Glattalbahn

Die Glattalbahn (ursprünglich Stadtbahn Glattal) ist ein meterspuriges Tram-Infrastrukturprojekt im Norden der Stadt Zürich und in den nördlichen Vorortgemeinden im Glatttal. Die Strecke ist Teil der Strassenbahn Zürich und bindet die Stadtkreise 11 und 12 sowie die Gemeinden Opfikon/Glattbrugg, Rümlang, Wallisellen, Dübendorf, Kloten und in einem weiteren Schritt auch Bassersdorf besser an das Netz des öffentlichen Verkehrs der Stadt Zürich an.

Glattalbahn
Cobra-Tram im Corporate Design der VBG
Streckennummer (BAV):G001 (ZH Messe/Hal-
lenstadion–Glattpark–-
ZH Flughafen, Fracht)

G002 (Glattpark–Walli-
sellen–Stettbach, Bhf.)
Streckenlänge:12,7 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:600 =
Zweigleisigkeit:ja
VBZ von Bucheggplatz
Bahnhof Oerlikon
VBZ von Milchbuck
Sternen Oerlikon
Bahnhof Oerlikon Ost
VBZ nach Seebach
Messe/Hallenstadion
Eigentumsgrenze VBZ/VBG
Leutschenbach
Oerlikerhus
Glattpark
Fernsehstudio
Auzelg
3. Etappe nach Stettbach
Lindberghplatz
Stelze/Margarethen
Bahnhof Glattbrugg
Bäuler
Unterriet
Viadukt Balsberg
Kloten Balsberg
Viadukt Balsberg
Zürich Flughafen
Zürich Flughafen, Fracht
Option Ringbahn Hardwald
3. Etappe nach Stettbach
Herti
Belair
Bahnhof Wallisellen
Viadukt Wallisellen
Glatt
Viadukt Wallisellen
Neugut
Am Ring
Ringwiesen
Eigentumsgrenze VBG/VBZ
Bahnhof Stettbach
VBZ nach Milchbuck

Konzessionär und Eigentümer der Infrastruktur der Stadtbahn sind die Verkehrsbetriebe Glattal (VBG). Die Glattalbahn verbindet unter anderem den Zürcher Hauptbahnhof via Oerlikon – ein Zentrum im Glatttal – mit dem Flughafen Zürich. Hierfür wurde die Glattalbahn so gebaut, dass sie an das Schienennetz der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) angeschlossen wurde und das Rollmaterial kompatibel ist. Mit dem Betrieb der Glattalbahn wurden von den VBG die VBZ beauftragt.

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