Innsbrucker Mittelgebirgsbahn

Als Innsbrucker Mittelgebirgsbahn – umgangssprachlich auch Mittelgebirgsbahn, Igler, Sechser oder Waldstraßenbahn – wird die heutige Linie 6 der Innsbrucker Straßenbahn bezeichnet. Die 8,362 Kilometer lange meterspurige Überlandstraßenbahn war ursprünglich als Kleinbahn konzessioniert. Sie erschließt den Paschberg, südöstlich von Innsbruck am Mittelgebirge gelegen, welches der Bahn ihren Namen gab. Die Strecke wurde 1900 eröffnet und verbindet seither den Innsbrucker Stadtteil Wilten mit den Ortschaften Aldrans, Lans, Sistrans und Igls. Früher ein wichtiges Nahverkehrsmittel, ist sie heute eine Ausflugsbahn in das beliebte städtische Naherholungsgebiet. In früheren Jahren wurden die Kurse von und nach Igls mehrfach bis in die Innenstadt durchgebunden, heute enden alle Fahrten wieder an der peripher gelegenen Station Bergisel, dort besteht Anschluss an die Linie 1.

Bergisel–Igls
Haltestelle Schönruh
Streckennummer (ÖBB):964 01
Kursbuchstrecke:ehemals 449c (1939 und 1944/45)
Streckenlänge:8,362 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:1936–1981: 1000 Volt =
1981–1985: 850 Volt =
1985–2009: 600 Volt =
seit 2009: 900 Volt =
Maximale Neigung: 46 
Minimaler Radius:40 m
Eröffnung: 27. Juni 1900 
Betreiber: IVB
Bemerkungen: 1936 elektrifiziert
Land: Österreich
Bundesland: Tirol
1 Straßenbahn aus Richtung Innenstadt
0,000 Bergisel 1
0,200 Brennerbahn
0,300 Sill Trientinerbrücke
0,400 Bretterkeller (seit 12. Mai 1989)
0,400 Fußgängersteg
0,700 Inntal Autobahn
0,800 Brenner Autobahn
0,900 Igler Straße (29 m)
2,300 Tummelplatz (bis Mai 1992: Tummelplatz – Schloß Ambras)
2,500 Amraser Tunnel (19 m)
2,500 Schönruh (bis Mai 1992: Schloß Ambras)
4,200 Tantegert (bis 1901: Teutoburgerwald)
5,700 Aldrans
6,300 Mühlsee (seit 26. Mai 1928, ehemals Mühltalsee)
7,200 Lans-Sistrans (bis Jänner 1901: Lans)
7,600 Lanser See
8,362 Igls Bahnhof 900 m ü. A.
Wendeschleife
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