Talbrücke Sechshelden
Die Talbrücke Sechshelden ist eine 937 Meter lange Brücke der Bundesautobahn 45 in Sechshelden, einem Ortsteil von Haiger im Lahn-Dill-Kreis, stehend.
| Talbrücke Sechshelden | ||
|---|---|---|
| Überführt | Bundesautobahn 45 | |
| Querung von | Dill | |
| Unterführt | Bundesstraße 277 Dillstrecke | |
| Ort | Haiger | |
| Konstruktion | Spannbeton- plattenbalkenbrücke | |
| Gesamtlänge | 937 m | |
| Breite | 2 × 16,5 m | |
| Längste Stützweite | 72,6 m | |
| Konstruktionshöhe | 2,8 m | |
| Höhe | 25 m | |
| Fahrzeuge pro Tag | 63.000 (2024) | |
| Baukosten | 18 Millionen DM | |
| Baubeginn | 1966 | |
| Fertigstellung | 1968 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 44′ 41″ N, 8° 14′ 42″ O | |
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Das Bauwerk liegt zwischen den Autobahnanschlüssen Haiger-Burbach und Dillenburg. Es überspannt östlich von Haiger in einer Höhe von maximal 25 m mit 19 Feldern das Tal der Dill, einem Zufluss der Lahn, sowie die Bahnstrecke von Haiger nach Dillenburg, die Bundesstraße 277 von Haiger nach Dillenburg und Gemeindestraßen von Sechshelden.
Die Autobahn ist im Verlauf der Brücke im Grundriss s-förmig gekrümmt. Hergestellt wurde die Überführung mit zwei getrennten Überbauten für die Richtungsfahrbahnen zwischen den Jahren 1966 und 1968 mit Baukosten von ungefähr 18 Millionen DM. Eine 2010 begonnene und bis 2012 dauernde Notinstandsetzung der Talbrücke Sechshelden soll den Zeitraum bis zum geplanten Ersatzneubau überbrücken. Hierzu werden knapp 17 Millionen Euro investiert.
Am 16. April 2024 wurde der Startschuss für den dreispurigen Neubau der Brücke gegeben, die Kosten dafür sollen bei 177 Millionen Euro liegen.