Akita-Shinkansen

Die Akita-Shinkansen (jap. 秋田新幹線) ist eine als Mini-Shinkansen ausgebaute japanische Eisenbahnstrecke zwischen Akita und Morioka der Bahngesellschaft JR East.

Akita-Shinkansen
Zug der Baureihe E6 auf der Ōu-Hauptlinie
Streckenlänge:127,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:20 kV 50 Hz (25 kV 50 Hz) ~
Höchstgeschwindigkeit:130 km/h
-
0,0
Tokio (東京駅)
JR East: Tōhoku-Shinkansen
↑JR East: Tōhoku-Hauptlinie
0,0
496,5
Morioka (盛岡駅) ↓JR East: Tazawako-Linie
JR East: Yamada-Linie
JR East: Tōhoku-Shinkansen
Iwate-Ginga-Eisenbahn
↑25 kV/↓20 kV
6,0 Ōkama (大釜駅)
10,5 Koiwai (小岩井駅)
16,0
512,5
Shizukuishi (雫石駅)
Katsukonda (Fluss)
18,7 Harukiba (春木場駅)
22,0 Akabuchi (赤渕駅)
Hashiba (橋場駅)
28,6 Ōchizawa Betriebsbahnhof (大地沢信号場)
Sengan Tunnel (3.915 m)
34,4 Shidonai Betriebsbahnhof (志度内信号場)
40,1
536,6
Tazawa-Ko (田沢湖駅)
Obonai (Fluss)
44,4 Sashimaki (刺巻駅)
52,8 Jinkai (神代駅)
55,3 Syōden (生田駅)
Akita-Transinland-Eisenbahn: Akita-Inland-Linie
58,8
555,3
Kakunodate (角館駅)
Tama (Fluss)
61,6 Uguisu-No (鶯野駅)
64,6 Ugo-Nagano (羽後長野駅)
67,9 Yariminai (鑓見内駅)
70,2 Ugo-Yotsuya (羽後四ツ屋駅)
72,0 Nord-Ōmagari (北大曲駅)
↑JR East: Tazawako-Linie
75,6
572,1
Ōmagari (大曲駅)
↓→JR East: Ōu-Hauptlinie
Tama (Fluss)
↓Dreischienengleis
81,6 Jingūji (神宮寺駅)
89,2 Kariwano (刈和野駅)
↑Dreischienengleis
94,0 Mineyoshi-Gawa (峰吉川駅)
Minenoyama Tunnel
100,5 Ugo-Sakai (羽後境駅)
Funaoka Tunnel
108,6 Ōbarino (大張野駅)
114,0 Wada (和田駅)
120,9 Yotsugoya (四ツ小屋駅)
Akita Betriebswerk
→JR East: Uetsu-Hauptlinie
127,3
623,8
Akita (秋田駅)
↓JR East: Ōu-Hauptlinie
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