Petersburg-Warschauer Eisenbahn

Die Petersburg-Warschauer Eisenbahn (russisch Санкт-Петербурго-Варшавская железная дорога, transkr. Sankt-Petersburgo-Warschawskaja schelesnaja doroga), auch Warschau-Petersburger Eisenbahn, war eine Eisenbahnlinie, die Sankt Petersburg mit Warschau verband. Die Linie, 1862 als durchgehende Breitspurstrecke (1524 mm) eröffnet, war nach der Zarskoje-Selo-Bahn und der Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau die dritte Eisenbahnlinie, die in Russland gebaut wurde und zugleich die zweite im Königreich Polen.

Petersburg-Warschauer Eisenbahn
Warschauer Bahnhof in St. Petersburg, Anfang des 20. Jahrhunderts
Streckenlänge:1333 km
Spurweite:(Sankt PetersburgCzarna Białostocka) 1520 mm
(HrodnaWarschau) 1435 mm
0,0 Sankt Petersburg Warschauer Bahnhof (1851–2001)
von Sankt Petersburg Witebsker Bahnhof
44,6 Gattschina (seit 1858)
nach Narva, Paldiski (Baltische Eisenbahn)
140 Luga (seit 1859)
273 Pskow (seit 1859)
nach Tartu
Ostrow
Staatsgrenze RusslandLettland
Kārsava
Bahnstrecke Rēzekne–Kārsava
von Riga nach Zilupe
Rēzekne 1
nach Krustpils
Daugavpils
von Krustpils nach Wizebsk
von/nach Panevėžys
Staatsgrenze Lettland–Litauen
Turmantas
Visaginas
Ignalina
von Minsk
Naujoji Vilnia
704 Vilnius (seit 1860)
nach Lida
nach Kaunas
782 Varėna
803 Marcinkonys
Staatsgrenze Litauen–Belarus
  Strecke seit 2004 unterbrochen
von Druskininkai
Poretsche
von Minsk
Hrodna (Beginn Normalspur)
Memel
Staatsgrenze Belarus–Polen
von Suwałki, Šeštokai
Sokółka
Czarna Białostocka Ende Breitspur
Białystok
nach Ełk, nach Czeremcha
Małkinia
von Ostrołęka
Tłuszcz
nach Legionowo
Zielonka
nach Warszawa Rembertów, Warszawa Wschodnia
Bahnstrecke Warszawa–Gdańsk
1333 Warszawa Wileńska
  (1862–1915 Dworzec Petersburski)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.