AIDAstella

*AIDAstella*
	Die AIDAstella im Hamburger Hafen
Schiffsdaten
Flagge	Italien
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Klasse	Sphinx-Klasse (modifiziert)
Rufzeichen	ICUP
Heimathafen	Genua
Eigner	Costa Crociere
Reederei	AIDA Cruises
Bauwerft	Meyer Werft, Papenburg
Baunummer	S.695
Baukosten	ca. 330 Mio. EUR
Bestellung	12. August 2010
Kiellegung	4. Januar 2012
Taufe	16. März 2013
Stapellauf	25. Januar 2013
Übernahme	11. März 2013
Indienststellung	17. März 2013
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	253,26 m (Lüa) 225,66 m (Lpp)
Breite	38,19 m
Tiefgang (max.)	7,3 m
Vermessung	71.304 BRZ / 45.266 NRZ
Besatzung	620 (607)
Maschinenanlage
Maschine	Dieselelektrischer Antrieb; 2 × elektr. Propellermotoren (VEM Sachsenwerk)
Maschinenleistung	25.000 kW (33.991 PS)
Dienstgeschwindigkeit	21,8 kn (40 km/h)
Energieversorgung	4 × Dieselmotor (Caterpillar-MaK 9M43C)
Generatorleistung	36.000 kW (48.946 PS)
Propeller	2 (5-Blatt-Festpropeller, Balance-Ruder)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	7.833 tdw
Zugelassene Passagierzahl	2.700 auf 12 Passagierdecks
PaxKabinen	1.097
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO 9601132

Die AIDAstella ist ein Kreuzfahrtschiff der britisch-amerikanischen Carnival Corporation & plc. Das Schiff wurde als letztes Schiff der modifizierten Sphinx-Klasse auf der Meyer-Werft in Papenburg gebaut und ist seit Auslieferung im März 2013 für die speziell auf den deutschen Markt ausgerichtete Konzernmarke AIDA Cruises im Einsatz.

Die AIDAblu, die AIDAmar und die AIDAsol sind baugleiche Schwesterschiffe.

Wie die anderen AIDA-Schiffe fährt sie unter italienischer Flagge. Für den operativen Kreuzfahrtbetrieb ist Costa Crociere in Genua verantwortlich.

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