Bahnstrecke Berthelming–Sarreguemines

Berthelming–Sarreguemines
Bahnhof Berthelming
Streckennummer (SNCF):168 000; 13 und 134 (1962)
Kursbuchstrecke:230 (1917)
Streckenlänge:42,52 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 10 
Bahnstrecke Réding–Metz-Ville von Réding/Sarrebourg
0,0 Berthelming (Berthelmingen; Keilbahnhof) 239 m
Bahnstrecke Réding–Metz-Ville nach Metz-Ville
4,5 Fénétrange (Finstingen)
7,0 Niederstinzel (Niederstinzel)
~7,9 Grenze Département Moselle/Bas-Rhin
~8,8 Isch
10,7 Wolfskirchen (Wolfskirchen)
13,8 Bischtroff-sur-Sarre (Pisdorf)
16,3 Sarrewerden (Saarwerden)
2000–2018 Streckenende
18,0 Sarre-Union (Saar-Union)
21,1 Schopperten (Schopperten)
23,4 Keskastel (Keskastel)
Anschl. Zementwerk
Sarre et Moselle enrobés
Bahnstrecke Champigneulles–Sarralbe von Nancy-Ville
Anschl. Salzwerke Saaralben (Salines de Sarralbe)
~27,4 Grenze Département Bas-Rhin/Moselle
27,6 Sarralbe (Saaralben) 212 m
Bahnstrecke Kalhausen–Sarralbe
nach Kalhausen(–Saargemünd)
Saar
Anschl. Ineos Polymers Sarralbe
Saarkanal
31,0 Willerwald (Willerwald)
A 4
~33,3 Anschl. Druckerei Hollmann
33,4 Anschl. Smartville Hambach
34,8 Hambach (Hambach)
38,5 Neufgrange (Neuscheuern)
Bahnstrecke Mommenheim–Sarreguemines von Strasbourg-V.
Bahnstrecke Haguenau–Falck-Hargarten und v./n. Bitsch
und Bliestalbahn v./n. Zweibrücken
42,5 Sarreguemines (Saargemünd) 202 m
Bahnstrecke Haguenau–Falck-Hargarten nach Béning
Bahnstrecke Saarbrücken–Sarreguemines nach Saarbrücken

Die Bahnstrecke Berthelming–Sarreguemines (Berthelmingen–Saargemünd), auch Saarbahn genannt, war eine zweigleisige Nebenbahnstrecke in Lothringen und im Elsass, die größtenteils entlang des Ostufers der Saar entlangführte. Sie verband unmittelbar nach Ende des Deutsch-Französischen Kriegs in Nord-Süd-Richtung die damalige Hauptstadt des Landkreises Saargemünd, Saargemünd, mit der damaligen Hauptstadt des Landkreises Saarburg, Saarburg, an der zwanzig Jahre zuvor fertiggestellten Bahnstrecke Paris–Straßburg. Bis 2018 wurde noch ein knapp zehn Kilometer langer Abschnitt befahren, am 22. Dezember 2018 wurde mit der Aufgabe des Reiseverkehrs zwischen Kalhausen und Sarre-Union der Gesamtverkehr eingestellt.

  1. S.N.C.F.: Région de l’est. Carnet de Profils et Schémas, 1962, Blatt 68 und 78
  2. Eugen Hugo Theodor Huhn: Deutsch-Lothringen: Landes-, Volks- und Ortskunde, Cotta 1875, Seite 474
  3. Stilllegung in Lothringen in: Lok Magazin 2/2019, S. 35.