. Er verwendete das Fahrgestell des leichten Panzers Typ 98 Ke-Ni (deswegen Typ 98 Ta-Se) und war mit einer 20-mm-Maschinenkanone bewaffnet, die eine umgebaute 20-mm-Flugabwehr-Maschinenkanone Typ 98 war. Da der Unterbau für die Maschinenkanone keinen ausreichenden Platz für die Besatzung bot und die Stabilität beim Drehen des Turms zu gering war, wurde die Entwicklung eingestellt. Anschließend wurde ein geänderter Prototyp mit einer 20-mm-Zwillings-Maschinenkanone entworfen, der zwei 20-mm-Flugabwehr-Maschinenkanonen Typ 2 verwendete. Die Entwicklung auch dieser Version wurde eingestellt.

Siehe auch

Literatur

  • Steven J. Zaloga: Japanese tanks. 1939–45. Osprey, Oxford 2007, ISBN 978-1-84603-091-8 (englisch).
  • Andrzej Tomczyk: Japanese Armor Vol. 5. AJ Press, 2007, ISBN 978-8-37237-179-9.

Einzelnachweise

  1. 1 2 Type 98 „Ta-Se“. Taki’s Page, abgerufen am 30. Mai 2017.
  2. ↑ Tomczyk, S. 14.
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