Nagoldtalbahn

Die Nagoldtalbahn ist eine Hauptbahn in Baden-Württemberg. Sie verläuft im Nordschwarzwald von Pforzheim nach Hochdorf (b Horb) und folgt größtenteils dem Fluss Nagold. Sie wird überwiegend von DB Netz betrieben, der Abschnitt von Pforzheim Hbf (exklusive) bis Brötzingen Mitte von der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG).

Pforzheim–Hochdorf (b Horb)
Streckennummer (DB):4850
Kursbuchstrecke (DB):774
Streckenlänge:56,165 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4 (Pforzheim Hbf–Brötzingen Mitte,
D4 ( Nagold–Hochdorf (b Horb)))

CE (Brötzingen Mitte–Nagold)
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:Pforzheim Hbf–Brötzingen Mitte
von Stuttgart
0,091 Pforzheim Hbf 280 m
nach Karlsruhe
1,200 Pforzheim Durlacher Straße (geplant)
1,300 Infrastrukturgrenze DB Netz / AVG
1,865 Pforzheim Maihälden
Pforzheimer Kleinbahn (bis 1968)
2,815 Brötzingen Mitte
2,925 Pforzheim-Brötzingen (Keilbahnhof)
nach Bad Wildbad
Königskurve von Bad Wildbad
3,400 Infrastrukturgrenze AVG / DB Netz
Enz
3,614 Brötzinger Tunnel (406 m)
4,400 Pforzheim-Dillstein (bis 1982) 283 m
5,157 Weißensteiner Tunnel (371 m)
5,737 Pforzheim-Weißenstein 287 m
7,402 Zelgenbergtunnel (560 m)
9,000 Grunbach-Salmbach 297 m
10,200 ehem. Landesgrenze Baden / Württemberg
12,256 Unterreichenbach 308 m
Eisenbahnbrücke Unterreichenbach
15,733 Monbach-Neuhausen 316 m
18,8+131 Bad Liebenzell 319 m
18,8+181,6
18,9+80,0
Kilometrierungssprung
21,800 Ernstmühl 335 m
23,511 Hirsau 344 m
25,850 Calw (seit 1989)
Bundesstraße 296
von Stuttgart-Zuffenhausen
26,800 Calw (bis 1989)
27,500 Nagold
27,646 Rudersbergtunnel (477 m)
Kentheimer Brücke
30,322 Bad Teinach / Neubulach 349 m
31,072 Schlossbergtunnel (280 m)
32,700 Talmühle (Württ) 358 m
34,940 Kengeltunnel (226 m)
Kengel
37,087 Wildberg (Württ) 372 m
37,216 Wildberger Tunnel (253 m)
40,175 Bettenbergtunnel (166 m)
Bettenberg
41,700 Emmingen (Württ) (Reaktivierung geplant) 403 m
45,846 Nagold 426 m
Schmalspurbahn nach Altensteig (bis 1967)
46,500 Nagold Stadtmitte
47,457 Nagold-Steinberg
48,454 Nagold-Iselshausen 450 m
52,000 Gündringen 482 m
53,832 Hochdorfer Tunnel (1557 m)
von Schiltach
56,256 Hochdorf (b Horb) 511 m
nach Eutingen im Gäu

Quellen:

Die stündlichen Regionalbahn-Züge der DB Regio Baden-Württemberg befahren die Strecke auf kompletter Länge und werden seit 2005, zusammen mit den Zügen auf dem Abschnitt Tübingen–Horb der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen, als Kulturbahn vermarktet.

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