Bahnstrecke České Velenice–Praha

České Velenice–Praha Masarykovo nádraží Hrabovka

Kursbuchstrecke (SŽ):

220, 221, 226

Streckenlänge:

187,107 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

České Velenice–Veselí nad Lužnicí: D3
Veselí nad Lužnicí–Praha hl. n.: D4

Stromsystem:

Veselí nad Lužnicí–Benešov u Prahy: 25 kV~
Benešov u Prahy–Praha: 3 kV =

Maximale Neigung:

11 ‰

Streckengeschwindigkeit:

160 km/h

Zweigleisigkeit:

Veselí nad Lužnicí–Praha hlavní nádraží

		von Wien FJB (vorm. KFJB)
	0,365	České Velenice früher Übergang zu NÖLB
		nach Cheb (vorm. KFJB)
	6,016	Nová Ves nad Lužnicí
	11,325	Dvory nad Lužnicí
	13,0	Protektoratsgrenze (1938–1945)
	13,688	Hrdlořezy
	15,858	Suchdol nad Lužnicí zastávka
	17,009	Suchdol nad Lužnicí
	22,555	Majdalena
	27,538	Majdalena zastávka
	32,370	Třeboň lázně
	34,095	Třeboň
		vlečka Gigant
	38,513	Lužnice
	43,266	Lomnice nad Lužnicí
	46,424	Frahelž
	50,024	Vlkov nad Lužnicí
		von České Budějovice (vorm. KFJB)
	55,236	Veselí nad Lužnicí
		nach Jihlava (vorm. BMTB)
	58,703	Řípec-Dráchov
	61,165	Soběslav
		(Neutrassierung 2022)
	64,325	Zvěrotický (310 m)
		Lužnice
		Silnice II/135
		Silnice I/3
	67,892	Myslkovice
	67,960	Roudná
	70,772	Doubí u Tábora
	70,841	Doubí u Tábora
		Silnice I/3

	71,700	Odb. Doubí u Tábora
	74,516	Planá nad Lužnicí
	77,525	Sezimovo Ústí
	79,058	Tábor-Čápův Dvůr
		Silnice I/3
		von Horní Cerekev (vorm. BMTB)
		von Bechyně (vorm. LB Tábor–Bechin)
	81,761	Tábor
		Silnice I/19
		nach Písek (vorm. BMTB)
		Verbindungskurve von Nasavirky
	84,680	Výh. Čekanice
		Dálnice 3
	87,653	Hr. Stoklasná Lhota
	90,340	Chotoviny
		Dálnice D3
		Silnice II/603
		Silnice II/603
		(Neutrassierung 2015)
	93,240	Sudoměřický (430 m)

	95,204	Sudoměřice u Tábora
	98,434	Mezno
		(Neutrassierung 2022)
	99,873	Mezno (840 m)
		Silnice II/603
	101,897	Střezimíř
	102,8	Červený Újezd u Votic zastávka
	104,300	Červený Újezd u Votic
	104,85	Tunel Deboreč (660 m)

		Horní Borek
	106,418	Ješetice
	110,850	Heřmaničky
		Hr. Arnoštovice (bis 1997)
		Silnice II/121
	115,830	Votice
	117,795	Votický (590 m)
	118,425	Olbramovický (480 m)
		Silnice I/18
		von Sedlčany (vorm. LB Wotic–Selčan)
	119,280	Olbramovice
		(Neutrassierung 2012)
	121,302	Zahradnický (1044 m)

		Silnice I/3
	123,927	Tomice
		(Neutrassierung 2012)
	124,852	Tomický I (324 m)
	125,498	Tomický II (252 m)

	129,192	Bystřice u Benešova
	132,025	Systemtrennstelle 25 kV / 3 kV
		von Dolní Kralovice (vorm. LB Beneschau–Wlaschim–Unter Kralowitz)
	134,554	Benešov u Prahy
	136,640	Hr. Tužinka
	139,273	Hr. Bedrč
	141,622	Mrač
		von Vrané nad Vltavou (vorm. LB Čerčan–Modřan–Dobříš)
	143,807	Čerčany
		nach Kolín (vorm. LB Kolin–Čerčan–Kácow)
		Sázava
	145,195	Pyšely
	146,650	Čtyřkoly
	146,665	Hr. Čtyřkoly
	150,252	Senohraby
	151,965	Mirošovice u Prahy
		Dálnice D1
	152,935	Hr. Mirošovice
	154,680	Mnichovice
	154,780	Hr. Mnichovice
	157,800	Strančice
	160,142	Hr. Svojšovice
	161,206	Světice
	162,098	Hr. Říčany les
	164,635	Říčany
	168,006	Praha-Kolovraty
	169,150	Hr. Praha-Kolovraty rybník
	171,440	Praha-Uhříněves
		vlečka terminál METRANS (Containerbahnhof Praha-Uhříněves)
	173,865	Praha-Horní Měcholupy
	176,271	Praha-Hostivař
		nach Praha-Malešice
		Praha-Běchovice–Praha-Vršovice
	178,134	Odb. Záběhlice
		(Neutrassierung 2021)
		Jižní spojka
		von Praha-Běchovice
	178,700	Praha-Zahradní Město
		nach Praha-Radotín
	179,944	Praha-Strašnice zastávka
	181,144	Odb. Železný Most
		nach Praha-Vršovice odjezdová skupina
		Praha-Eden
		Ende der Neutrassierung; ehem. von Praha-Běchovice
		von Praha-Modřany
		von Odstavné nádraží Praha-jih (Abstellbahnhof Prag Süd)
	183,376	Praha-Vršovice
		Verbindungsbahn nach Praha Vyšehrad (vorm. KFJB)
	184,841	Vinohradsky III (1124 m)
		von Praha-Smíchov (vorm. KFJB)
	185,837	Praha hlavní nádraží
		nach Turnov (vorm. TKPE)
		Nové spojení nach Praha-Libeň/Praha-Vysočany
		von Praha Masarykovo n. (vorm. Nördl. Staatsbahn)
	187,107	Praha Masarykovo nádraží Hrabovka
		nach Česká Třebová (vorm. Nördl. Staatsbahn)

Quellen:

Die Bahnstrecke České Velenice–Praha ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der k.k. priv. Kaiser Franz Joseph-Bahn (KFJB) erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt im Knoten Gmünd/České Velenice von der Bahnstrecke Wien–Gmünd–Cheb ab und führt in Südböhmen über Veselí nad Lužnicí, Tábor und Benešov u Prahy nach Prag.

Im Eisenbahnnetz der Tschechischen Republik ist die Strecke als gesamtstaatliche Bahn („celostátní dráha“) klassifiziert.

Zwischen Veselí nad Lužnicí und Prag ist die Strecke Teil des sogenannten Vierten Eisenbahnkorridors in Tschechien.

↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).
↑ Daten auf Atlasdrah.net
↑ Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913

[1] Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky. 2006–2007. Hrsg.: Verlag Pavel Malkus. 2. Auflage. Pavel Malkus, Praha 2006, ISBN 80-87047-00-1 (tschechisch).

[2] Daten auf Atlasdrah.net

[3] Artarias Eisenbahnkarte von Österreich-Ungarn und den Balkanstaaten, mit Stationsverzeichnis; Artaria & Co., Wien 1913