AIDAmar

*AIDAmar*
	Die AIDAmar in Hamburg, Cruise Center Altona, 2015.
Schiffsdaten
Flagge	Italien
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Klasse	Sphinx-Klasse (modifiziert)
Rufzeichen	ICSJ
Heimathafen	Genua
Eigner	Costa Crociere; (Registered owner); Carnival Corporation; (Beneficial owner)
Reederei	AIDA Cruises
Bauwerft	Meyer Werft, Papenburg
Baunummer	S. 690
Baukosten	ca. 385 Mio. EUR
Bestellung	13. Dezember 2007
Kiellegung	20. Oktober 2008
Taufe	12. Mai 2012
Stapellauf	1. April 2012
Übernahme	3. Mai 2012
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	253,22 m (Lüa) 225 m (Lpp)
Breite	38,17 m
Tiefgang (max.)	7,3 m
Vermessung	71.304 BRZ
Besatzung	611
Maschinenanlage
Maschine	Dieselelektrischer Antrieb; 2 × elektr. Propellermotoren (VEM Sachsenwerk)
Maschinenleistung	25.000 kW (33.991 PS)
Höchstgeschwindigkeit	21,8 kn (40 km/h)
Energieversorgung	4 × Dieselmotor (Caterpillar-MaK 9M43C)
Generatorleistung	36.000 kW (48.946 PS)
Propeller	2 (5-Blatt-Festpropeller, Balance-Ruder)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	7.757 tdw
Zugelassene Passagierzahl	ca. 2686 auf 12 Passagierdecks
PaxKabinen	1.097
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO 9490052

Die AIDAmar ist ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc. Sie wurde als drittes Schiff der modifizierten Sphinx-Klasse auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut und ist seit Auslieferung im Mai 2012 für die speziell auf den deutschen Markt ausgerichtete Konzernmarke AIDA Cruises im Einsatz.

Die AIDAblu, die AIDAsol und die AIDAstella sind baugleiche Schwesterschiffe.

Wie die anderen AIDA-Schiffe fährt sie unter italienischer Flagge. Für den operativen Kreuzfahrtbetrieb ist Costa Crociere in Genua verantwortlich, die Südeuropa-Tochter des Carnival-Konzerns. Über ihre Niederlassung in Rostock steuerte sie den Betrieb in den ersten Jahren selbst. Inzwischen hat diese Aufgabe nach Unternehmensangaben die im Februar 2015 gegründete Carnival Maritime GmbH in Hamburg übernommen.

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