Bahnstrecke Zürich–Zug

Die Bahnstrecke Zürich–Zug wurde am 1. Juni 1864 von der Zürich-Zug-Luzern-Bahn eröffnet. Zugleich wurde auch die Bahnstrecke Zug–Luzern von der gleichen Gesellschaft eröffnet. Die Strecke beginnt offiziell in Zürich Altstetten, das zur Eröffnung noch eine selbständige Gemeinde war.

Zürich–Zug

Bahnhof Affoltern am Albis

Verlauf der Strecke Zürich–Affoltern a. A.–Zug (blau)

Streckennummer (BAV):

711 (ZH Hardbrücke–Affoltern am Albis–Kollermühle (Abzw.))
660 (Kollermühle (Abzw.)–Zug)

Fahrplanfeld:

711

Streckenlänge:

34,79 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

15 kV 16,7 Hz ~

Maximale Neigung:

19 ‰

0.07	Zürich HB (Gl. 3–18)	408 m ü. M.
	Bahnstrecke Zürich–Baden
4.17	Zürich Altstetten	399 m ü. M.
	SBB-Strecke nach Baden
8.57	Urdorf	443 m ü. M.
9.84	Urdorf Weihermatt	461 m ü. M.
10.36	Mören	467 m ü. M.
12.72	Birmensdorf ZH	488 m ü. M.
	Landikon 482 m
16.39	Filderen	527 m ü. M.
18.06	Bonstetten-Wettswil	528 m ü. M.
	ehem. Tunnel Chrüzacher (1864–2010) 21 m
22.11	Hedingen	497 m ü. M.
24.84	Affoltern am Albis	494 m ü. M.
28.91	Mettmenstetten	460 m ü. M.
	Eitenberg (A4) 97 m
31.73	Knonau	436 m ü. M.
	Bibersee (A4) 82 m
34.73	Steinhausen	424 m ü. M.
35.49	Steinhausen Rigiblick
	Gleisdreieck «Sumpfweiche» (bis 1970)
	SBB-Strecke nach Luzern
36.37 41.43	Kollermühle	419 m ü. M.
41.26	Zug Chollermüli	419 m ü. M.
	Schleife Zug (1897–1990)
39.53	Zug Schutzengel	423 m ü. M.
	Aabachstrasse (l/r) 99/100 m
	Zug Kopfbahnhof (bis 1897)
	SBB-Strecke von Arth-Goldau
38.83	Zug Keilbahnhof	425 m ü. M.
	Rest der Schleife Zug
	SBB-Strecke nach Thalwil–Zürich

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