Bahnstrecke Leipzig–Eilenburg

Die Bahnstrecke Leipzig–Eilenburg ist eine überwiegend zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen, die ursprünglich von der Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn-Gesellschaft als Eilenburger Eisenbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Leipzig nach Eilenburg und ist Teil der Fernverbindung von Leipzig nach Cottbus.

Leipzig Hbf–Eilenburg
Streckennummer:6360; sä. LE
6371 (Abzw Le-Anger–Abzw Le-Heiterblick)
Kursbuchstrecke (DB):215, 228
Streckenlänge:24,66 (bis 1942 23,625) km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15kV, 16,7Hz ~
Maximale Neigung: 11 
Minimaler Radius:350 m
Höchstgeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:Abzw Leipzig-Anger–Leipzig-Schönefeld
Abzw Leipzig-Heiterblick–Eilenburg
−1,034 Leipzig Hbf
nach Geithain, nach Dresden-Neustadt
nach Leipzig-Wahren und nach Großkorbetha
nach Eltersdorf und nach Trebnitz
von Leipzig Bayerischer Bahnhof (City-Tunnel)
1,520 Leipzig Nord (seit 2013)
1,686 Beginn Strecke 6360
Krbw Mockau, Leipzig Hbf–Trebnitz
und Leipzig Hbf–Eltersdorf
von Leipzig-Wahren (2016–2019)
3,083 Abzw Leipzig-Thekla Westkopf (2016–2019)
3,375 Leipzig Mockauer Straße (seit 2019)
von Leipzig-Wahren (Güterring)
4,687 Leipzig-Thekla
0,000 Leipzig Eilenburger Bf
Anst VEB Sachsenbräu
Anst Maschinenfabrik Karl Krause
1,660 Krbw Stötteritz, Leipzig-Connewitz–Leipzig Hbf
1,945 Zweinaundorfer Straße
von Leipzig-Connewitz (Güterring)
2,188 Abzw Leipzig-Anger (Stellwerk 1899–2009)
nach Leipzig-Engelsdorf (Güterring)
Geithain–Leipzig Hbf
Dresden-Neustadt–Leipzig Hbf
von Leipzig-Engelsdorf (Güterring)
4,537 Leipzig-Schönefeld
5,400 Krbw Thekla, Le-Wahren–Le-Engelsdorf (Güterring)
6,092
5,543
Rostocker Straße
6,611
6,619
6,730 Anst Hauptwerkstatt Heiterblick der LVB
7,000 Leipzig-Heiterblick (Hp Abzw)
9,133 Taucha (b Leipzig)
9,349 Portitzer Straße (planfrei seit 2019)
13,089 Pönitz (b Leipzig)
15,579 Jesewitz (b Leipzig)
19,146 Bk Wölpern (seit 1908)
19,693 Wölpern
19,911 Bk Wölpern (bis 1908)
von Halle (Saale) Hbf
23,084 Eilenburg
nach Wurzen
nach Cottbus Hbf und nach Pretzsch
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