Schillingbrücke
Die Schillingbrücke in Berlin überspannt die Spree und bildet eine wichtige Verbindung zwischen den Ortsteilen Friedrichshain im Norden sowie Kreuzberg und Mitte im Süden. Die Ziegelgewölbebrücke liegt zwischen der Oberbaumbrücke im Osten und der Michaelbrücke im Westen, verlängert die Andreasstraße über die Spree und verbindet die Holzmarktstraße und die Köpenicker Straße, die jeweils parallel zur Spree verlaufen. Seit 1990 steht die Brücke unter Denkmalschutz.
| Schillingbrücke | ||
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| Nutzung | Straßenverkehr | |
| Überführt | An der Schillingbrücke (Engeldamm – Andreasstraße) | |
| Querung von | Spree | |
| Ort | Berlin-Friedrichshain | |
| Konstruktion | fünfbogige Ziegelgewölbebrücke | |
| Gesamtlänge | 74,77 m | |
| Breite | 23,16 m | |
| Längste Stützweite | 12,55 m | |
| Konstruktionshöhe | Mittelfeld 0,80 / Seitenfelder 0,90 | |
| Lichte Höhe | 4,9 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | 410 Lkw 17.700 Kfz | |
| Baukosten | für die Sanierung 1991–1994: 6,8 Mio. DM | |
| Baubeginn | 1870 | |
| Fertigstellung | 1874 | |
| Eröffnung | April 1874 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 52° 30′ 33″ N, 13° 25′ 45″ O | |
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Brückenfläche: 1750 m² | ||
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