Keiō-Linie

Die Keiō-Linie (jap. 京王線, Keiō-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Keiō Dentetsu betrieben wird. In der Präfektur Tokio verbindet sie den im Stadtzentrum gelegenen Bahnhof Shinjuku mit den Städten Chōfu, Fuchū und Hachiōji in der Tama-Region. Sie ist die Hauptstrecke der Keiō Dentetsu und mit mehreren kurzen Zweigstrecken verbunden. Die Strecke ist nicht mit der Keiyō-Linie im Osten der Metropolregion Tokio zu verwechseln.

Keiō-Linie
Streckenlänge:37,9 km
Spurweite:1372 mm (Schottische Spur)
Stromsystem:1500 V =
Minimaler Radius:110 m
Höchstgeschwindigkeit:110 km/h
Zweigleisigkeit:ganze Strecke
Gesellschaft:Keiō Dentetsu
Straßenbahn Tokio
−0,6 Keiō-Shinjuku (京王新宿) 1927–1945
Shinjuku Oiwake (新宿追分) 1915–1927
Shinjuku-ekimae (新宿駅前) 1915–1945
Shinjuku 1945–1963
0,0 Shinjuku (新宿) 1963–
0,6 Aoibashi (葵橋) 1915–1925
Shinjuku
1,0 Shinmachi (新町) 1914–1945
1,4 Tenjinbashi (天神橋) 1914–1939
Hatsudai (初台)
1,8 Nishisandō (西参道) 1914–1945
2,0 Hatsudai (初台) 1914–1978
2,1 Hatashiro-Shōgakkō-mae
(幡代小学校前) 1914–1914
2,4 Hatashiro (幡代) 1913–1945
Hatagaya (幡ヶ谷) 1913–1978
Hatagaya
Neue Keiō-Linie 1978–
3,6 Sasazuka (笹塚) 1913–
4,4 Daitabashi (代田橋) 1913–
5,2 Meidaimae (明大前) 1913–
Keiō Inokashira-Linie 1933–
6,1 Shimo-Takaido (下高井戸) 1913–
Setagaya-Linie 1925–
7,0 Sakurajōsui (桜上水) 1926–
Depot Wakabadai
7,8 Kami-Kitazawa (上北沢) 1913–
8,4 Hachimanyama (八幡山) 1918–
9,1 Roka-kōen (芦花公園) 1913–
9,9 Chitose-Karasuyama
(千歳烏山) 1913–
Sengawa
11,5 Sengawa (仙川) 1913–
12,5 Tsutsujigaoka (つつじヶ丘) 1913–
13,3 Shibasaki (柴崎) 1913–
Nogawa
14,2 Kokuryō (国領) 1913–
14,9 Fuda (布田) 1913–
15,5 Chōfu (調布) 1913–
Keiō Sagamihara-Linie 1916–
17,0 Nishi-Chōfu (西調布) 1916–
Chūō-Autobahn
17,7 Tobitakyū (飛田給) 1916–
18,8 Musashinodai (武蔵野台) 1916–
Seibu Tamagawa-Linie 1917–
19,6 Tama-reien (多磨霊園) 1916–
20,4 Higashi-Fuchū (東府中) 1940–
Keiō Keibajō-Linie 1955–
Higashi-Fuchū (東府中) 1916–1940
21,9 Fuchū (府中) 1916–
Musashino-Linie 1973–
Shimokawara-Linie 1920–1976
23,1 Bubaigawara (分倍河原) 1925–
Nambu-Linie 1928–
Chūō-Autobahn
24,7 Nakagawara (中河原) 1925–
Tama-gawa
26,3 Seiseki-Sakuragaoka
(聖蹟桜ヶ丘) 1925–
28,0 Mogusaen (百草園) 1925–
Keiō Dōbutsuen-Linie 1964–
Betriebswerk Takahatafudo
Einschienenbahn Tama 2000–
Takahatafudō (高幡不動) 1925–
Abstellanlage
32,1 Minamidaira (南平) 1926–
33,4 Hirayamajōshi-kōen
(平山城址公園) 1925–
34,9 Naganuma (長沼) 1925–
36,1 Kitano (北野) 1925–
Keiō Takao-Linie 1967–
Yokohama-Linie 1908–
←↓ Chūō-Hauptlinie 1889–
Hachikō-Linie 1931–
37,9 Keiō-Hachiōji (京王八王子) 1925–
Musashi Chūō Denki Tetsudō 1929–1939
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