Bahnstrecke Genève–Annemasse

Die Bahnstrecke Genève–Annemasse, auch als CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse) bezeichnet, verbindet seit dem 15. Dezember 2019 den grenznahen französischen Ort Annemasse mit dem schweizerischen Genf und seinem Hauptbahnhof Cornavin.

Genève–Annemasse
Streckenverlauf
Streckennummer (BAV):152
Streckennummer (SNCF):894 000
Fahrplanfeld:151
Streckenlänge:16,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:(CH) 15 kV, 16,7 Hz ~
(F) 25 kV, 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
Zweigleisigkeit:ja
von Lausanne L1 L2 L3 L4
60,26 Genève-Cornavin 392 m ü. M.
Tunnel de Saint Jean (737m)
61,60 St-Jean 402 m ü. M.
nach Genève-Aéroport
nach/von La Plaine
Tunnel des Charmilles (1081m)
62,40 Jonction 396 m ü. M.
Brücke Jonction (Rhone, 167m)
Tunnel Bois de la Bâtie (1078m)
Brücke Entrepôts (114m)
63,89 Lancy-Pont-Rouge 384 m ü. M.
64,54 Genève-La Praille 384 m ü. M.
Beginn CEVA-Neubaustrecke, Fehlerprofil +0,01
65,27 Genève-Stade nur bei Fussballspielen 386 m ü. M.
Tunnel Pinchat (2110m)
65,65 Lancy-Bachet 384 m ü. M.
Tunnel Val d’Arve (419m)
Brücke Arve (87m)
Tunnel de Champel (1628m)
68,99 Genève-Champel 390 m ü. M.
Tunnel Tranchée couverte (122m)
Tunnel Gare Eaux-Vives (850m)
70,45 Genève-Eaux-Vives 386 m ü. M.
Tunnel Tranchée couverte (1520m)
Brücke Seymaz (12m)
Tunnel Tranchée couverte (2140m)
73,11 Chêne-Bourg 414 m ü. M.
74,39 Staatsgrenze Schweiz/Frankreich, Foron
75,33 Ambilly 427 m
75,77 Infrastrukturbetreibergrenze SBB/SNCF Réseau
CFEG von Eaux-Vives (bis 2013)
76,11 Systemtrennstelle 15kV, 16,7Hz / 25kV, 50Hz
von Léaz und von Annecy L2 L3
76,39
172,72
Annemasse Fahrtrichtungswechsel L2 L3 435 m
Endpunkt L4
nach Évian-les-Bains L1

Das Eisenbahnprojekt der Region Westschweiz stellt eine Verlängerung der bestehenden Linie zwischen Eaux-Vives und Annemasse über die Endstation Eaux-Vives hinaus nach Champel, Carouge und Lancy bis zum SBB-Bahnhof Genf-Cornavin dar. Die Linie ist die Stammstrecke des S-Bahn Netzes Léman Express.

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