Außerfernbahn

Kempten (Allgäu) Hbf–Garmisch-Partenkirchen
Streckennummer (DB):5403 (Kempten (Allgäu) Hbf – Grenze)
5452 (Garmisch-Partenkirchen – Grenze)
Streckennummer (ÖBB):352 01
Kursbuchstrecke (DB):965 (Pfronten-Steinach – Garmisch-Partenkirchen)
973 (Kempten – Pfronten-Steinach)
404f (Kempten Hbf – Reutte 1946)
402b (Griesen – Garmisch-Partenkirchen 1946)
Kursbuchstrecke (ÖBB):410 (Pfronten-Steinach – Innsbruck Hbf)
Streckenlänge:93,920 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:CE (Kempten – Oy-Mittelberg)
C4 (Oy-Mittelberg – Vils)
D2 (Vils – Reutte in Tirol)
D4 (Reutte in Tirol – Grenze)
CE (Grenze – Garmisch-Partenkirchen)
Stromsystem:Pfronten-Steinach – Garmisch-Partenkirchen:
15 kV / 16,7 Hz ~
1913–1923: 15 Hz ~
Maximale Neigung: 37,5 ‰
Streckengeschwindigkeit:70 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
 von Lindau-Insel
 von Isny
 0,000 Kempten (Allgäu) Hbf (bis 1969)
 0,410 Kempten (Allgäu) Hbf (seit 1969) 705 m ü. NHN
Obere Illerbrücken
0,929 nach Buchloe, nach Neu-Ulm
 1,827 St Mang (Hp Awanst, ehem. Bf, früher Kottern-Neudorf)
 3,853 Durach 711 m ü. NHN
 6,932 Sulzberg (ehem. Bf) 778 m ü. NHN
 7,973 Bundesautobahn 7 (99 m)
 8,421 Jodbad Sulzbrunn (bis 2008 PV) 818 m ü. NHN
 12,033 Bodelsberg (ehem. Bf) 898 m ü. NHN
 13,647 Zollhaus-Petersthal (ehem. Bf) 899 m ü. NHN
 16,647 Bundesautobahn 7 (79 m)
 17,631 Oy-Mittelberg 909 m ü. NHN
 19,055 Bundesstraße 310 (58 m)
 19,862 Wertach-Haslach (ehem. Bf) 891 m ü. NHN
 21,626 Maria Rain
22,113 Wertach (132 m)
 23,725 Mühlbach (68 m)
 23,914 Nesselwang 864 m ü. NHN
 27,000 Pfronten-Kappel
29,259 Pfronten-Weißbach (ehem. Bf) 874 m ü. NHN
 30,674 Pfronten-Ried 858 m ü. NHN
 30,968 Vils (17 m)
 32,958 Pfronten-Steinach 841 m ü. NHN
34,340
0,000
 Staatsgrenze Deutschland / Österreich
 0,480 Schönbichl (bis 10. Dezember 2016) 831 m ü. A.
 3,400 Vils Stadt (seit Juli 2016) 820 m ü. A.
 Anschluss Zementwerk Schretter
 4,000 Vils 817 m ü. A.
 6,200 Ulrichsbrücke-Füssen 814 m ü. A.
 7,629 Musau 822 m ü. A.
 Lech
 11,975 Pflach 840 m ü. A.
14,390
0,000
 Reutte in Tirol 850 m ü. A.
 0,500 Reutte in Tirol Schulzentrum
3,585 Bad Kreckelmoos 938 m ü. A.
 5,157 Klausentunnel (512,54 m)
 5,700 Fernpassstraße
 6,900 Thanellerkar (bis 7. November 1966)
 7,200 Fernpassstraße
 8,799 Heiterwang-Plansee (ehem. Bf) 1012 m ü. A.
 11,560 Bichlbach-Almkopfbahn
13,069 Bichlbach-Berwang 1072 m ü. A.
 16,414 Lähn (ehem. Bf) 1106 m ü. A.
 18,500 Lichtenbergviadukt
 19,847 Lermoostunnel (105,06 m)
 20,356 Lermoos 1004 m ü. A.
 22,900 Ehrwalder Viadukt (Loisach)
 23,300 Ehrwald-Zugspitzbahn 974 m ü. A.
 25,856 Schanz (bis 26. September 1971)
 27,600 Schanz Ausweiche
28,700 Loisach
 29,200 Schober (bis 29. Mai 1960)
30,445
14,848
 Staatsgrenze Österreich / Deutschland
 13,268 Griesen (Oberbay) 818 m ü. NHN
 6,213 Loisach (52 m)
 5,458 Untergrainau (ehem. Bf) 740 m ü. NHN
 4,610 Obergrainau
3,400 Kreuzeckbahn
von Zugspitzplatt (Bayerische Zugspitzbahn)
 2,100 Rießersee
1,253 Garmisch-Partenkirchen Hausbergbahn
(seit 27. Februar 2007)
 von Innsbruck Westbf
 Garmisch (Bayerische Zugspitzbahn)
 0,000 Garmisch-Partenkirchen 708 m ü. NHN
 nach München Hbf
Quellen:

Koordinaten: 47° 29′ 35,1″ N, 10° 43′ 17,5″ O Die Außerfernbahn ist eine eingleisige, grenzüberschreitende Nebenbahn zwischen Bayern und Tirol. Sie verläuft von Kempten über Pfronten und Reutte nach Garmisch-Partenkirchen. Namensgebend ist das Außerfern, das die Strecke erschließt.

Die Bahnstrecke wurde zwischen 1895 und 1913 eröffnet und verbindet das Außerfern mit der Mittenwaldbahn und der Bahnstrecke München–Garmisch-Partenkirchen im Osten sowie der Bahnstrecke Buchloe–Lindau und der Bahnstrecke Kempten (Allgäu)–Neu-Ulm im Westen. Der österreichische Abschnitt ist im Bezug auf das übrige österreichische Eisenbahnnetz ein Inselbetrieb. Zwischen Garmisch-Partenkirchen und Pfronten-Steinach ist sie elektrifiziert.

  1. ↑ Eisenbahnatlas Deutschland. 11. Auflage. Schweers + Wall, Köln 2020, ISBN 978-3-89494-149-9.
  2. ↑ Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com. DB InfraGO AG, abgerufen am 10. Februar 2024.
  3. ↑ Geo-Brücke (Stand 01/2019). (ZIP) Geoinformationen zu Brücken des Schienenverkehrsnetzes. DB Netz, 20. März 2020, archiviert vom Original am 11. November 2022; abgerufen am 10. Februar 2024.
  4. ↑ ÖBB-Infrastruktur AG (Hrsg.): Streckentitelblatt 35201 (Griesen) – Staatsgrenze nächst Ehrwald-Zugspitzbahn – Staatsgrenze nächst Vils. 30. Januar 2024 (Regelwerke-Webshop der ÖBB-Infrastruktur AG [abgerufen am 3. Juni 2024]).
  5. ↑ ÖBB-Infrastruktur AG (Hrsg.): Streckenbeschreibung. 7. Dezember 2023, S. 202 (infrastruktur.oebb.at [PDF; abgerufen am 2. Juli 2024]).
  6. ↑ Deutsche Reichsbahn (Hrsg.): Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944 der Deutschen Reichsbahn, der Böhmisch-Mährischen Bahnen, der Privatbahnen sowie der Kleinbahnen mit Güterverkehr und der Ostbahn. Gültig vom 1. Juni 1944. (genealogy.net).
  7. ↑ Deutsche Bundesbahn (Hrsg.): BD-Karte München. Ausgabe B, September 1984 (blocksignal.de [abgerufen am 10. Februar 2024]).
Dieser Artikel wurde von Wikipedia herausgegeben. Der Text ist unter Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.