Sonne (Schiff, 2014)

*Sonne*
	Sonne in Kiel im Jahr 2014
Schiffsdaten
Flagge	Deutschland
Schiffstyp	Forschungsschiff
Rufzeichen	DBBE
Heimathafen	Wilhelmshaven
Eigner	BMBF
Reederei	Briese Schiffahrt
Bauwerft	Meyer Werft, Papenburg
Baunummer	S. 530
Baukosten	124,4 Mio. €
Bestellung	31. Mai 2011
Kiellegung	12. April 2013
Taufe	11. Juli 2014
Stapellauf	5. April 2014
Übernahme	17. November 2014
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	118,42 m (Lüa) 104,59 m (Lpp)
Breite	20,60 m
Seitenhöhe	9,80 m
Tiefgang (max.)	6,60 m
Vermessung	8554 BRZ, 2566 NRZ
Besatzung	35 + 40 Wissenschaftler; 80 Personen maximal
Maschinenanlage
Maschine	Dieselelektrischer Antrieb; 2 × elektr. Propellermotoren (VEM Sachsenwerk)
Maschinenleistung	2.300 kW (3.127 PS)
Höchstgeschwindigkeit	15 kn (28 km/h)
Energieversorgung	4 × Dieselmotor (Wärtsilä 9L20CR)
Generatorleistung	6.480 kW (8.810 PS)
Propeller	2× 5-Blatt-Festpropeller, Ø 3.250 mm
Steuerorgane
Bug	1 × Ausfahrbarer Ruderpropeller (Schottel SRP 550 LSV), 860 kW; 1 × Pumpjet (Schottel SPJ 520 RD), 2990 kW
Heck	1 × Ausfahrbarer Ruderpropeller (Schottel SRP 550 LSV), 860 kW
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	2350 tdw
Container	25 TEU
Zugelassene Passagierzahl	40
Wissenschaftliche Ausrüstung
Labors	8
Laborfläche	600 m²
wissenschaftliche Zuladung	300 t
Krane	6 (bis 30 t)
Sonstiges
Klassifizierungen	DNV
Registriernummern	IMO 9633927

Die Sonne ist ein deutsches Forschungsschiff. Es wurde am 17. November 2014 in Wilhelmshaven in Dienst gestellt und löste den gleichnamigen Vorgänger ab. Eignerin des Schiffs ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung. Betrieben wird das Schiff vom Projektträger Jülich für das BMBF; die Fahrtpläne für die Sonne werden von der Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe an der Universität Hamburg erstellt. Heimatinstitut des Schiffes ist das Institut für Chemie und Biologie des Meeres (ICBM) der Universität Oldenburg, Heimathafen ist der ICBM-Standort Wilhelmshaven.

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