Dillstrecke

Die Dillstrecke (seltener auch Dilltalbahn) ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Nordrhein-Westfalen und Hessen. Sie führt von Siegen über Haiger, Dillenburg, Herborn und Wetzlar nach Gießen.

Siegen–Gießen
Streckennummer (DB):2881 (Siegen–Siegen Ost Gbf)
2800 (Siegen Ost Gbf–Haiger)
2651 (Haiger–Gießen)
Kursbuchstrecke (DB):445
Streckenlänge:73 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV, 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: ca. 12 
Höchstgeschwindigkeit:140 km/h
von Köln über Betzdorf (Sieg)
−1,1 Siegen Hbf
(0,0) von Hagen
Giersbergtunnel (zweigl. 699 m/eingl. 732 m)
1,7
106,2
Siegen Ost Gbf (PV bis 1992)
Kreisbahn Siegen-Wittgenstein
Anschluss Mannesmann Fuchs Rohr
Anschluss „Stadt Siegen“
110,9 Niederdielfener Viadukt
111,4 Niederdielfen
114,8 Rudersdorfer Viadukt
115,8 Wilnsdorf-Rudersdorf
116,4 Anschluss Unterwerk Rudersdorf
117,6 Rudersdorfer Tunnel (2652 m)
119,0 Landesgrenze NRWHessen
121,7 Dillbrecht
124,9 Rodenbach (Dillkr)
von Betzdorf (Sieg)
von Breitscheid
129,1
118,8
Haiger (Keilbahnhof)
119,4 Dill
121,4 Sechshelden
123,7 von Ewersbach
125,0 Dillenburg
nach Wallau (Lahn)
126,6 Dill
127,1 Niederscheld (Dillkr) Süd
128,3 Dill
129,0 Burg (Dillkr) Nord
129,3 von Niederwalgern
129,8 von Montabaur
130,8 Herborn (Dillkr)
133,3 Dill
134,6 Anschluss Firma Haas & Sohn
135,0 Sinn
137,1 Edingen (Kr Wetzlar)
139,4 Katzenfurt
143,5 Ehringshausen (Kr Wetzlar)
146,0 Werdorf
148,8 Dill
149,0 Anschluss Firma Berkenhoff & Drebes
149,4 Aßlar
150,4 nach Koblenz
152,8 Anschluss Buderus Edelstahl I
153,2 Anschluss Buderus Edelstahl II
153,3 von Koblenz
153,4 Wetzlar
153,9 Lahn
154,7 Wetzlar Gbf
155,1 Garbenheim
(bis 1977, nur Strecke Lollar–Wetzlar)
nach Lollar
160,6 Dutenhofen (Kr Wetzlar)
161,0 nach Gießen-Bergwald
163,6 Gießen Pbf/Rbf Überleitung (Abzw)
164,4 (Gießen-Bergwald) von Frankf. (M) Hbf
164,5 von Frankfurt (Main) Hbf
Gießen Gbf
166,0 Gießen (Keilbahnhof)
nach Gelnhausen
nach Fulda
nach Kassel Hbf
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