TCDD 56 001–166
Die Baureihe 56001 der Türkischen Staatsbahn (TCDD) ist eine Dampflokomotivenbaureihe der auch als „Decapod“ bezeichneten Achsfolge 1'E. Entwickelt wurde die Baureihe angelehnt an die Baugrundsätze der Einheitsdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn von Henschel. Von 1937 bis 1961 wurden in mehreren, lediglich leicht modifizierten Lieferungen insgesamt 168 Lokomotiven dieser Baureihe von Lokomotivfabriken in Deutschland, Großbritannien und der Tschechoslowakei gebaut, die beiden letzten Exemplare von Ausbesserungswerken der TCDD in der Türkei. Sie waren die meistgebaute Dampflokomotivbaureihe der TCDD und stellten bis in die 1980er Jahre einen wesentlichen Teil der Traktionsleistungen auf dem türkischen Eisenbahnnetz. Weitere 17 Lokomotiven dieser Bauart gingen während des Zweiten Weltkriegs an die bulgarische Staatsbahn BDŽ.
| TCDD 56 001 DR-Baureihe 58.28 BDŽ-Baureihe 12 | |
|---|---|
56086 im TCDD-Dampflokomotivmuseum in Ankara | |
| Nummerierung: | TCDD 56001–079, 080–116, 117–166, T56201–202 DR 58 2801–2825 BDŽ 12.01–17 |
| Anzahl: | 185 |
| Hersteller: | Henschel Krupp BMAG Maschinenfabrik Esslingen Škoda ČKD Beyer-Peacock, Vulcan Foundry Tülomsaş |
| Baujahr(e): | 1937–1941, 1948, 1949, 1961 |
| Ausmusterung: | bis 1988 |
| Achsformel: | 1’E |
| Bauart: | 1’E h2 |
| Gattung: | DR: G 56.18 BDŽ: П 1-5-018 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 56001–116: 22.360 mm 56117–166, T56201–202: 22.850 mm |
| Fester Radstand: | 3800 mm |
| Kuppelachsradstand: | 7600 mm |
| Gesamtradstand: | 10.300 mm |
| Leermasse: | 56001–116: 95,9 t 56117–166, 201–202: 97,0 t |
| Dienstmasse: | 56001–079: 105,1 t 56080–116: 108,6 t 56117–166, T56201–202: 106,5 t |
| Dienstmasse mit Tender: | 56001–079: 168,6 t 56080–116: 170,4 t 56117–166, T56201–202: 166,5 t |
| Reibungsmasse: | 56001–116: 91,1 t 56117–166, T56201–202: 92,5 t |
| Radsatzfahrmasse: | 56001–116: 18,2 t 56117–166, T56201–202: 18,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 56001–079, 117–166, T56201–202: 70 km/h 56080–116: 75 km/h |
| Indizierte Leistung: | 1900 PSi / 1387 kW |
| Anfahrzugkraft: | 23,1 t |
| Kuppelraddurchmesser: | 1450 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1450 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 850 mm |
| Steuerungsart: | Heusinger-Steuerung |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 650 mm |
| Kolbenhub: | 660 mm |
| Kessellänge: | 6 m (Rohre) |
| Kesselüberdruck: | 16 bar |
| Rostfläche: | 4,0 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 15,9 m² |
| Überhitzerfläche: | 105,75 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 223,2 m² |
| Tender: | 2’2’ T 29 |
| Dienstmasse des Tenders: | 56001–079: 63,5 t 56080–116: 61,8 t 56117–166, T56201–202: 60,0 t |
| Wasservorrat: | 29 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 56001–116: 8 t Kohle 56117–166, T56201–202: 11 t Kohle |
| Kupplungstyp: | Schraubenkupplung |