Bahnstrecke Neuss–Viersen

Die Bahnstrecke Neuss–Viersen ist eine überwiegend stillgelegte Eisenbahnstrecke in Nordrhein-Westfalen. Sie führte ehemals von Neuss Hbf über Kaarst und Neersen nach Viersen, seit 1968 endet sie in Kaarst.

Neuss–Viersen
Der Bahnhof Kaarster See
Streckennummer (DB):2530 (Neuss – Neersen)
2511 (Neersen – Viersen)
Kursbuchstrecke (DB):450.28 (Neuss – Kaarst)
Streckenlänge:22 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:80 km/h
Zweigleisigkeit:
Linksniederrheinische Strecke von Krefeld
Strecke von Düsseldorf
(ehem. Trasse über Neußer Weyhe)
ehem. Trasse von Düsseldorf
0,0 Neuss Hbf
Linksniederrheinische Strecke nach Köln
Strecke nach Mönchengladbach
2,1 Weissenberg
Neuss Johanna-Etienne-Krankenhaus (geplant)
(ehem. Trasse über Neußer Weyhe)
A 57
4,4 IKEA Kaarst (ehem. Holzbüttgen)
5,4 Kaarst Mitte/Holzbüttgen (ehem. Kaarst Erftstr.)
6,2 Kaarster Bahnhof (ehem. Kaarst)
7,1 Kaarster See
11,7 Schiefbahn
ehem. Strecke von Krefeld
15,3
0,0
Neersen
ehem. Strecke nach Mönchengladbach
4,6 Strecke von Mönchengladbach
Viersen Gbf
6,5 Viersen Pbf (ehem. Viersen RhE)
ehem. Trasse von Mönchengladbach
Viersen BME
Strecke nach Venlo
Strecke nach Duisburg

Quellen:

Das größere noch in Betrieb befindliche Teilstück ist heute eine eingleisige und nicht elektrifizierte Nebenstrecke. Das kürzere Teilstück hingegen wird heute zur Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Mönchengladbach gerechnet und ist eine zweigleisige und mit Oberleitung versehene Hauptstrecke.

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