Bahnstrecke Distelrath–Embken

Die Bahnstrecke Distelrath–Embken war die normalspurige Stammstrecke der Dürener Kreisbahn. Sie führte weiträumig parallel zur Bördebahn vom Kleinbahnhof Düren in Distelrath über Nörvenich und Zülpich nach Embken. Der Abschnitt zwischen Nörvenich und Zülpich führte in etwa parallel zum Neffelbach und wurde auch als Neffeltalstrecke bezeichnet.

Distelrath–Embken
Ehemaliges DKB-Empfangsgebäude Merzenich (Straßenseite)
Kursbuchstrecke (DB):247h (1958)
Streckenlänge:33,8 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Düren–Bessenich: 600 V =
vom Dürener Stadtnetz (Straßenbahn)
0,0 Distelrath (Bw der Rurtalbahn, ehem. Pbf)
Strecke zum Übergabebahnhof und nach Düren
Bördebahn Zülpich ↔ Düren
ehem. Ringbahn nach Birkesdorf/Lendersdorf
Merzenich-Anfang
2,1 Merzenich
4,3 Girbelsrath
6,1 Eschweiler ü. Feld Bf
6,9 Eschweiler ü. Feld Mitte
8,3 Ollesheim
ehem. Strecke von Mödrath
10,5 Nörvenich
11,9 Hochkirchen
12,9 Eggersheim
14,5 Lüxheim
16,0 Gladbach
17,8 Müddersheim
19,4 Disternich
20,6 Sievernich
22,3 Bessenich
Bördebahn von Düren
24,2 Zülpich Krsb
ehem. EKB von Mülheim-Wichterich (Meterspur)
Bördebahn nach Euskirchen
ehem. Zülpicher Industriebahn (Dreischienengleis)
26,9 Zülpich-Stadt
ehem. EKB nach Arloff (Meterspur)
29,6 Geich-Füssenich
31,4 Juntersdorf
33,8 Embken

Quellen:

Neben dem als Straßenbahn konzessionierten Stadtnetz in Düren wurde diese Strecke als Kleinbahn betrieben, sie war wie auch das Stadtnetz bis Bessenich mit 600 V= elektrifiziert.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.