Teutoburger Wald-Eisenbahn

Captrain Deutschland CargoWest GmbH; (vormals: TWE Bahnbetriebs GmbH)
Basisinformationen
Webpräsenz	https://www.captrain.de/unternehmen/standorte/captrain-deutschland-cargowest
Bezugsjahr	2015
Eigentümer	Teutoburger Wald Eisenbahn GmbH, 100 % im Besitz von Captrain Deutschland, konsolidiert im Konzernabschluss der SNCF
Sitz	Gütersloh, HRB 4252
Geschäftsführung	Henrik Würdemann
Betriebsleitung	Rainer Maier
Mitarbeiter	124
Umsatz	71,236 Mio. EUR
Linien
Spurweite	1435 mm (Normalspur)
Eisenbahn	1 Stammstrecke:; Ibbenbüren – Tecklenburg – Lengerich – Lienen – Bad Iburg – Bad Laer – Versmold – Harsewinkel – Gütersloh – Verl – Hövelhof; 1 Zweigstrecke:; Brochterbeck – Dörenthe – Hafen Saerbeck; (Dortmund-Ems-Kanal); 2 Anschlussbahnen:; – Harsewinkel West (Claas); – Flughafen Gütersloh („Princess Royal Barracks“ der British Forces Germany)
Anzahl Fahrzeuge
Lokomotiven	8 Diesellokomotiven:; – 2 MaK V 100 PA; – 2 MaK G 1205 BB; – 1 OnRail DH 1004; – 3 angemietete Loks; 8 Elektrolokomotiven:; Bombardier TRAXX; (angemietet von Rail4Captrain)
Sonstige Fahrzeuge	665 Güterwagen (überwiegend angemietet)
Statistik
Fahrleistung	6,641 Mio. t
Länge Liniennetz
Eisenbahnlinien	103 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	1 (Bw Lengerich-Hohne)
Sonstige Betriebseinrichtungen	1 Umladebahnhof für den Kombinierten Verkehr; (Gütersloh-Spexard)

Teutoburger Wald Eisenbahn GmbH; (vormals: Teutoburger Wald-Eisenbahn-Aktiengesellschaft)
Rechtsform	GmbH, 100 % im Besitz von Captrain Deutschland, konsolidiert im Konzernabschluss der SNCF
Gründung	1899
Sitz	Gütersloh, HRB 9825
Leitung	Henrik Wilkening
Mitarbeiterzahl	0 (2015)
Umsatz	791 TEUR (2015)
Branche	Verkehr/Logistik (Eisenbahninfrastrukturunternehmen)
Website	https://www.captrain.de/unternehmen/standorte/teutoburger-wald-eisenbahn

Die Teutoburger Wald-Eisenbahn (TWE) ist eine 1899 als Aktiengesellschaft gegründete und seit 2014 in der Rechtsform einer GmbH geführte Nichtbundeseigene Eisenbahn (NE-Bahn) mit Unternehmenssitz in Gütersloh. Auch die zwischen 1900 und 1903 von der gleichnamigen Privatbahn-Gesellschaft in Betrieb genommene eingleisige Bahnstrecke Ibbenbüren–Hövelhof, die Ibbenbüren, Tecklenburg, Lengerich (Westfalen), Lienen (Kreis Steinfurt), Bad Iburg und Bad Laer (Landkreis Osnabrück) mit Versmold, Harsewinkel, Gütersloh, Verl (Kreis Gütersloh) und Hövelhof (Kreis Paderborn) verbindet, wird als Teutoburger Wald-Eisenbahn bezeichnet. Unter dem Namen Teuto-Express findet auf der Strecke seit 1977 ein Museumsbahnverkehr mit historischen Dampflokomotiven statt.

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