Tōhoku-Shinkansen

Die Tōhoku-Shinkansen (jap. 東北新幹線), benannt nach der Region Tōhoku, ist eine 674,9 km lange Schnellfahrstrecke der japanischen Shinkansen zwischen Tokio und Aomori. Die Linie wird durch die East Japan Railway Company betrieben.

Tōhoku-Shinkansen
Streckenverlauf
Streckenlänge:674,9 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Minimaler Radius:4.000 m
Höchstgeschwindigkeit:320 km/h
JR Central: Tōkaidō-Shinkansen
JR East: Tōkaidō-Hauptlinie
↑↓JR East: Keihin-Tōhoku-Linie/Yamanote-Linie
←JR East: Keiyō-Linie/↑Yokosuka-Linie
0,0 Tokio (東京駅)
←JR East: Sōbu-Hauptlinie
Kanda (神田駅)
JR East: Chūō-Hauptlinie
Akihabara (秋葉原駅)
←JR East: Chūō-Sōbu-Linie
3,6 Ueno (上野駅) ↓JR East: Tōhoku-Hauptlinie
Ueno Tunnel (2.806 m)/ Nippori (日暮里駅)
←JR East: Jōban-Linie
Tabata (田端駅)
→JR East: Yamanote-Linie
→JR East: Syōnan-Shinjuku-Linie
Shinkansen-Bahnbetriebswerk Tokio
Kami-Nakazato (上中里駅)
→JR East: Saikyō-Linie
Akabane (赤羽駅)
Akabane-Dai Tunnel
←JR East: Musashino-Linie
Musashi-Urawa (武蔵浦和駅)
↑JR East: Keihin-Tōhoku-Linie
31,3 Ōmiya (大宮駅)
→JR East: Saikyō-Linie
→JR East: Takasaki-Linie
→JR East: Jōetsu-Shinkansen
←JR East: Mito-Linie
80,3 Oyama (小山駅)
Oyama Shinkansen-Betriebswerk
→JR East: Ryōmō-Linie
→JR East: Nikkō-Linie
109,0 Utsunomiya (宇都宮駅)
Hōsyakuji (宝積寺駅)
←JR East: Karasuyama-Linie
152,4 Nasu-Shiobara (那須塩原駅)
Nasu Tunnel (7.030 m)
178.4 Shin-Shirakawa (新白河駅)
←JR East: Suigun-Linie
Asaka-Nagamori (安積永盛駅)
213,9 Kōriyama (郡山駅)
←JR East: Ban'etsu-Ost-Linie
→JR East: Ban'etsu-West-Linie
Fukushima Tunnel (11.705 m)
255,1 Fukushima (福島駅)
→JR East: Ōu-Hauptlinie
→JR East: Yamagata-Shinkansen
Zaō Tunnel (11.215 m)
286.2 Shiroishi-Zaō (白石蔵王駅)
←JR East: Jōban-Linie
Iwanuma (岩沼駅)
←JR East: Sendai-Flughafen-Access-Linie
Natori (名取駅)
325,4 Sendai (仙台駅) ←JR East: Senseki-Linie
→JR East: Senzan-Linie
Iwakiri (岩切駅)
Shinkansen-Gesamtbetriebswerk
Rifu (利府駅)/ →JR East: Rufu-Linie
Kogota (小牛田駅)
363,8 Furukawa (古川駅) →Rikū-Ost-Linie
←JR East: Ishinomaki-Linie
385,7 Kurikoma-Kōgen (くりこま高原駅)
←JR East: Ōfunato-Linie
406,3 Ichinoseki (一ノ関駅)
Fluss-Kitakami-Erstbrücke (3.868 m)
Ichinoseki Tunnel (9.730 m)
431,3 Mizusawa-Esahi (水沢江刺駅)
448,6 Kitakami (北上駅)
Kitakami (Fluss)/ →JR East: Kitakami-Linie
Hanamaki (花巻駅)
463,1 Shin-Hanamaki (新花巻駅)
←JR East: Kamaishi-Linie
496,5 Morioka (盛岡駅) ↑Tōhoku-Hauptlinie
←JR East: Yamada-Linie
→JR East: Tazawako-Linie, Akita-Shinkansen
↓Iwate-Ginga-Eisenbahn
Morioka Shinkansen-Betriebswerk
Kōma (好摩駅)
→JR East: Hanawa-Linie
527,6 Iwate-Numakunai (いわて沼宮内駅)
Iwate-Ichinohe Tunnel (25.808 m)
562,2 Ninohe (二戸駅)
↑Iwate-Ginga-Eisenbahn
Kindaichi Tunnel (8.725 m)/ Metoki (目時駅)
Sannohe Tunnel (8.250 m)
↓Aoimori-Eisenbahn
593,1 Hachinohe (八戸駅)
←JR East: Hachinohe-Linie
628,2 Shichinohe-Towada (七戸十和田駅)
Hakkōda-Tunnel (26.455 m)
↑Aoimori-Eisenbahn
Aomori (青森駅) →JR East: Ōu-Hauptlinie
674,9 Shin-Aomori (新青森駅)
Aomori Shinkansen-Betriebswerk
↓JR East: Tsugaru-Linie
JR Hokkaidō: Hokkaidō-Shinkansen
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.