Marchegger Ostbahn

48.2229916.45 Die Marchegger Ostbahn, auch Ostbahn (östliche Linie), ist eine Hauptbahn in Österreich und der Slowakei. Sie bildet die Verbindung von Wien Hauptbahnhof zum Hauptbahnhof von Bratislava. Die Strecke wird derzeit zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, die Fertigstellung ist für 2025 geplant. In Wien wird die Strecke von der Schnellbahnlinie S80 genutzt und als Stadlauer Schnellbahn bezeichnet.

Wien Stadlau–Bratislava hl.st.

Haltestelle Untersiebenbrunn

Streckennummer (ÖBB):

117 01

Kursbuchstrecke (ÖBB):

910

Kursbuchstrecke (ZSSK):

100

Streckenlänge:

54 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

Wien Stadlau–Marchegg:
15 kV 16,7 Hz
Devínska Nová Ves–Bratislava:
25 kV, 50 Hz ~

Maximale Neigung:

3 ‰

Minimaler Radius:

360 m

Höchstgeschwindigkeit:

160 km/h

Zweigleisigkeit:

Wien Stadlau Frachtenbahnhof–Wien Aspern Nord

Raasdorf-Marchegg

Devínska Nová Ves–Bratislava hl.st.

		Laaer Ostbahn von Wien Hauptbahnhof
	0,000	Wien Stadlau Frachtenbahnhof
	0,725	Wien Erzherzog-Karl-Straße	161 m ü. A.
		Laaer Ostbahn nach Laa an der Thaya
	1,872	Wien Hirschstetten	161 m ü. A.
	2,236	Anschlussbahn (Awanst) DZH (neu)
	2,803	Anschlussbahn (Awanst) DZH (alt)
	3,100	Wien Hausfeldstraße (bis 30. September 2018)	160 m ü. A.
	3,259	Ende ETCS L2
	4,467	Wien Aspern Nord (seit 1. Oktober 2018)	159 m ü. A.
	4,887	Anschlussbahn (Awanst) Opel Austria
		nach Breitenlee Verschiebebahnhof
	7,050	HOA/FOA/SOA-Anlage
	8,258	Landesgrenze Wien / Niederösterreich
	10,326	Raasdorf	156 m ü. A.
	10,362	Anschlussbahn (Awanst) Lagerhaus Raasdorf
	14,241	Anschlussbahn (Awanst) Ladeplatz Glinzendorf
	14,604	Glinzendorf	153 m ü. A.
	18,012	Rußbach
	18,455	von Engelhartstetten
	19,487	Siebenbrunn-Leopoldsdorf	152 m ü. A.
	19,569	Anschlussbahn (Awanst) Lagerhaus Obersiebenbrunn
	19,597	Anschluss Zuckerfabrik Agrana
	22,387	Anschlussbahn (Awanst) Lagerhaus Untersiebenbrunn
	22,676	Untersiebenbrunn	150 m ü. A.
	23,587	Stempfelbach
	26,731	Anschlussbahn (Awanst) Kieswerk
	27,120	Schönfeld-Lassee	155 m ü. A.
	27,625	Rübenladegleis Schönfeld-Lassee
	30,760	HOA/FOA/SOA-Anlage
	32,453	Breitensee NÖ	149 m ü. A.
		Marchfeldbahn von Gänserndorf
	35,527	Anschlussbahn (Awanst) Lagerhaus Marchegg
	35,606	Marchegg	149 m ü. A.
	37,910	Marchviadukt (Staatsgrenze Österreich-Slowakei)
		(geplante Systemtrennstelle 15 kV / 25 kV)
		von Skalica/Břeclav
	41,530	Devínska Nová Ves	161 m n.m.
		Potok Mláka
		Devínska Nová Ves zastávka
	49,210	Bratislava-Lamač	207 m n.m.
	51,179	Železná studienka	197 m n.m.
	53,098	Tunnel Lamač
	54,364	Bratislava hl.st.	180 m n.m.
		nach Žilina, nach Budapest und nach Hegyeshalom
zweigleisige Strecke in Betrieb
zweigleisige Strecke in Bau
zweigleisige Strecke in Planung

Historisch war die Marchegger Ostbahn jahrzehntelang Teil der Hauptverbindung Wien–Budapest; auch der Orient-Express befuhr die Strecke, die damals bereits zweigleisig war, aber später auf ein Gleis zurückgebaut wurde.

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