Oberaargau-Jura-Bahnen

Die Oberaargau-Jura-Bahnen (OJB) war eine Bahngesellschaft in der Schweiz. Sie entstand 1958 aus der Fusion der Langenthal-Jura-Bahn (LJB) mit der Langenthal-Melchnau-Bahn (LMB).

Melchnau–Langenthal–Niederbipp

Liebevoll restaurierte Front der Station Aarwangen von 1907

413, 414

Streckenlänge:

22.03 km

1000 mm (Meterspur)

1200 V =

Maximale Neigung:

66 ‰

12.14	Melchnau	524 m ü. M.
	Gjuch
9.28	Untersteckholz	492 m ü. M.
	Sängi
	(PV 1982 eingestellt)
6.98	St. Urban Ziegelei	450 m ü. M.
6.47	St. Urban	447 m ü. M.
5.90	Roggwil Buchägerten	452 m ü. M.
5.04	Roggwil Dorf	452 m ü. M.
4.44	Roggwil Schmitten	456 m ü. M.
3.18	Kaltenherberg	454 m ü. M.
	SBB-Strecke Olten–Bern
2.70	Mumenthal	461 m ü. M.
	Langenthal Industrie Nord

0.00	Langenthal	472 m ü. M.
	Rollbockanlage
	Depot und Werkstätte
1.10	Langenthal Gaswerk	465 m ü. M.

	NBS Mattstetten–Rothrist
1.50	Anschlussgleis KEBAG	464 m ü. M.
2.44	Hard-Mumenthal	461 m ü. M.
2.83	Aarwangen Vorstadt	449 m ü. M.
3.20	Aarwangen	436 m ü. M.
3.99	Aarwangen Schloss	415 m ü. M.
4.19	Aare Aarwangen (96 m)	412 m ü. M.
4.84	Kleben	435 m ü. M.
5.92	Bannwil	452 m ü. M.
7.36	Kulminationspunkt	485 m ü. M.
8.79	Holzhäusern	462 m ü. M.
9.75	Scharnageln	462 m ü. M.
10.34	Niederbipp Dorf	465 m ü. M.
	SBB-Strecke Olten–Solothurn
	SNB von Solothurn (1000/1435 mm)
	Dreischienengleis, früher Rollschemelanlage
10.99	Niederbipp	468 m ü. M.
	LJB nach Oensingen (1907–1943)
	Niederbipp Industrie
	Oensingen

Die OJB änderte am 2. Juli 1990 ihren Namen in Regionalverkehr Oberaargau (RVO). Die RVO fusionierte 1999 mit der Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB), der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI) und den Oberaargauischen Automobilkursen (OAK) zur Aare Seeland mobil (ASm), welche die gut 22 km lange, meterspurige OJB-Strecke von Langenthal nach Niederbipp respektive Melchnau betreibt.

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