Contournement de Nîmes et Montpellier
Das Contournement de Nîmes et Montpellier, kurz CNM (deutsch Umfahrung Nîmes und Montpellier) ist eine französische Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Manduel, östlich von Nîmes und Lattes, südlich von Montpellier. Sie stellt die westliche Verlängerung der LGV Méditerranée dar und soll mittels der Neubaustrecke Montpellier–Perpignan den Lückenschluss zur LGV Perpignan–Figueres herstellen. Die Strecke wurde, im Gegensatz zu den anderen Schnellfahrstrecken in Frankreich, für den Mischverkehr (Güter- und Personenverkehr) ausgelegt. Der Baubeginn fand 2013 statt, die Inbetriebnahme für den Güterverkehr erfolgte am 10. Dezember 2017, die Personenzüge (TGV) verkehren seit dem 7. Juli 2018. Die zulässige Höchstgeschwingkeit liegt aktuell bei 220 km/h, nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Montpellier–Perpignan soll diese auf 300 km/h angehoben werden.
| Contournement de Nîmes et Montpellier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Die Strecke nördlich von Lunel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (SNCF): | 834 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 57 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 11 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 220 (Ausbaugeschwindigkeit 300) km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Strecke wurde durch Oc'via erstellt (Consortium Bouygues, Colas Rail, Alstom und Spie Batignolles) im Rahmen einer Öffentlich-privaten Partnerschaft über 25 Jahre. Die beiden Bahnhöfe, Nîmes-Pont-du-Gard und Montpellier-Sud-de-France wurden durch SNCF Réseau erbaut. Die Baukosten werden auf ca. 2,28 Mrd. € geschätzt.