Bahnstrecke Saint-Julien–Saint-Florentin-Vergigny

Die Bahnstrecke Saint-Julien–Saint-Florentin-Vergigny ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Frankreich. Sie ging 1891 in Betrieb und wurde zusammen mit der Bahnstrecke Troyes–Brienne-le-Château zweigleisig konzipiert und konnte durch Umgehung von Troyes und Saint-Julien durchgehend befahren werden. Von der Gesamtlänge von 52 km liegen 43 im Département Aube.

Saint-Julien–Saint-Florentin-Vergigny
Bahnstrecke Paris–Marseille gen Osten.
Links zweigt die Strecke nach Brienne-le-Château ab.
Streckennummer (SNCF):832 000
Streckenlänge:51,6 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 8 ‰
Zweigleisigkeit:ehem. ja
 Bahnstrecke Paris–Mulhouse von Paris-Est
 166,2 Troyes 113 m
 169,7 Abzw. Saint-Julien
~170 Bahnstrecke Paris–Mulhouse nach Mulhouse u.
Bahnstrecke Troyes–Brienne-le-Château n. Brienne-le-Ch.
Bahnstrecke Saint-Julien–Gray nach Gray
 171,8 Bréviandes
174,8 Saint Leger-Moussey
A 5
 178,8 Roncenay-Bouilly
Entwidmungsbeginn
 182,1 Saint-Jean-de-Bonneval
187,8 Jeugny
190 Tunnel de Jeugny (174 m)
 192 Saint-Phal-Chamoy
197,3 Auxon
202,7 Ervy-le-Châtel
207,6 Courtaoult
~209,9 Départementsgrenze Aube/Yonne
 ~212 Entwidmungsende
 212,4 Neuvy-Sautour
218 Saint Florentin-Est
218,5 Armance
 219,1 Canal de Bourgogne
 219,3 Armançon
 Bahnstrecke Paris–Marseille von Marseille
221,3
172,3
 Saint Florentin-Vergigny
169,5 Bahnstrecke Saint-Florentin–Monéteau-Gurgy n. Mon.-G.
 Bahnstrecke Paris–Marseille nach Paris Gare de Lyon
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